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新建铁路珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北工程 〔新塘站（不含）至竹料站（不含）段〕
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 914********853642H | 建设单位法人：王颖 |
| 曾志新 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| **市**区阅江中路688****广场**24楼 |
建设项目基本信息
| **铁路珠三角城际轨道交通新塘经**机场至**北工程 〔新塘站（不含）至竹料站（不含）段〕 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:135-城市轨道交****停车场改建除外） | 行业类别（国民经济代码）：E4814-E4814-城市轨道交通工程建筑 |
| 建设地点： | **省**市**区,**省**市**区,**省**市**区 |
| 经度:113.598490,113.599050,113.591990,113.584420,113.595510,113.594670,113.589960,113.588120,113.584660,113.582360,113.559080,113.556380,113.518930,113.443760,113.376310 纬度: 23.134220,23.143360,23.160470,23.187130,23.205530,23.227240,23.248790,23.280230,23.291780,23.304270,23.326600,23.344320,23.377150,23.363400,23.346070 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2015-09-30 |
| 穗环管影〔2015〕30号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | ****800 |
| 18736.3 | 运营单位名称：******公司 |
| ****0101MA5CRXCL2M | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**珠科院****公司 |
| 914********327701C | 验收监测单位：**珠科院****公司 |
| 914********327701C | 竣工时间：2026-03-10 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-05-18 | 验收报告公开结束时间：2026-06-15 |
| 验收报告公开载体： | **建设项目环境信息公示平台https://www.****.com/gs/detail/2?id=60518M1WSH |
2、工程变动信息
项目性质
| 城际轨道交通（客运专线） | 实际建设情况：城际轨道交通（客运专线） |
| 无变更 | 是否属于重大变动：|
规模
| 双线；全线13个车站，5个地下站、1个地面站、7个高架站；全线正线全长77.409km；环评阶段为隧道、桥梁、路基段。 | 实际建设情况：双线；全线13个车站，5个地下站、1个地面站、7个高架站；全线正线长度77.588km；实际建设为隧道、桥梁、路基段。 |
| 正线实际长度增加0.23%，无路基改桥梁或桥梁改路基情况。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 全线采用无砟轨道；设计列车最高时速为160km/小时；全线13****客运站；全线来看，****水厂二级水源保护区，采用特大桥跨越流溪河；涉南塘山森林公园（区级），采用隧道+桥梁+路基形式穿越、设1个地面站，经过噪声敏感建筑物集中区域的路段有地下线和地上线。 | 实际建设情况：全线采用无砟轨道；设计列车最高时速为160km/小时；全线13****客运站；全线来看，实际建设涉饮用水源保护区与南塘山森林公园（区级）的线路、车站、施工方案等不变，经过噪声敏感建筑物集中区域的路段有地下线和地上线，没有出现地下线改地上线的路段。 |
| 无变动。 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 采用特大桥跨越流溪河饮用水源保护区，不涉及野生动物迁徙通道功能，全线设置声屏障32760延米。全线设置隔声窗57320m2。 | 实际建设情况：实际采用特大桥跨越流溪河饮用水源保护区，不涉及野生动物迁徙通道功能，实际安装了声屏障33656.46延米。现阶段尚未实施隔声窗措施，预留了隔声窗安装经费，待运营后根据噪声监测结果按要求安装隔声窗防护措施。 |
| 实际声屏障长度向桥墩方向延伸，实际声屏障安装规模增加。现阶段尚未实施隔声窗降噪措施，已按照环评要求在工程概算中预留了隔声窗安装经费，待本项目投入试运营后，根据上述各噪声敏感建筑噪声实测结果，对沿线超标的噪声敏感点实施安装机械通风隔声窗的防护措施。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 环评阶段全线声环境敏感点109处；全线长77.409km，13个车站，1个存车场。 | 实际建设情况：实际涉及声环境敏感点103处；正线全长77.588km，13个车站，1个存车场。 |
| 全线因项目变动新增敏感点情况出现在已验收运行的竹料存车场，且仅新增1处敏感点、0.92%；地下区间段线位平移最大距离145m、竹料存车场选址位置调整，但没有出现新的生态敏感区或城市规划区和建成区。 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | **南站生活污水 | 《**省水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准 | ****处理厂。已完成接驳，已办理排水许可。 | 目前，本项目尚未投入正式运行，拟项目运行稳定后按照《建设项目竣工环境保护验收技术规范 城市轨道交通》（HJ/T403-2007）的要求对沿线站场排放水质进行补充监测，以验证水污染物达标情况 | |
| 2 | **北站生活污水 | 《**省水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准 | ****处理厂，已完成接驳，已办理排水许可。 | 目前，本项目尚未投入正式运行，拟项目运行稳定后按照《建设项目竣工环境保护验收技术规范 城市轨道交通》（HJ/T403-2007）的要求对沿线站场排放水质进行补充监测，以验证水污染物达标情况。 | |
| 3 | 镇龙站生活污水 | 《**省水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准 | 排入**水质净化二厂，已完成接驳，已办理排水许可。 | 目前，本项目尚未投入正式运行，拟项目运行稳定后按照《建设项目竣工环境保护验收技术规范 城市轨道交通》（HJ/T403-2007）的要求对沿线站场排放水质进行补充监测，以验证水污染物达标情况。 | |
| 4 | **站生活污水 | 《**省水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准 | 过渡期抽运至**水质净化二厂，待周边市政污水管网接通后纳入市政管网。已完成接驳，已办理排水许可。 | 目前，本项目尚未投入正式运行，拟项目运行稳定后按照《建设项目竣工环境保护验收技术规范 城市轨道交通》（HJ/T403-2007）的要求对沿线站场排放水质进行补充监测，以验证水污染物达标情况。 | |
| 5 | 佛塱站站生活污水 | 《**省水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准 | 过渡期抽运至**水质净化一厂，待周边市政污水管网接通后纳入市政管网。已完成接驳，已办理排水许可。 | 目前，本项目尚未投入正式运行，拟项目运行稳定后按照《建设项目竣工环境保护验收技术规范 城市轨道交通》（HJ/T403-2007）的要求对沿线站场排放水质进行补充监测，以验证水污染物达标情况。 | |
| 6 | 九佛站生活污水 | 《**省水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准 | 排入**水质净化一厂，已完成接驳，已办理排水许可。 | 目前，本项目尚未投入正式运行，拟项目运行稳定后按照《建设项目竣工环境保护验收技术规范 城市轨道交通》（HJ/T403-2007）的要求对沿线站场排放水质进行补充监测，以验证水污染物达标情况。 | |
| 7 | 钟落潭东站生活污水 | 《**省水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准。 | ****处理厂。已完成接驳，已办理排水许可。 | 目前，本项目尚未投入正式运行，拟项目运行稳定后按照《建设项目竣工环境保护验收技术规范 城市轨道交通》（HJ/T403-2007）的要求对沿线站场排放水质进行补充监测，以验证水污染物达标情况。 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | ****职工食堂 | 《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001） | 运营期员工食堂设置静电油烟处理设施。 | 目前该食堂暂未投入使用，正式运营后对食堂油烟处理效果进行补充监测。 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 声屏障 | 《声环境质量标准》（GB3096-2008）声环境功能区划要求。 | 本项目实际建设过程中，认真落实项目环评及其批复要求，保护沿线声环境敏感点，根据统计，本次验收段实际安装了声屏障26707.33延米（66580.02m2）、顶部干涉器声屏障2388.86延米，比环评阶段设置的声屏障26650延米多了57.33延米（3954.52m2）、顶部干涉器声屏障1900延米增加了488.86延米。桥梁专业需整跨梁进行声屏障基础预留，因此实际声屏障安装长度较环评阶段增加。噪声防治工程满足环评及批复要求。 | 目前验收段尚未投入正式运行，拟项目投入运行拟按照《建设项目竣工环境保护验收技术规范-城市轨道交通》（HJ/T403-2007）的要求对本项目配套的主要固定噪声源噪声进行监测。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无。 | 验收阶段落实情况：无。 |
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环保搬迁
| 无。 | 验收阶段落实情况：无。 |
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区域削减
| 无。 | 验收阶段落实情况：无。 |
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生态恢复、补偿或管理
| 无。 | 验收阶段落实情况：无。 |
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功能置换
| 无。 | 验收阶段落实情况：无。 |
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其他
| 无。 | 验收阶段落实情况：无。 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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