西南交通大学国能号机车分布式仿真系统及操纵平台采购

A****0500铁路设备

采购项目名称：****国能号机车分布式仿真系统及操纵平台采购。数量：1套。目标功能：采用国能号电力机车1:1比例的操纵台模拟对列车的控制。系统采用分布式仿真，实现平台业务管理系统、牵引仿真系统、列车线路纵向动力学系统以及空气制动系统等接口和联动。系统能够模拟交流电力机车牵引操纵，具备机车牵引制动特性仿真、列车动力学仿真、机车操纵声音仿真、前方视景仿真等功能。采购范围为设备、专用工具及仪器仪表、备品备件供货，以及安装、调试等相关技术服务。质量要求：（1）可靠性：为保证系统的可靠性、稳定性与安全性；系统中主要设备均应采用工业级产品，电器元件接插头均应采用航空插头，具备防震、防松脱功能并采用成熟技术及工艺；主体结构设计使用寿命不小于20年。仿真培训系统主机及I/O接口系统两次故障间隔时间均须大于3000小时，系统可用率＞99％。（2）易用性：充分考虑系统的易用性。所有交互系统均提供中文图形界面，符合常规窗口式系统的操作模式，对于非专业技术人员，经过短期培训可熟练地掌握整个系统的操作。系统应具有合理的使用成本，满足业主长期、有效地利用该系统进行人员培训与考核。（3）可维护性：系统中的各种设备均应具有良好的可维护性，各部件可进行模块式拆装与调整，便于日常维护。同时为使系统具有较低的维护成本，须具备系统关键部件自诊断功能与远程报警功能。自诊断范围至少应包括：分布式网络设备、数据采集通道、供电设备等。（4）：先进性：系统无论从整体结构的设计到关键技术的采用都应遵循先进且实用的原则，系统须采用分布式仿真系统计算任务的分配、协调和调度。仿真模型须保证正确并经实践检验与认定，以满足业主对列车仿真器在功能、性能、扩展性等方面的要求,以确保技术的成熟性和先进性。（5）可扩展性：系统支持列车线路纵向动力学系统以及空气制动系统等接口和联动，以及列车网络系统等。