品名 材质 规格 质量等级 重量(吨) 计重方式 交货仓库 产地 备注
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1140*C |
利用品 |
1.645 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
1.120 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
0.860 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
0.860 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1140*C |
利用品 |
1.540 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
1.585 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1140*C |
利用品 |
1.000 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1140*C |
利用品 |
1.110 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1140*C |
利用品 |
1.900 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1140*C |
利用品 |
1.860 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1140*C |
利用品 |
0.930 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1140*C |
利用品 |
1.810 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
0.980 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
1.090 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
1.985 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
1.620 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
1.380 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
1.365 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
1.145 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
1.630 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
0.855 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
4.555 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
4.565 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1130*C |
利用品 |
4.590 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1130*C |
利用品 |
4.590 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1130*C |
利用品 |
4.595 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1130*C |
利用品 |
4.695 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*980*C |
利用品 |
4.755 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
4.765 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
4.785 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
4.790 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH095-L |
0.20*1170*C |
利用品 |
2.688 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH095-L |
0.20*1170*C |
利用品 |
2.393 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH100-L |
0.20*1130*C |
利用品 |
1.658 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1140*C |
利用品 |
0.820 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
0.880 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1195*C |
利用品 |
0.885 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
0.975 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1180*C |
利用品 |
0.975 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1020*C |
利用品 |
0.990 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1020*C |
利用品 |
1.025 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1150*C |
利用品 |
1.035 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.050 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.075 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.130 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1130*C |
利用品 |
1.145 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.145 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.150 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.155 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.190 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.210 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.240 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.240 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.245 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1020*C |
利用品 |
1.255 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.260 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.260 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.275 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1020*C |
利用品 |
1.280 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*980*C |
利用品 |
1.285 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1140*C |
利用品 |
1.305 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1000*C |
利用品 |
1.310 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.340 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.355 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.360 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1130*C |
利用品 |
1.380 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1150*C |
利用品 |
1.410 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
1.430 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1020*C |
利用品 |
1.510 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*980*C |
利用品 |
2.520 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
2.525 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*980*C |
利用品 |
2.580 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
2.685 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1000*C |
利用品 |
2.730 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*980*C |
利用品 |
2.730 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
2.770 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
2.810 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1100*C |
利用品 |
2.835 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1170*C |
利用品 |
3.240 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*970*C |
利用品 |
3.620 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1140*C |
利用品 |
3.950 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG23QH100-L |
0.23*1150*C |
利用品 |
4.590 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1160*C |
利用品 |
1.385 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1160*C |
利用品 |
1.930 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
1.155 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1070*C |
利用品 |
0.830 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
0.985 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
1.195 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1180*C |
利用品 |
1.955 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1130*C |
利用品 |
1.745 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
0.955 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
1.970 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1170*C |
利用品 |
1.370 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG27QH100-L |
0.27*1130*C |
利用品 |
1.565 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH095-L |
0.20*1100*C |
利用品 |
2.648 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH095-L |
0.20*1130*C |
利用品 |
0.858 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH095-L |
0.20*1130*C |
利用品 |
1.708 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH095-L |
0.20*1130*C |
利用品 |
3.358 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH095-L |
0.20*1130*C |
利用品 |
1.733 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH095-L |
0.20*1130*C |
利用品 |
1.708 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH095-L |
0.20*1130*C |
利用品 |
1.883 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH095-L |
0.20*1150*C |
利用品 |
2.708 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH095-L |
0.20*1150*C |
利用品 |
2.498 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH095-L |
0.20*1150*C |
利用品 |
1.993 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH095-L |
0.20*1150*C |
利用品 |
0.968 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |
| 取向硅钢利用品 |
LG20QH095-L |
0.20*1150*C |
利用品 |
0.998 |
净重 |
G11-硅钢成品库 |
** |
利用品整车需满足30吨以上进行发运,低于30吨/车材料需承担物流亏吨费用 |