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仰口旅游交通码头工程

审批

山东-青岛-崂山区

发布时间： 2026年07月02日

项目详情

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拟批准环境影响评价文件的建设项目公示

项目名称：		仰口旅游交通码头工程
建设地点：		王哥庄街道仰口渔港外侧
建设单位：		****
环境影响评价机构：		******公司
公示时间：		2026年07月02日至 2026年07月08日
项目概况：		项目分两期进行建设，一期工程布置1#趸船1座，引桥1座，形成客船泊位2个。二期工程2#趸船1座，形成客船泊位4个，浮码头，形成客运小艇浮码头泊位89个（其中8m浮码头泊位20个、10m浮码头泊位40个、12m浮码头泊位18个、15m浮码头泊位11个），防波堤361.6m，改造防波堤38m，桩基平台1座，引桥2座以及相配套设施。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：		（一）施工期1.海洋环境项目一期工程施工期海洋环境影响主要为建设及拆除过程中产生的施工船舶废气、锚块抛投和提升产生的悬浮泥沙。项目二期工程施工期海洋环境影响主要为基槽开挖、抛石、桩基施工等导致的悬浮泥沙扩散。建设单位合理安排施工时间，尽量避开海洋生物繁殖期和迁徙期，采取增殖放流等生态补偿措施，并委托有资质的监测单位在施工期进行海洋水质、沉积物、海洋生态跟踪监测。2.固体废物项目开挖土石方外抛至**疏浚物临时海洋倾倒区；废泥浆和钻屑运送至陆域合法建筑垃圾堆放点；施工船舶人员生活垃圾由专门的接收单位接收上岸处理；施工陆域人员生活垃圾由环卫部门统一接收处理。3.对生态保护红线和风景名胜区的影响项目位于海岸防护物理防护极重要区生态保护红线内，位于《风景名胜区总体规划》（建城〔1993〕357号）中绝对保护区及《风景名胜区总体规划（2022-2035年）》（上报稿）中二级保护区（海域）内。项目占用人工岸线85.63m，不占用自然岸线，防波堤基槽开挖仅涉及泥、砂层。4.其他环境影响项目不设施工营地，船舶生活污水和机舱油污水由专门的接收单位接收上岸处理，陆域生活污水依托后方陆域卫生间排放，经市政污水管处理站3处理后排放。选用达标排放的施工机械，加强机械、船舶的日常保养和维护，降低对周边大气环境的影响。采用低噪声机械、加强施工船舶等设备维修保养等措施，降低施工噪声对周边环境保护目标的影响。（二）运营期1.水环境项目运营期废水主要为工作人员及游客的生活污水和船舶舱底含油污水。运营期陆域生活污水依托后方陆域卫生间，经市政污**社区污水处理站3处理，船舶生活污水和含油污水收集后由有资质单位接收上岸处置。2.固体废物陆域生活垃圾集中存放，由环卫部门统一接收处理，船舶生活垃圾经集中收集后由有资质单位接收后上岸处置。3.海洋水动力项目建设后对海域潮流场的影响主要集中在码头用海范围内及周边海域。涨急时，码头内侧及口门外侧流速下降明显，沿岸区域流速略有上升；码头外侧中、前部流速上升明显，外侧根部流速下降明显，以上流速变化均在25%以内。落急时，码头堤体附近流速下降明显，码头中心位置处流速小幅上升，以上流速变化均在20%以内。4.地形地貌与冲淤码头建成后改变了区域内的水动力强度，在拟建码头堤头区域均呈现淤积增强趋势，其他区域冲淤量相对建设前变化较小。严格落实跟踪监测计划，对项目所在海域水深地形进行跟踪监测，根据监测结果及时采取防护措施。5.环境风险项目涉及的危险物质为船用燃料油，主要环境风险事故情形为船舶碰撞造成的突发性事故溢油引起的水质污染。码头配备围油栏、吸油毡、吸油拖栏、收油机等应急物资。加强施工期和运营期环境风险管理，并与专业单位签订应急服务协议，制定突发环境事件应急预并按要求进行备案。在落实各项环境风险防范措施，制定并落实突发环境事件应急预案后，项目环境风险可防控。项目已依法依规开展公众参与。
****政府及有关部门作出的相关环境保护措施承诺文件：
审批单位	名称：	****环境局
	联系电话：	0532-****0169
	传真电话：
	通讯地址：	市区**南路17号
	邮政编码：	266000

听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

温馨提示

1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。

2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。

3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。

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