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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0422MB1P14968C | 建设单位法人:陈欣然 |
| 曾飞 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| **县符阳街道少岷南路465号 |
| ******基地建设项目(神臂城镇至白沙镇段公路) | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4819-E4819-其他道路、隧道和桥梁工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**县 |
| 经度:105.694200,105.684850 纬度: 28.883910,28.911010 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2022-07-28 |
| 泸市环**建函〔2022〕21号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 6468.2891 |
| 344 | 运营单位名称:**** |
| ****0422MB1P14968C | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0502MAE866Y720 | 验收监测单位:******公司 |
| ****0382MAAJN55039 | 竣工时间:2023-06-01 |
| 2023-06-01 | 调试结束时间:|
| 2026-05-29 | 验收报告公开结束时间:2026-06-29 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=519943 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| ******基地建设项目(神臂城镇至白沙镇段公路)拟建于**省**市**县神臂城镇、白沙镇,项目总投资9170.88万元,其中环保投资352万元,占总投资的3.84%。项目建设内容包括:**二级公路(路线全长3.702公里),以及绿化、环保等配套工程。 | 实际建设情况:项目建设内容包括:**二级公路(路线全长3.782公里),以及绿化、环保等配套工程。 |
| 本项目的终点调整为******基地建设项目(神臂城镇至白沙镇段公路)K3+774.834处(终点坐标:东经105.684848°、北纬28.911012°),起点未变。路线长度由环评批复3.702公里增加为实际3.782公里,增加的0.80公里属于平面交叉路口的长度。 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (一)严格落实水污染物防治措施。按照“雨污分流”的原则完善项目区雨水排泄系统和污水收集系统等公用设施。施工期,施工废水经收集处理后回用,不外排;施工人员生活污水经收集处理后用作农肥,不外排。营运期,定期检查、维护道路沿线排水系统,对道路绿化带应合理施肥、喷洒农药,避免过度施肥、用药对地表水产生污染。 (二)严格落实大气污染物防治措施。施工期,强化管理,施工现场应按照规范要求修建围墙、设置围屏和防尘垫,合理布设施工场地,硬化施工现场,及时洒水降尘,落实保洁措施,防治扬尘污染。营运期,通过加强车辆管理、沿线绿化、道路清扫等措施减轻废气对环境的影响。 (三)严格落实噪声污染防治措施。施工期,应尽量选用低噪声施工机载和设备,合理安排施工时间,实行规范施工、分时段作业、高噪声设施周围设临时隔声屏障等措施,确保噪声不扰民。营运期,通过加强管理,合理设置减速带和禁鸣、限速标志,合理加装声屏障,加强绿化,强化道路维修养护等措施,减少车辆行驶过程中产生的振动和噪声对外环境的影响。 (四)严格落实各类固体废弃物处置措施。施工期,加强工程弃渣以及生活垃圾等各类固体废弃物收集、暂存、转运及处置过程中的环境管理,防止二次污染;建筑垃圾分类利用,可回收部分外售综合利用,不可回****政府部门指定的地点倾倒,土石方弃方运至设置的弃土场进行弃土;生活垃圾集中收集后交由环卫部门处理。营运期,道路垃圾由环卫部门统一清运处理。 (五)严格落实地下水污染防治措施。项目沉淀池、临时堆放场、各种管线等必须做好防腐蚀、防渗漏处理。 (六)严格落实生态保护措施。采取工程措施和生态防治措施达到水土保持方案确定的水土流失治理标准和要求,减缓对生态环境的影响。路基开挖中应妥善保存挖取的表土、耕作层等,以便施工后期用于施工迹地和公路两侧的植被恢复;对边坡周围应修建雨水截洪沟、对回填土堡坎应先保后填,对临时弃土堆场应建临时挡土墙,先挡后堆,防止产生生态环境破坏事件发生;施工结束后应结合区域自然条件,尽快对临时占地进行恢复,临时占地要恢复土地原有使用功能;工程结束后应结合区域自然条件,尽快进行施工迹地生态恢复,植被恢复应采用当地适生物种,确保生物安全,并加强恢复过程中的管理和维护,保证植被恢复的成活率,尽量减少新增水土流失。营运期通过地面绿化和硬化工程,控制水土流失。 (七)严格落实并强化环境风险防范措施。按事故风险防范要求严格做好安全运行工作,全面做好生产、运输、储存等环节的管理,落实相应安全措施保证环境安全,避免因安全事故发生次生环境污染。建立内部环境管理机制和各项规章制度,制定突发环境事件应急预案并加强演练,落实环保岗位责任制,配备专人负责环保设施运行的管理和维护,并根据实际运营情况进一步对相关设施进行完善,确保达标排放和不扰民,杜绝污染纠纷事件发生。 ****政府合理规划工程两侧的开发利用,在工程两侧噪声控****学校、医院、居民住宅等敏感建筑,确保满足环境质量相应功能要求。 | 实际建设情况:(一)已落实水污染物防治措施。按照“雨污分流”的原则完善项目区雨水排泄系统和污水收集系统等公用设施。施工期,施工废水经收集处理后回用,不外排;施工人员生活污水经收集处理后用作农肥,不外排。营运期,定期检查、维护道路沿线排水系统,对道路绿化带应合理施肥、喷洒农药,避免过度施肥、用药对地表水产生污染。 (二)已落实大气污染物防治措施。施工期,强化管理,施工现场应按照规范要求修建围墙、设置围屏和防尘垫,合理布设施工场地,硬化施工现场,及时洒水降尘,落实保洁措施,防治扬尘污染。营运期,通过加强车辆管理、沿线绿化、道路清扫等措施减轻废气对环境的影响。 (三)已落实噪声污染防治措施。施工期,应尽量选用低噪声施工机载和设备,合理安排施工时间,实行规范施工、分时段作业、高噪声设施周围设临时隔声屏障等措施,确保噪声不扰民。营运期,通过加强管理,合理设置减速带和禁鸣、限速标志,合理加装声屏障,加强绿化,强化道路维修养护等措施,减少车辆行驶过程中产生的振动和噪声对外环境的影响。 (四)已落实各类固体废弃物处置措施。施工期,加强工程弃渣以及生活垃圾等各类固体废弃物收集、暂存、转运及处置过程中的环境管理,防止二次污染;建筑垃圾分类利用,可回收部分外售综合利用,不可回****政府部门指定的地点倾倒,土石方弃方运至设置的弃土场进行弃土;生活垃圾集中收集后交由环卫部门处理。营运期,道路垃圾由环卫部门统一清运处理。 (五)已落实地下水污染防治措施。项目沉淀池、临时堆放场、各种管线等必须做好防腐蚀、防渗漏处理。 (六)已落实生态保护措施。采取工程措施和生态防治措施达到水土保持方案确定的水土流失治理标准和要求,减缓对生态环境的影响。路基开挖中应妥善保存挖取的表土、耕作层等,以便施工后期用于施工迹地和公路两侧的植被恢复;对边坡周围应修建雨水截洪沟、对回填土堡坎应先保后填,对临时弃土堆场应建临时挡土墙,先挡后堆,防止产生生态环境破坏事件发生;施工结束后应结合区域自然条件,尽快对临时占地进行恢复,临时占地要恢复土地原有使用功能;工程结束后应结合区域自然条件,尽快进行施工迹地生态恢复,植被恢复应采用当地适生物种,确保生物安全,并加强恢复过程中的管理和维护,保证植被恢复的成活率,尽量减少新增水土流失。营运期通过地面绿化和硬化工程,控制水土流失。 (七)已落实并强化环境风险防范措施。按事故风险防范要求严格做好安全运行工作,全面做好生产、运输、储存等环节的管理,落实相应安全措施保证环境安全,避免因安全事故发生次生环境污染。建立内部环境管理机制和各项规章制度,制定突发环境事件应急预案并加强演练,落实环保岗位责任制,配备专人负责环保设施运行的管理和维护,并根据实际运营情况进一步对相关设施进行完善,确保达标排放和不扰民,杜绝污染纠纷事件发生。 ****政府合理规划工程两侧的开发利用,在工程两侧噪声控****学校、医院、居民住宅等敏感建筑,确保满足环境质量相应功能要求。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 四、建设项目的环境影响评价文件经批准后,项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的,建设单位应当重新报批环境影响评价文件。自批准之日起超过五年,方决定该项目开工建设,其环境影响评价文件应当报我局重新审核。 五、项目建设必须严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。项目竣工后,你单位应按规定程序进行环境保护竣工验收,验收合格后方可正式投入运行。 | 实际建设情况:四、建设项目的环境影响评价文件经批准后,项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的,建设单位应当重新报批环境影响评价文件。自批准之日起超过五年,方决定该项目开工建设,其环境影响评价文件应当报我局重新审核。 五、项目建设必须严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。项目竣工后,你单位应按规定程序进行环境保护竣工验收,验收合格后方可正式投入运行。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 沉砂池、临时排水沟、化粪池 | 无 | 施工期:(1)工程承包合同中明确筑路材料的运输过程中防止洒漏条款,堆放场地不得设在沿线水体附近,以免随雨水冲入水体造成污染;(2)本项目施工期生活污水可依托租用居民房已有化粪池进行收集处理,由周边农户定期清掏用作农肥;(3)试压废水尽量重复使用,不能回用的经收集后由施工场地内设置的沉淀池沉淀处理后用于施工场地洒水降尘,不外排。运营期:在加强交通管理的基础上,路面径流污水基本可接近国家规定的排放标准,路面径流污水对地面水环境的影响较小,不会造成对环境的污染影响。但在汽车保养状况不良、发生故障、出现事故等时,都可能泄漏汽油和机油污染路面,并在遇降雨后,雨水经道路泄水道口流入附近的水域,造成石油类和COD的污染影响,通过交通管理措施,避免类似事故发生。 | 未进行监测 |
| 1 | 喷淋、围挡、覆盖 | 无 | 施工期:(1)采取喷雾、喷淋或者洒水等扬尘污染防治措施;(2)工程施工现场设置硬质、连续的封闭围挡。围挡采用彩钢板搭设,施工围挡高度不低于2.5m;(3)土方、建筑垃圾、工程渣土等散装物料运输由具备相应资质的运输企业承担,运输车辆经车辆法定检测机构检测合格有效,运输作业时确保车辆封闭严密,不得超载、超高、超宽或者撒漏,并且按规定的时间、线路等要求,清运到指定场所处理。营运期:(1)本项目路面采用沥青路面,扬尘污染较小,运输含尘物料时,洒落、风吹产生的扬尘,通过道路养护人员及时清扫,道路扬尘对周围环境影响很小;(2)本工程所处区域地势相对平缓开阔,扩散能力较好,结合地形地貌、气候条件等因素,运营期汽车尾气对沿线区域环境空气质量影响较小,不会造成项目区环境空气质量超标。另外,道路两侧绿化工程的实施在很大程度上降低道路汽车尾气对道路两侧区域环境空气质量的影响。 | 未进行监测 |
| 1 | 低噪声机械设备 | 《建筑施工噪声排放标准》(GB 12523-2025) | 施工期:采用低噪声机械设备并经常对设备进行维修保养,避免由于设备故障而导致噪声增强现象的发生;禁止夜间施工。 | 未进行监测 | |
| 2 | 减速带、绿化带 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008) | 营运期:道路路面采用SMA降噪沥青混凝土;道路两侧设置绿化带;设置减速带限制车辆车速,禁止车辆鸣笛,加强管理;加强道路的日常维护、保养 | 满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)标准 |
| 1 | 严格落实地下水污染防治措施。项目沉淀池、临时堆放场、各种管线等必须做好防腐蚀、防渗漏处理 | 已落实地下水污染防治措施。项目沉淀池、临时堆放场、各种管线等必须做好防腐蚀、防渗漏处理 |
| 1 | 严格落实各类固体废弃物处置措施。施工期,加强工程弃渣以及生活垃圾等各类固体废弃物收集、暂存、转运及处置过程中的环境管理,防止二次污染;建筑垃圾分类利用,可回收部分外售综合利用,不可回****政府部门指定的地点倾倒,土石方弃方运至设置的弃土场进行弃土;生活垃圾集中收集后交由环卫部门处理。营运期,道路垃圾由环卫部门统一清运处理。 | 施工期:(1)施工期产生的建筑废料主要产生于居民房拆迁、旧地面破除等过程。建筑垃圾中可回****收购站,不可回收的剩余部分运至建筑弃渣场堆存;(2)本项目共设置4个弃土场,1#弃土场设置于K0+300处西侧,用地面积9945m2、2#弃土场设置于K2+000处东侧,用地面积9340m2、3#弃土场位于K2+220处两侧,用地面积5911m2、5#弃土场设置于K3+360处西侧,用地面积3475m2。本项目弃方运至设置的弃土场进行弃土,路基工程结束对弃土场深翻后复耕或恢复植被;(3)施工人员生活垃圾收集后由当地环卫部门定期外运处置。营运期:主要为道路养护过程中产生的少量废渣,来往人员产生的垃圾及车辆洒落的垃圾,道路清洁人员注意及时清扫,集中收集后定点堆存,统一处理,避免雨水冲刷后进入附近河流从而造成二次污染。 |
| 1 | 严格落实生态保护措施。采取工程措施和生态防治措施达到水土保持方案确定的水土流失治理标准和要求,减缓对生态环境的影响。路基开挖中应妥善保存挖取的表土、耕作层等,以便施工后期用于施工迹地和公路两侧的植被恢复;对边坡周围应修建雨水截洪沟、对回填土堡坎应先保后填,对临时弃土堆场应建临时挡土墙,先挡后堆,防止产生生态环境破坏事件发生;施工结束后应结合区域自然条件,尽快对临时占地进行恢复,临时占地要恢复土地原有使用功能;工程结束后应结合区域自然条件,尽快进行施工迹地生态恢复,植被恢复应采用当地适生物种,确保生物安全,并加强恢复过程中的管理和维护,保证植被恢复的成活率,尽量减少新增水土流失。营运期通过地面绿化和硬化工程,控制水土流失。 | 已落实生态保护措施。采取工程措施和生态防治措施达到水土保持方案确定的水土流失治理标准和要求,减缓对生态环境的影响。路基开挖中应妥善保存挖取的表土、耕作层等,以便施工后期用于施工迹地和公路两侧的植被恢复;对边坡周围应修建雨水截洪沟、对回填土堡坎应先保后填,对临时弃土堆场应建临时挡土墙,先挡后堆,防止产生生态环境破坏事件发生;施工结束后应结合区域自然条件,尽快对临时占地进行恢复,临时占地要恢复土地原有使用功能;工程结束后应结合区域自然条件,尽快进行施工迹地生态恢复,植被恢复应采用当地适生物种,确保生物安全,并加强恢复过程中的管理和维护,保证植被恢复的成活率,尽量减少新增水土流失。营运期通过地面绿化和硬化工程,控制水土流失。 |
| 1 | 严格落实并强化环境风险防范措施。按事故风险防范要求严格做好安全运行工作,全面做好生产、运输、储存等环节的管理,落实相应安全措施保证环境安全,避免因安全事故发生次生环境污染。建立内部环境管理机制和各项规章制度,制定突发环境事件应急预案并加强演练,落实环保岗位责任制,配备专人负责环保设施运行的管理和维护,并根据实际运营情况进一步对相关设施进行完善,确保达标排放和不扰民,杜绝污染纠纷事件发生。 | (1)水路段醒目位置设置限速、禁止超车等警示标志;(2)加强交通管理措施;(3)制定应急计划。 |
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| 严格落实生态保护措施。采取工程措施和生态防治措施达到水土保持方案确定的水土流失治理标准和要求,减缓对生态环境的影响。路基开挖中应妥善保存挖取的表土、耕作层等,以便施工后期用于施工迹地和公路两侧的植被恢复;对边坡周围应修建雨水截洪沟、对回填土堡坎应先保后填,对临时弃土堆场应建临时挡土墙,先挡后堆,防止产生生态环境破坏事件发生;施工结束后应结合区域自然条件,尽快对临时占地进行恢复,临时占地要恢复土地原有使用功能;工程结束后应结合区域自然条件,尽快进行施工迹地生态恢复,植被恢复应采用当地适生物种,确保生物安全,并加强恢复过程中的管理和维护,保证植被恢复的成活率,尽量减少新增水土流失。营运期通过地面绿化和硬化工程,控制水土流失。 | 验收阶段落实情况:已落实生态保护措施。采取工程措施和生态防治措施达到水土保持方案确定的水土流失治理标准和要求,减缓对生态环境的影响。路基开挖中应妥善保存挖取的表土、耕作层等,以便施工后期用于施工迹地和公路两侧的植被恢复;对边坡周围应修建雨水截洪沟、对回填土堡坎应先保后填,对临时弃土堆场应建临时挡土墙,先挡后堆,防止产生生态环境破坏事件发生;施工结束后应结合区域自然条件,尽快对临时占地进行恢复,临时占地要恢复土地原有使用功能;工程结束后应结合区域自然条件,尽快进行施工迹地生态恢复,植被恢复应采用当地适生物种,确保生物安全,并加强恢复过程中的管理和维护,保证植被恢复的成活率,尽量减少新增水土流失。营运期通过地面绿化和硬化工程,控制水土流失。 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |