超6亿元！中铁十一局，龙建路桥在黑龙江中标国道项目

近日，****市重点交通提质、文旅赋能核心工程——国道京漠公路**至北极村段改建工程施工招标圆满落幕，A1、B1两大标段中标单位确定了。作为贯穿中国最北口岸、串联北极村核心景区的国道主干线升级项目，本次工程落地将彻底破解极地冻土路段通行瓶颈，全面提升区域路网承载力、行车安全性与景观通行品质，为**文旅产业升级、边境交通提质、乡村**发展筑牢交通根基。

本项目位于**市境内，属于G111京漠国道重要升级段落，主线起点设于京漠公路与**机场专用路交叉处，桩号K2487+474，沿既有老路向北布设，依次途经**吉镇、前哨林场、**野生蓝莓旅游观光园、大马场旅游度假营，****风景区门口，终点桩号K2560+536。主线全长73.062公里，包含一级公路70.479公里、二级公路2.583公里；同步配套建设**支线，支线全长2.852公里，全线按一级公路标准建设，项目整体建设总里程达75.914公里，全线采用高标准沥青混凝土路面，是**北部极地地区重要的高等级旅游交通干线。

针对**高纬度高寒、多年冻土、地质复杂的特殊工况，本项目实施大规模专项路基处理与路面升级，针对性攻克极地公路建设难题。全线特殊路基处理段落总长6.221公里，综合采用挖除换填、碎石桩、预应力管桩、CFG桩、筏板桩、强夯处理等多元工艺，全方位保障冻土路基稳定性与耐久性。路面采用多类型改性沥青结构体系，分层铺设AC-13细粒式改性沥青混凝土、AC-20中粒式改性沥青混凝土，创新应用25%铣刨料掺配的厂拌热再生沥青面层，搭配SMA-10高黏度沥青玛蹄脂碎石面层，兼顾通行舒适度、抗冻抗裂性与绿色节能环保优势。

项目桥涵及配套改造内容丰富，工程提质成效突出。全线**2座冻土特大桥，总长度4221.8米，采用20米预应力混凝土简支转连续小箱梁结构，适配极地冻土环境变形特性；同步拆除老旧钢筋混凝土箱涵6道、老旧桥梁1座（总长20.54米），优化改造沿线平面交叉节点21处，彻底整治原有道**涵老旧、通行受限、交叉拥堵等痛点，全面适配区域旅游车流、民生通勤及物资运输通行需求。

本次招标分为A1、B1两大施工标段，经评审最终。A1标段由****中标，中标金额****87802.00元；B1标段由****公司中标，中标金额****03726.23元。

国道京漠公路**至北极村段是串联****与北极村景区的核心交通命脉，也是中国最北边境重要的国道干线。项目改建完成后，将显著提升道路通行能力、行车舒适度与安全等级，有效缓解北极村景区旅游旺季交通压力，畅通全域旅游交通环线。同时进一步完善**北部区域路网格局，优化边境交通通达条件，助力**擦亮“神州北极”文旅名片，带动沿线特色农业、生态旅游、边境贸易协同发展，为地方经济高质量发展、城乡融合提质、全域文旅升级注入强劲交通动能。