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宝津金属科技汽车零部件生产线项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0116MA8268WNXF | 建设单位法人：朱俊杰 |
| 朱俊杰 | 建设单位所在行政区划：**市**新区 |
| **自贸试验区（空港经济区）中环南路106号 |
建设项目基本信息
| 宝津金属科技汽车零部件生产线项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:071-汽车整车制造；汽车用发动机制造；改装汽车制造；低速汽车制造；电车制造；汽车车身、挂车制造；汽车零部件及配件制造 | 行业类别（国民经济代码）：C3670-C3670-汽车零部件及配件制造 |
| 建设地点： | **市**新区 **自贸试验区（空港经济区）中环南路106号 |
| 经度:117.424970 纬度: 39.132130 | ****机关：****审批局 |
| 环评批复时间： | 2023-07-08 |
| 津保自贸环审〔2023〕28号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2026-05-07 | 项目实际总投资(万元)：1000 |
| 26 | 运营单位名称：**** |
| ****0116MA8268WNXF | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**新环辰****公司 |
| **新环辰****公司 | 验收监测单位：******公司 |
| ****0111MA05N14W7G | 竣工时间：2026-03-25 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-04-27 | 验收报告公开结束时间：2026-05-27 |
| 验收报告公开载体： | https://qichenep.com/newsinfo/****565.html |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 年产1000万件汽车座椅零配件 | 实际建设情况：年产1000万件汽车座椅零配件 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 上料、加热熔融、合模注料、冷却成型、脱模、检验、包装 | 实际建设情况：上料、加热熔融、合模注料、冷却成型、脱模、检验、包装 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 热处理工序产生的废气（油雾）经回火炉工件出口上方设置的集气罩引至一套油烟净化器处理后通过一根排气筒P1排放；注塑工序产生的废气（TRVOC、非甲烷总烃、臭气浓度）经注塑机物料挤出位置的上部侧方设置的集气罩收集后一套二级活性炭吸附装置处理后经15m高排气筒P1排放；焊接工序产生的废气（颗粒物）经焊接房上部的集气口通过集气管道收集至一套袋式除尘器处理后，由1根15m高排气筒P1有组织排放。 | 实际建设情况：注塑工序产生的废气（TRVOC、非甲烷总烃、臭气浓度）经注塑机物料挤出位置的上方设置的集气罩+软帘收集后一套二级活性炭吸附装置处理后经15m高排气筒P1排放；回火炉热处理工序产生的废气（油雾）经密闭收集后引至油烟净化器处理后通过一根排气筒P1排放。 焊接工序产生的废气（颗粒物）经焊接房上部的集气口通过集气管道收集至一套滤筒除尘器处理后，由1根15m高排气筒P1有组织排放。 |
| 与环评报告及批复相比，为提高热处理工艺工作效率，增加1台回火炉及配套的油烟净化器，布袋除尘器变更为滤筒除尘器，其他情况均与环评内容一致。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0.3119 | 0 | 0 | 0 | 0.312 | 0.312 | |
| 0 | 0.138 | 0.144 | 0 | 0 | 0.138 | 0.138 | |
| 0 | 0.01 | 0.011 | 0 | 0 | 0.01 | 0.01 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0.066 | 0.067 | 0 | 0 | 0.066 | 0.066 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 化粪池沉淀 | 《污水综合排放标准》（DB12/356-2018） | 化粪池沉淀 | 验收监测期间，厂区总排口废水中pH值介于7.7-8.4之间，五日生化需氧量排放浓度最大值为180mg/L，化学需氧量排放浓度最大值为382mg/L，悬浮物排放浓度最大值为224mg/L，氨氮排放浓度最大值为27.7mg/L，总磷排放浓度最大值为4.4mg/L，总氮排放浓度最大值为49.1mg/L，石油类排放浓度最大值为0.23mg/L，均能够满足《污水综合排放标准》（DB12/356-2018）三级标准要求。 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 二级活性炭 | 《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB12/524-2020） | 二级活性炭 | 本项目验收监测期间，本项目P1排放TRVOC、非甲烷总烃排放浓度及排放速率满足《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB12/524-2020）中“表1挥发性有机物有组织排放限值——塑料制品制造——热熔、注塑等工艺”的限值要求；臭气浓度满足《恶臭污染物排放标准》（DB12/059-2018）中标准限值要求；油雾暂无排放标准，不再进行达标排放分析。 | |
| 2 | 布袋除尘器 | 《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996） | 滤筒除尘器 | 颗粒物排放浓度及排放速率满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996） |
表3 噪声治理设施
| 1 | 生产设备选用低噪声设备，设置基础减振，厂房墙体隔声；风机选用低噪声设备，风机管路等采用柔性连接，设置基础减振 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准 | 已落实，选用低噪音设备、减振措施。 | 项目厂界噪声值能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准要求，噪声能够达标排放。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 一般固体废物中废包装材料、不合格产品、废焊丝、下脚料、废布袋、除尘灰收集后交由一般工业固体废物处置或利用单位处理；生活垃圾由环卫部门及时清运处置；废活性炭、废润滑油、废液压油、废油桶、废油、废脱模剂瓶、废沾染物等危废暂存于厂区危废暂存间内，委托有资质单位统一处置。本项目设置危废暂存间1间，用于危险废物的临时储存。建筑面积6m2，一层钢结构，位于厂区生产车间内部东南侧；设置一般工业固体废物暂存间1间，用于一般工业固体废物的临时储存，建筑面积6m2，一层钢结构，位于生产车间内部东南侧。 | 已落实，一般固废暂存间1处，用于一般工业固体废物的临时储存；本项目设置危废暂存间1间，用于危险废物的临时储存。建筑面积6m2，一层钢结构，位于厂区生产车间南侧，废活性炭、废润滑油、废液压油、废油桶、废油、废脱模剂瓶、废沾染物等危废暂存于厂区危废暂存间内，委托****统一处置。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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