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巴中市恩阳区张家碥至齐家梁道路工程

审批

四川-巴中-恩阳区

发布时间： 2026年07月03日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****1903MA683N40X3	李涛
王忠	省市**区
省**办事处**小组鸿锦茗城3幢19层

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

市区张家碥至齐家梁道路工程	****

2018版本:157-等级公路（不含维护，不含改扩建四级公路）	E4819-E4819-其他道路、隧道和桥梁工程建筑
	省市**区
经度:106.613820,106.606860 纬度: 31.800930,31.807460	****环境局
	2020-07-06
恩环境函〔2020〕127号	无
	3923.02
118	****
****1903MA683N40X3	盛**公司
915********2683358	******公司
****1900MA68Q53F2M	2022-01-31

2026-06-03	2026-07-01
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=60603FAcvR

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**1060.679m（此长度包含桥梁长度）长市政支路1条，市政道路平面布置：K0+000-K+240段，断面宽度为12m，组成形式为2.25m人行道+0.25m路缘带+3.5m车行道+3.5m车行道+0.25m路缘带+2.25m人行道；K0+240-K0+681.460段，断面宽度为9.75m，组成形式为0.25m路缘带+3.5m车行道+3.5m车行道+0.25m路缘带+2.25m人行道；K0+681.460~K0+738.000段为9.75m宽路基渐变至20m宽路基段；K0+881.560~K0+940.540段为20m宽路基渐变至12m宽路基段；K0+940.540~K0+990段，断面宽度为12m，组成形式为：2.25m人行道+0.25m路缘带+3.5m车行道+3.5m车行道+0.25m路缘带+2.25m人行道；K0+990~K1+060.679段，断面宽度为7.5m，组成形式为：0.5m土路肩+3.25m车行道+3.25m车行道+0.5m土路肩。其中K0+000~K0+990段按照设计速度40km/h市政支路标准；K0+990~K1+060.679段按照设计速度30km/h市政支路标准。本项目的路面结构为：上面层为AC13C细粒式改性沥青混凝土，厚4cm；下面层为AC20C中粒式沥青混凝土，厚6cm； 1cm乳化沥青稀浆沥青封层；基层为5%水泥稳定碎石，厚20cm；底基层为4%水泥稳定碎石，厚20cm；垫层为级配碎石，厚15cm。路面总厚度70cm。	项目道路全长设计为1060.679m，建设时根据现场测量及地基实际情况，道路全长调整为1005m。除上述变动外，其余与环评一致
环评阶段，项目道路全长设计为1060.679m，建设时根据现场测量及地基实际情况，道路全长调整为1005m。除上述变动外，其余均未发生变动。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

生态类项目，无生产工艺	/
/

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、施工期：施工场地进出口设置车辆清洗池，减少车辆运输产生的扬尘；采用打围作业，场地内洒水减少施工扬尘；生活污水的处理依托所租赁的房屋的卫生设施；冲洗废水沉淀后循环利用；建筑垃圾集中收集后回填压实处理；施工期生活垃圾经集中收集后**处理场进行处置；项目土石方可以做到就地平衡，不产生弃方；钻**设备处理后，钻孔泥浆最终置于沉淀池内自然干化并用于回填沉淀池使用，钻渣用于桥梁两侧桥台填方压实处理；加强机动车运输管理，合理控制道路车流量和车速和车辆鸣号，避免车辆拥挤，并设置限速、禁鸣等标志，禁止夜间施工；严格执行各项水土保持措施；临时堆土场设置排水沟、防尘网等。严格控制施工范围，禁止破坏项目占地外的植被。 2、营运期：通过提高燃料品质、车辆加装尾气处理装置、控制车速、洒水降尘来防治车辆尾气、扬尘；加强道路沿线两侧绿化；路面雨水经边沟汇与雨水管道流至之字河；由环卫部门定期清理桥面垃圾；加强机动车运输管理，合理控制道路车流量和车速和车辆鸣号，避免车辆拥挤，并设置限速、禁鸣等标志。针对现有超标居民点由建设单位为其更换隔声窗、隔声门，中、远期根据后期噪声跟踪检测结果采取针对性防护措施。在终点针对近期现有超标居民点优先由建设单位为其更换隔声窗、隔声门，中、远期根据跟踪检测结果确定是否需设置隔声屏障，如需设置则要求隔声量≥10dB(A)，确保敏感目标处声环境质量能达到相关标准要求。预留项目建成后道路两侧声环境治理措施费用及噪声监测费。	同环评一致
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

施工期：本项目施工期产生的废水主要为桥梁施工的生产废水、涵洞施工产生的泥浆废水、施工场地的冲洗废水以及生活污水。其中桥梁施工的生产废水通过涉水桥墩施工采用钢围堰施工，施工时段选择在河流枯水期进行；钻孔泥浆采****设备处理，钻孔泥浆最终置于沉淀池内自然干化并用于回填沉淀池使用，钻渣用于桥梁两侧桥台填方压实处理，不新增临时占地，减少了对环境的影响；桩基钻孔出渣及施工废弃物严禁排入水体。涵洞施工产生的泥浆废水通过泥浆沉淀池沉淀后自然干化处理，施工结束后用于填埋沉淀池，废水不外排。施工场地的冲洗废水通过修建1个小型隔油沉淀池（4m3）进行预处理后回用，或用于场地洒水降尘，严禁外排；生活污水依托所租赁房屋的卫生设施处理后排入市政污水管网。营运期：本项目不设道路养护区，路面初期雨水的径流大部分通过排水沟和雨水管网排入附近水体。

已落实。本工程共有1处桥墩需涉水施工，水下的基础采用单壁钢围堰法施工，在枯水期进行施工。涉水桥墩施工采用钢围堰进行施工，施工时段选择在河流枯水期进行；钻孔泥浆采****设备处理，钻孔泥浆最终置于沉淀池内自然干化并用于回填沉淀池使用，钻渣用于桥梁两侧桥台填方压实处理，未新增临时占地；桩基钻孔出渣及施工废弃物未排入水体。涵洞施工产生的泥浆废水通过泥浆沉淀池沉淀后自然干化处理，施工结束后全部用于填埋沉淀池，废水未外排。本项目施工现场未设置专门的维修点，依托施工场地周围现有**，对机械设备进行集中维修和冲洗，因此，本项目产生设备清洗废水发生在运输车辆驶出施工区域时，施工区域修建有1个小型隔油沉淀池进行预处理后回用，或用于场地洒水降尘，未外排。试压废水主要污染物质为SS，不含有害物质，在管道内静置沉淀处理后就近排放至道路的雨水口中，最后排入之字河。生活污水依托所租赁房屋的卫生设施处理后排入市政污水管网。运营期：项目雨水经雨水收集系统收集后排至雨水管网最终排入地表水体。加强道路清扫，保持路面清洁，加强交通管理。

未检测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

施工期：施工期产生废气主要包括施工场地扬尘、汽车运输道路扬尘、施工机械废气，通过采取道路洒水、封闭式运输车辆、临时堆土和表土堆放进行遮挡，污染源远离环境敏感点，对环境敏感点附近施工区域进行实体围挡等措施。运营期：营运期由于汽车尾气污染物排放强度较小，道路区域大气扩散条件良好，并且区域大气环境质量良好，因此汽车废气不会对区域大气环境质量造成明显影响。

《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）

施工期：施工扬尘治理措施：①做好扬尘防护工作，未出现裸露野蛮施工；②施工中在挖、装、卸、填、压等环节采用湿法作业，对邻近道路与桥梁两侧的环境敏感点处的施工场地进行了围挡；③临时废弃土石堆场、临时表土堆场及时清运，并对堆场以塑料薄膜覆盖，裸露地面进行硬化和绿化；④施工区域涉及敏感目标较近处均对施工现场架设2.5m~3m高施工围墙，封闭施工现场；⑤施工结束后，对场区内的裸露地面进行了绿化、硬化工作。道路扬尘治理措施：①施工现场配齐保洁人员定期对地面洒水，并对撒落在路面的渣土及时清除；②施工场地对施工车辆实施限速行驶，运输车辆出场封闭，其中入场的商砼、沥青砼、粉粒料全部使用全封闭罐车装运，出场的弃方、建筑垃圾全部加盖篷布并拉紧、盖严。同时在施工场地出口放置防尘垫，在施工场地进出口设置1套冲洗设施，进入已硬化路面前的所有运输车辆必须清洗车体和轮胎，不准车辆带泥出门。运输车辆及机械尾气治理措施：①加强施工机械的维护保养，提高机械的使用率；②禁止使用废气排放超标的车辆。沥青烟治理措施：沥青面层连续施工，沥青路面施工过程中做好施工人员的个人防护，劝导无关施工人员和周围居民远离施工路段；运营期：道路两侧设置绿化带，种植行道树。限制尾气超标车辆上路，保持路面清洁。

未检测

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

施工期：噪声源主要是施工机械，包括装载机、压路机、平地机、挖掘机等以及运输车辆产生的噪声，通过加强施工期间的施工组织和施工管理，合理安排施工进度，环保施工、文明施工，加快施工，并因地制宜地制定有效地临时降噪措施，如施工区域围挡等，将施工期间居民点的噪声影响降低值最小值；运营期：噪声源主要是行驶中的机动车辆产生的噪声，通过加强管理等措施，将噪声对环境的影响降低至最小，在靠近居民点处应设置减速带、禁止鸣笛等标识牌，本工程的实施将会改善交通噪声对周围环境的影响。

交通干道两侧红线外35m以内区域执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类标准；交通干道两侧红线外35m以外区域执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准

施工期：①合理布局施工场地，将产生高噪声的作业区尽量布置在远离敏感点一侧，增大噪声设备到噪声敏感目标的距离，利用施工场地的距离衰减降低对周围环境敏感目标的影响；②合理安排施工时间：强噪声作业安排在白天进行，严禁夜间高噪声设备施工；③运输过程中制定合理运输路线，对进、出施工区域的运输工具限速，并安排专人指挥，禁止鸣笛；④选用符合国家标准的低噪声设备，定期加强对设备的维修保养，固定点高噪声设备设置临时隔声、减振措施；运营期：设置限速交通标识牌。

项目投运后，交通干道两侧红线外35m以内区域执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类标准；交通干道两侧红线外35m以外区域执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工期：施工期固体废物主要包括施工产生的土石方、建筑垃圾、施工人员生活垃圾、钻孔泥浆和钻渣。对施工期固体废物应采取“集中收集、分类处理、有效利用”的原则，其中土石方全部用于本项目填方及绿化。生活垃圾经集中收集后由当地环卫部门统一处置。钻****设备处理后，钻孔泥浆最终置于沉淀池内自然干化并用于回填沉淀池使用，钻渣用于桥梁两侧桥台填方压实处理，不新增临时占地，减少了对环境的影响；严禁将桩基钻孔出渣及施工废弃物排入水体；运营期：主要为过往车辆洒落垃圾，定期清运，运****填埋场处理处置，对环境影响较小。

施工期：道路开挖土石方全部用做桥台、涵洞回填清淤换填等。本工程设置表土临时堆放区1处用于堆放表土，并采取了相应水保措施。项目土石方平衡，无弃土弃渣，无需取土也不产生弃方，未设置取弃土场。对产生的建筑垃圾，回收和利用其中的有用部分；剩余建筑垃圾要及时清运，送到当地的建筑垃圾处置场；施工人员生活垃圾在施工场地设置生活垃圾集中收集点，经集中收集后由当地环卫部门统一处置；钻****设备处理后，钻孔泥浆最终置于沉淀池内自然干化并用于回填沉淀池使用，钻渣用于桥梁两侧桥台填方压实处理；运营期：安排专人对路面进行清扫，运营期固废由环卫部门统一清运处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

通过合理安排施工、加强管理、植被恢复等措施

（1）工程措施 ①各种施工活动（包括各类临时堆场）严格控制在施工区域内，未造成土壤的不必要破坏；②未随意扩大土石方开挖等施工区；③各种防护措施与主体工程同步实施；④在临时堆场设置排水沟、截水沟、表面临时覆盖设施，并设置临时挡土墙；⑤建筑垃圾应及时运送至当地指定的场所，场内未堆存；⑥开挖表层土壤时，预先进行剥离，并妥善保存表土；施工完毕后对开挖的表土回填恢复。为防止剥离的表层土被雨水冲刷产生流失，表层土堆存的外边坡坡脚采用土袋（编织袋）拦挡，坡面用草袋覆盖；（2）植物措施施工临时占地在竣工后采取迹地恢复和绿化措施，防止遭受降雨侵蚀。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

设置警示牌，增强照明、加强交通管理，建立应急方案等

设置了警示牌，照片及交安设施

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程