7月3日,二广高速公路**隆中互通至**草安枢纽段改扩建工程项目投资人招标(****标段)中标候选人公示。本项目估算总投资高达227亿元,是**省单体投资规模较大的高速改扩建项目之一,已纳入**省综合交通运输发展"十四五"规划中期评估重点项目,****运输部、****运输厅专项审查批复,****政府批复采用特许经营模式实施。
****政府作为实施主体、****运输局担任实施机构,横跨**、**、**三大鄂中核心城市。线**起**市**区隆中街道,衔接二广高速郜营枢纽至隆中互通段,向南途经**、**、**、**、**等沿线区域,南抵**市**区纪南镇,顺接二广高速**绕城段,全线总长约177公里。
既有襄荆段高速于2004年通车运营,收费期限至2034年,现状为双向四车道、设计时速100公里。历经多年运营,路段车流持续饱和、通行承载力不足,节假日拥堵频发。本次改扩建以原有公路走廊为基础,采用两侧拼宽为主、局部分离增建的改造方案,全线升级为双向八车道,路基宽度拓宽至42米,设计时速提升至120公里,通行能力实现翻倍提质。
项目桥隧构造密集、改造内容繁杂,属于典型超长距离、高复杂度高速改扩建工程。全线布设桥梁330座、总长度12624米,包含3座特大桥、12座大桥、64座中桥及251座小桥;原位改扩建互通14处,设置29座分离式立体交叉、52座人行**,其中****5座、拆除重建**47座。同步配套布局3处服务区,采用原位扩建2处、移位扩建1处的优化方案。
拟中标候选人第一****集团有限公司牵头,**楚天****公司、****工程局有限公司、****工程局有限公司、****集团有限公司、****集团有限公司、****公司、****工程局有限公司、****公司、****集团有限公司、**省高速****公司、******公司、****集团有限公司、****设计院****公司14家公司组成联合体。第****工程局有限公司,****集团有限公司。
二广高速是国家高速公路网南北向核心骨干通道,襄荆段作为串联鄂中三地的交通主动脉,对**全域路网贯通、区域经济联动至关重要。项目建成后,将彻底破解原有路段通行瓶颈,大幅提升南北向车流物流通行效率,进一步完善**省"九纵五横四环"高速路网格局,强化**、**、**三地互联互通,加速形成鄂中一小时通勤圈,助力长江经济带和**城市群区域协同发展。