县城至平孟二级路升级国道首次大改造公示中标候选人

发布时间: 2026年07月04日
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G649 国道(** — 平孟线,旧称 S518 省道)是**县城至平孟口岸专线国道,串联**、德隆、百合、平孟四大乡镇,一头衔接县城 G359 国道,一头连通网红国道 G219 与平孟国家一类口岸,承载边贸货运、群众通勤、边关旅游、农产品外运多重核心功能。2026年6 月 29 日,****正式发布G649 线**下劳屯至那万村(选段)路面改造工程双标段中标候选人公示,改造总里程 28.5 公里,两大标段合计投资超 3300 万元,全线翻新破损路面、裁弯改直、完善排水安防配套,补齐省道升级国道的通行短板。

一、招标之后这条省道升为国道


在公开招标时这条路还是省道, 官方标准编号:S518 省道。

在公开招标之后这条路正式获批升级为国道,官方标准编号:G649 国道(那平线,**县城至平孟口岸联络国道),养护、招标、工程文件统一标注 G649 线;

完整走向:起点**镇**村下劳屯(接驳 G359 国道、合那高速出入口),途经德隆乡、百合乡,终点平孟口岸,与 网红G219 沿边国道互通;

本次改造覆盖 G649 三段核心通行区间:K0+000~K8+000、K9+500~K16+500、K33+000~K46+500,施工总长 28.5 公里,覆盖**至平孟中途绝大部分村屯,是沿线群众出行、货车通关的必经路段。


二、全线路面提质同步补齐短板


1. 差异化沥青施工方案,适配山区旧路现状

针对多年雨水冲刷、重载货车碾压造成的坑槽、裂缝、路基破损,工程分两类标准分层施工:

老旧破损严重路段:铺设 5 厘米 AC-16C SBS 改性沥青混凝土面层 + 1.5 厘米两油两料沥青碎石封层,同步彻底处置各类路面病害;

路况基础较好路段:铺设 5 厘米改性沥青面层 + 改性乳化沥青粘层,提升路面平整度与耐用度。


2. 同步完善全套配套设施

项目不止翻新路面,还将全线疏通、重建沿线排水边沟,解决山区汛期积水、路基冲刷难题(往年 G649 德隆段频繁因汇水引发滑坡断路);重新施划清晰路面标线,增补临崖弯道防撞护栏、警示标识等交安设施,大幅提升山区行车安全系数。


3. 统一建设管控标准

№1、№2 两个标段工期均为150 日历天;交工验收质量评定合格,竣工验收需达到优良标准;施工全过程落实安全生产管控,目标实现零生产安全责任事故。


三、**优质交通企业同台竞争


本工程分两个标段实施,6 月 24 日****交易中心完成开标,公示周期:2026 年 6 月 29 日 —7 月 2 日,投标人及利害关系人可在公示有效期内依法提交书面异议。


№1 标段(投标总价约 1631 万元)

第一候选人:****

投标报价:****9555 元;项目经理李志锋(公路工程一级建造师),配套持证专业总工、专职安全员,拥有完整公路改造施工业绩。

第二候选人:****公司

投标报价:****8469 元;**本土交通建设企业,深耕区内国省干线沥青修复养护市场,熟悉**山区公路施工环境。

第三候选人:******公司

投标报价:****0639 元;项目团队配备道路工程高级工程师,具备多条高速公路路面病害处治成熟案例。


№2 标段(投标总价约 1700 万元)

第一候选人:****公司

投标报价:****8635 元;本土企业同步入围两大标段候选人,综合施工、报价、业绩综合实力突出。

第二候选人:****集团有限公司

投标报价:****8738.55 元;外省专业公路养护企业,拥有县域干线公路成套施工经验。

第三候选人:******公司

投标报价:****9634.26 元;长期承接**公路安全设施精细化提升工程,适配边境山区道路施工需求。


投标否决说明

№2 标段**市****公司,因未按招标文件要求提供在岗项目承诺书,不满足形式评审标准,投标文件予以否决。


四、升级国道首次改造赋能边境


G649 横穿**、德隆、百合沿线数十个行政村、自然屯,是村民八角、桑蚕、中药材出山的主干道。此前路面坡陡弯度大,改造后平整沥青路面将缩短通勤、货运时长,城乡公交行驶更平稳。

同时项目同步修缮排水系统,从根源减少汛期边坡滑坡、道路中断等险情,彻底扭转往年 “汛期抢修、汛后复损” 的养护被动局面。而G649 末端与万里网红国道 G219 互通,形成闭环旅游路线。


本次公示同步发布于中国招标投标公共服务平台、**招标投标公共服务平台、**政府采购网、****中心官网,全部招标信息以官方平台公示原文为准。

招标人:****

招标代理机构:****

投诉受理主管单位:****运输局

投诉咨询电话:0776-****600


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