国道G228线深汕合作区交界至亚婆段建设工程(新盐洲大桥桥尾至亚婆段)施工

发布时间: 2026年07月04日
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国道G228线深汕**区交界至亚婆段建设工程(新盐洲大桥桥尾至亚婆段)施工招标工作全部完成,SG1、SG2 两个标段拟中标候选名单公示。项目作为环大亚湾**交通关键通道,通过道路**、改扩建、路面翻新及桥涵提质改造,全面提升国道通行能力、完善沿线配套设施,助力**文旅、临港产业协同发展。

本项目路线总长72.218公里,采用分段差异化建设模式,其中**及改扩建路段 25.716 公里、路面改造路段 7.42 公里,其余 39.082 公里充分利用现有道路,最大化节约建设投资、缩短施工周期。全线桥涵配套体系完善,共计布设桥梁 34 座、总长 4024 米,涵盖**、拆除重建、现状利用多种类型,同步设置涵洞 140 道;规划主要平面交叉 27 处,新增及改造交叉口配套交通信号灯,沿线布局 2 处停车区,兼顾通行安全、便民休憩与景观配套需求,全部施工内容以施工图及工程量清单为准。

结合线路走向与施工统筹需求,项目划分为 SG1、SG2 两大施工标段,分段同步推进建设。

SG1 标段起于**县黄埠镇新盐洲大桥,途经黄埠镇、平海镇、巽寮片区,终点衔接省道 S387,线路全长 35.083 公里,配套建设桥梁 5 座总长 801.3 米,设置停车区 1 处,路段内存在多处长短链,线路衔接复杂,对施工统筹、线形把控要求较高。

SG2 标段起点位于巽寮云头角,途经巽寮、稔山,终点连通亚婆角互通环大亚湾公路,线路全长 37.135 公里,配套桥梁 6 座总长 1284.2 米,含多座**大桥及拆除重建中桥,同步建设 1 处停车区,桥涵施工任务较重。

本次招标汇聚国内基建央企与本土**企业同台竞争,****一中标候选人全部出炉。

SG1 标段第一名:****、******公司联合体,投标报价 47830.91 万元;第****工程局有限公司,投标报价 47888.98 万元;第三名中交一****公司,投标报价 47926.34 万元。

SG2 标段第一名:****工程局有限公司、**路****公司联合体,投标报价 63739.64 万元;第二名****,投标报价 63790.88 万元;第****集团有限公司,投标报价 63801.97 万元。

各中标联合体整合央企大型**施工技术优势与本地企业属地服务经验,具备丰富****道路、多跨桥梁、长距离国道改扩建项目实施经验,可妥善应对**复杂地质、沿海施工环保管控、多路段交叉施工等难点,保障工程标准化、高质量推进。

国道 G228 是沿海地区贯通东西的重要交通干线,本项目串联黄埠、平海、巽寮、稔山、亚婆角等**文旅片区。项目建成后,将有效改善现状道路路面破损、通行断面不足、配套设施薄弱等问题,大幅提升**路段通行效率与行车安全水平。同时完善环大亚湾路网衔接,缩短沿线城镇时空距离,助推**旅游产业、临港物流、乡镇经济联动发展,为**东部沿海区域一体化发展提供坚实交通支撑。

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