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永州经清远至广州铁路（广东段）环评、水保、节能专题技术评估及广东段节能评估报告专题服务招标中标候选人公示
招标详情
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7月3日，**经**至**铁路（**段）环评、水保、节能专题技术评估及**段节能评估报告专题服务招标中标候选人公示发布。
环评、水保、****一中标候选人为****，投标报价144.72万元；节****一中标候选****集团有限公司，投标报价457.2万元。
评估通过后项目环境影响报告书将对外公示，将为项目初步设计批复奠定基础。
目前**广高铁项目建****发改委审查批复，项目同步进入初步设计批复相关前期工作阶段，将力争在年底具备开工条件，明年全面开工建设。
根据招标公告：
建设项目规模：**广高铁自在建邵永铁路**站引出后，经**省**市**、**、**、**后进入**省，依次经过**市**、**、浸潭及**后，南行至**市**区引入**北站。
正线线路全长396.036km（不含联络线），其中**段长161.514km，**段长234.522km，桥梁230座181.048km，隧道71座147.472km，桥隧总长328.62km，桥隧比82.95%。
****车站10座，设**（改建)、**、**东、**、**、**、**、浸潭、**西及**北（改建)，****车站8座、****车站2座。
计划工期：本项目建设工期4.5年。本招标项目工期自签订合同之日起，至完成全部招标内容止。
招标范围：**经**至**铁路（**段）环评、水保、节能专题技术评估。主要内容包括对本项目的环评、水保、节能文件进行技术评估，为文件审查和报批提供技术支持，以取得生态环境部（环评）、水利部（水保)、国铁集团发改部（节能）的批复，满足初步设计批复条件。
目前，**广高铁可研前置专题已基本办结，进入初步设计批复相关专题要件编制及审批阶段。 项目建议书、可研报告即将报送国家发展改革委审查和批复 ，将力争在年底具备开工条件。
项目北端衔接呼**道邵永高铁，南端在**枢纽与规划**至**(**)、**至**高铁新通道等线路互联互通。项目建设有利于缓解京港澳高铁运输压力，完善粤港澳大湾区北**铁通道，构建大湾区至成渝地区高铁双通路，促进中部地区加快崛起。
招标进度跟踪
2026-07-05
候选人公示
永州经清远至广州铁路（广东段）环评、水保、节能专题技术评估及广东段节能评估报告专题服务招标中标候选人公示
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