泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）土建施工

近日，**省重点城际交通标杆工程、厦漳泉都市圈同城化核心命脉项目——**至**至**城际铁路R1线（**段）土建施工四大标段中标结果全部公示，标志着R1线**段全线施工单位正式落地锁定，项目即将迈入全域集中开工、多点同步建设的全新阶段。作为闽西南协同发展标志性工程，R1线全面落地建设，将彻底打通泉厦漳三城快速轨道交通通道，加速构建闽南一小时通勤圈，为区域一体化高质量发展筑牢交通根基。

据悉，**至**至**城际铁路R1线全线总长176.44公里，北起**东站、南至金塘站，全域串联**、**、**三大核心城市。其中**段线路全长71.15公里，包含地下线20.81公里，沿线贯穿**台商投资区、**区、**市、**市，直达围头湾泉厦交界处。全线规划设置13****车站，涵盖6座高架站、7座地下站，同步预留2座车站，总计15座站点，全面覆盖**核心**、产业高地与**重点城镇，路网布局科学、辐射带动能力强劲。

项目采用高标准城际铁路建设规格，全线为双线制式，设计时速160公里，正线最小线间距4米，最小曲线半径一般1500米、困难地段1300米，最大坡度30‰。车辆采用市域D型车、4辆编组，有效站台长度95米，牵引制式为AC25千伏，搭载CBTC移动闭塞列车控制系统，具备发车密度高、通行效率优、通勤体验好等优势，完全适配都市圈公交化快速通勤运营需求。

本次施工招标范围为R1线**段施工总承包全部内容，涵盖全线除池店站、指定涉铁代建段外，所有车站、区间土建、交通疏解、道路破除恢复、桥梁拆复建等配套工程，施工内容全覆盖、建设体系完整，严格依据招标图纸、技术标准及工程量清单规范实施。全线共划分四大土建标段，各标段分工明确、首尾衔接，形成全线贯通建设格局。

各标段招标范围及中标详情如下：

QSG1标****基地出入段线、**东站至北星站、**站等核心起始区段，由****公司联合体（中铁十五局、中铁二十四局、中铁十六局）中标，中标价262776.2002万元；

QSG2标段串联北星站、**站、金崎站、****中心**核心站点，由****公司联合体（中铁**局、中铁十局、中铁隧道局）中标，中标价333548.1956万元；

QSG3标段覆盖池店站、**机场站、SM广场站、科创园站、安海站等**重点片区，由中国****公司联合体（中交一公局、中交二航局、中交三航局）中标，中标价207833.5958万元；

QSG4标段为**段南端收官区段，包含安海站、水头站、石井站等泉厦衔接关键节点，由****联合体（中建二局、中建三局）中标，中标价200121.0168万元。四大标段合计中标金额超90亿元，四大头部央企强强联手、分区承建，为项目高品质建设提供强劲技术与施工保障。

厦漳泉城际R1线是重塑闽南区域交通格局、推动都市圈协同发展的战略性工程。**段全线施工单位的全面落地，标志着项目建设取得里程碑式突破。线路建成后，将有效补齐闽南跨市域城际轨道短板，大幅缩短泉厦漳三城时空距离，实现区域高效通勤联动，全面激活沿线产业、文旅、人居**，推动三地人才、资本、技术等要素自由流通、优势互补，持续优化区域产业布局与空间结构，助力厦漳泉都市圈一体化、高品质发展提速增效。