长治市体育路（捉马大街-漳泽东街）道路建设工程环境影响评价文件拟审批公示

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

建设项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

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**市体育路（捉马大街-漳泽东街）道路建设工程

**省**市**区大辛庄街道体育路（捉马大街-漳泽东街）

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**智通四海****公司

**市体育路（捉马大街-漳泽东街）项目北起漳泽东街，南至捉马大街，道路红线宽度50米，全长约466米，属城市主干路，双向6车道，3.5米分隔带，外侧设置非机动车道、人行道。同时对体育路与捉马大街交叉口进行改造，新增4处渠化岛，提升交叉口通行能力，沿线设置2处港湾式公交站，提高交叉口通行能力。

建设内容包括道路、雨水、污水、给水、照明、绿化、交通、电力等工程；通信、燃气、热力等公用管线同步建设、同步投入使用。

（一）废气污染源防治措施：施工期：（1）施工扬尘：本项目施工期严格落实扬尘防控措施，施工区域设置硬质围挡，临近居民区路段加高围挡并设置防渗基座、密封缝隙，配套喷淋系统常态化洒水降尘；采用分段施工模式，严控土方裸露作业面，施工便道均设于红线内；易扬尘物料集中密闭堆放、全覆盖防尘网苫盖并洒水保湿，大风天气停止扬尘作业；场区出口设置防渗洗车及废水回用设施，专人保洁抑尘；运输车辆全程密闭，装卸作业同步洒水降尘，有效降低施工扬尘环境影响。（2）运输车辆、非道路移动机械排放防治措施：项目选用国六或新能源运输车辆，不超载、粉料全覆盖篷布防抛洒；非道路机械为国四及以上或新能源。施工废气间歇少量、场地开阔易扩散。同时落实机械登记、定期检修改造、使用清洁燃料、维护降噪装置等管控要求，严控尾气与噪声污染。（3）沥青烟：施工过程采用商品沥青混凝土，不在施工现场设沥青混凝土拌和站，施工人员在铺设过程中佩戴口罩，以减少对沥青烟的吸收量。运营期大气污染主要来自机动车尾气、行车扬尘及散料运输遗撒，因临近润泽知园小区需强化空气管控，通过完善交通标识优化车流、减少车辆怠速尾气排放，严查密闭不到位的渣土运输车辆防止沿路积尘，定期喷淋清理沿线绿化带发挥植被滞尘缓冲作用，根据天气动态开展湿式清扫洒水抑制二次扬尘，限行黄标等高排放车辆并推广新能源车辆，同时及时修补破损路面保持路况平整，全方位降低废气扬尘对沿线居民区的影响。

（二）废水污染源防治措施：施工废水主要有施工机械设备、车辆的冲洗废水及施工人员的生活污水。针对上述不同的废水，采取如下防治措施：本项目施工期严格做好污水管控，施工现场设置临时沉沙池，对设备冲洗水、含泥沙雨水进行收集沉淀处理后回用至场地及道路洒水降尘；施工机械统一外委维修，不在施工现场开展设备维修作业、不产生及外排施工废水，同时强化施工监理与现场监督，严禁施工生产废水、生活污水随意外排至地表水体，施工人员住宿租借周边民房，生活污水依托村庄现有旱厕妥善处置，有效避免污水污染周边水环境。运营期水污染物以携带泥沙、车辆油污、散落杂物的路面雨水径流为主，道路禁止危化品车辆通行，不单独设置事故应急截留设施，通过多举措防控径流污染：全线配套防渗雨水沟渠与截污沉泥井预处理径流污染物，完善市政雨水排放系统；设立禁行标识、防护设施严控危化车辆与货运抛洒漏油风险，要求货车配备简易吸油应急物资；常态化湿式清扫路面，定期清理雨水设施淤积油污泥沙；多部门联合巡查管控违规车辆，定期巡检管网并抽查雨水排口水质，水质异常时及时溯源整改。

（三）噪声污染源防治措施：施工期：（1）管控施工时段：严格限定施工时间，22:00—次日6:00禁止土石方、破碎、铣刨等高噪声施工，12:00—14:00 午休时段停止切割、振捣等扰民工序；西侧同步在建公园错峰开展高噪声作业，避免噪声叠加影响东侧小区居民。确需连续施工的特殊工序，提前公示并取得环保审批，小区侧增设移动式隔声屏障。（2）选用低噪声达标非道路移动机械并完成环保备案，高噪声设备加装减振基座、隔声罩；场内优先使用市政供电，禁用柴油发电机。施工便道设置于红线内，全程限速、禁鸣，早晚居民出行高峰减少建材、渣土运输车次，降低车辆通行噪声。（3）居民出行降噪保障：依托现状捉马大街作为外部通行主干道，红线内便道单独预留2m宽人行通道，保障东侧小区居民日常进出；居民出行高峰安排专人疏导交通，杜绝车辆怠速、急加速、鸣笛扰民。运营期：（1）规划管控：严格管控道路沿线后续地块开发用地功能，临路首排优先布置商业、配套公用建筑等非敏感设施，严控居住、文教、医疗类敏感建筑布局。结合项目噪声预测结果，道路中心线25m范围内严禁布局声环境敏感建筑，****中心线33m达标距离，预留充足噪声防护缓冲间距，从源头规避噪声影响风险。（2）日常管理：临近小区路段设置限速、禁鸣警示标志，强化路面通行管控，远期随车流量变化适时加装测速抓拍设备；全线采用低噪声改性沥青路面，开展常态化路面巡检养护，及时修补破损路面，降低车辆行驶附加噪声；在润泽知园小区布设专项噪声监测点位，运营期开展常态化噪声跟踪监测，根据监测结果按需增补、优化降噪防控措施。（3）生态降噪：依托道路两侧绿化带构建复合型生态降噪屏障，通过加密乔灌植被、维持高郁闭度绿化，有效削弱交通噪声传播，发挥常态化绿化降噪作用。

（四）固体废物污染源防治措施：施工期：（1）生活垃圾：施工期间要求建设单位加强管理，施工场地设置垃圾收集桶，生活垃圾分类收集后，及时运往环卫部门指定的垃圾清运站，禁止乱堆、乱倒垃圾。（2）弃土弃渣：本项目不设取、弃土场，施工产生的建筑垃圾主要为沥青、碎石、砂石、水泥等，由建筑垃圾运输单位运至建筑垃圾处置单位加工、处置及综合利用。运营期线路日常维护产生的少量筑路物料经收集由环卫部门统一处理，经过道路的司乘人员产生的少量生活垃圾经收集由环卫部门统一处理，对经过道路的司乘人员进行环保教育，树立宣传标语，同时采用分路段到责任人的方式对沿线的固体废物及时进行收集处理。

（五）生态保护措施：施工期针对本项目可能产生的生态环境影响，采取以下综合保护与治理措施：（1）全部临时设施布置于道路红线永久占地内，严禁超红线施工；错峰避开恶劣天气、动物活跃期施工，减少植被扰动。（2）压缩作业带宽与裸土暴露时间，堆土全覆盖防尘，采用低扰动开挖工艺，机械仅在红线内作业。（3）完工后平整场地，边坡采用土工格栅+乡土乔灌草喷播，原场内便道拆除后统一复绿，完善场内排水防冲刷。（4）落实生态补偿资金，红线内增设绿化缓冲带；专人现场巡查，施工废料规范清运，分施工、营运期开展植被、水土流失动态监测。（5）裸土堆土全覆盖，沿线配植固沙乡土植被，定期洒水抑尘、养护植被，抑制风蚀扬尘。