S307线岜院(德保交界)至大亨(那坡交界)公路改建工程

审批
广西-百色-靖西市
发布时间: 2026年07月06日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
****
124********439433M韦红亮
**威**壮族自治区**市**区
****市**区**2路5号
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
S307线岜院(**交界)至大亨(**交界)公路改建工程****
2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路)E4812-E4812-公路工程建筑
**壮族自治区**市**县
经度:106.152760,106.045260 纬度: 23.242960,23.261950****环境局
2024-08-28
靖环审〔2024〕11号无
7063
501****
124********439433M****
124********439433M******公司
****0800MA5QFLFT142025-03-01
2026-06-052026-07-06
**建设项目环境信息公示平台
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
改建改建
无变动
规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
全线利用现有省道307旧路布线,路线平面维持原旧路不变,对该路段进行沥青路面改造和修复。本项目路线全长31.632km。全线利用现有省道307旧路布线,路线平面维持原旧路不变,对该路段进行沥青路面改造和修复。本项目路线全长31.632km。
无变动
生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
沥青混凝土路面489.359千平方米,排水防护圬工3.14万立方米,**盖板涵洞54.5m/7道,平面交叉30处。沥青混凝土路面489.359千平方米,排水防护圬工3.14万立方米,**盖板涵洞54.5m/7道,平面交叉30处。
无变动
环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
(1)大气污染防治措施:项目场地及道路要做好硬化,且定期对施工场地及路面进行清扫和洒水降尘并设置施工围挡。项目对运送建筑原料的车辆应实行密闭运输。易产生扬尘的建筑材料,应设置围挡或采用防尘布覆盖,施工过程中产生的弃料及其他建筑垃圾,应设集中堆放点,及时清运。混凝土拌和设备应配备除尘装置,并注意对拌和站及周边洒水降尘。沥青混凝土敷设时,应选择符合扩散条件的时段作业。施工单位在满足施工要求的前提下尽量降低沥青铺摊温度,对铺装路面采取相应措施,减少沥青烟的产生。运营期养护单位须加强路面养护和清洁,保证汽车在良好的路况下行驶,减少扬尘和汽车尾气污染。 (2)水环境保护措施:施工生产废水经隔油沉淀处理,隔离出的油类物质采取封闭罐收集后定期交由有危废处置资质的单位处理,上清液用于项目制作水泥混凝土或场地洒水降尘,沉淀的泥浆和废渣经干化池处理后就近回填;施工营地生活污水经化粪池处理后用于周边农灌。项目涉及魁圩乡弄仰水源地二级保护区(地下水型)、穿越魁圩乡平巷水源地(地下水型)准保护区、****水库水源地(湖库型)二级保护区范围,须加强穿越饮用水源保护区路段环境管理,禁止在饮用水源保护区范围内设置取土场、弃渣场、临时堆土场及施工营地。在穿越水源保护区路段两端和桥梁设置饮用水水源保护区标志牌和限速牌;在穿越饮用水水源保护区路段和桥梁要设置路面/桥面径流收集系统,根据桥、路面坡度设置沉淀池+应急事故池或闸阀,桥梁、路基两侧设置加强型防撞栏。确保该路段雨水排出水源保护区外。运营期项目须做好公路排水设施维护项目,以防止车辆行驶过程中对水环境造成污染。 (3)噪音防治措施:施工期,施工单位应当使用低噪声机械或采取有效的噪声污染防治措施。合理安排施工时间,敏感点300米范围内的施工区避免夜间进行施工作业,在敏感点附近施工时应设置临时围挡。工程如需进行爆破作业时,应控制爆破量,降低爆破突发噪声源强,并于实施**行公告,严禁在夜间进行爆破作业。营运期噪声预测超标的敏感点采取设置声屏障、隔声窗等降噪措施,确保敏感点噪声达到《声环境质量标准》(3096-2008)中相应的标准限值。 (4)固体废物处置:施工期人员活动产生的生活垃圾应设置带封盖的垃圾收集设施,收集后交由沿线环卫部门处理。路基废弃土石方应及时清运至临时堆土场,严禁在施工区随意堆放。机械维修产生的废机油属于危险废物,按危废要求进行管理,危险废物贮存点要严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)(2013年修订)的要求进行建设,严格危险废物规范化管理,交由有资质单位进行处置。 (5)生态环境保护措施:严格控制施工占地,按照施工边界进行施工,不得随意扩大施工范围;加强施工管理和宣传教育,禁止随意砍伐林木或捕杀保护动物;优化施工方案,尽量减少施工噪声对鸟类及哺乳类野生保护动物的影响。占地范围内的重点保护植物应优先考虑路线避让原地保护措施,在路线避让技术或环境影响不可行的情况下方可考虑就近移栽保护。施工期距离施工地点较近的重点保护植物进行挂牌保护及设置围栏,营运期设置防撞护栏进行保护。施工便道应远离重点保护植物。临近环境敏感点路段道路两侧采取种植乔木间密植灌木、藤本和草本来减轻拟建公路车辆噪声、尾气和灯光的影响,保持项目绿化工程与周边景观相协调。优先使用对现有公路沿线分布外来物种有较强抑制作用的本地物种作为绿化物种,禁止使用国家公布的外来入侵性物种进行工程绿化。(1)大气污染防治措施:项目场地及道路要做好硬化,且定期对施工场地及路面进行清扫和洒水降尘并设置施工围挡。项目对运送建筑原料的车辆应实行密闭运输。易产生扬尘的建筑材料,应设置围挡或采用防尘布覆盖,施工过程中产生的弃料及其他建筑垃圾,应设集中堆放点,及时清运。混凝土拌和设备应配备除尘装置,并注意对拌和站及周边洒水降尘。沥青混凝土敷设时,应选择符合扩散条件的时段作业。施工单位在满足施工要求的前提下尽量降低沥青铺摊温度,对铺装路面采取相应措施,减少沥青烟的产生。运营期养护单位须加强路面养护和清洁,保证汽车在良好的路况下行驶,减少扬尘和汽车尾气污染。 (2)水环境保护措施:施工生产废水经隔油沉淀处理,隔离出的油类物质采取封闭罐收集后定期交由有危废处置资质的单位处理,上清液用于项目制作水泥混凝土或场地洒水降尘,沉淀的泥浆和废渣经干化池处理后就近回填;施工营地生活污水经化粪池处理后用于周边农灌。项目涉及魁圩乡弄仰水源地二级保护区(地下水型)、穿越魁圩乡平巷水源地(地下水型)准保护区、****水库水源地(湖库型)二级保护区范围,须加强穿越饮用水源保护区路段环境管理,禁止在饮用水源保护区范围内设置取土场、弃渣场、临时堆土场及施工营地。在穿越水源保护区路段两端和桥梁设置饮用水水源保护区标志牌和限速牌;在穿越饮用水水源保护区路段和桥梁要设置路面/桥面径流收集系统,根据桥、路面坡度设置沉淀池+应急事故池或闸阀,桥梁、路基两侧设置加强型防撞栏。确保该路段雨水排出水源保护区外。运营期项目须做好公路排水设施维护项目,以防止车辆行驶过程中对水环境造成污染。 (3)噪音防治措施:施工期,施工单位应当使用低噪声机械或采取有效的噪声污染防治措施。合理安排施工时间,敏感点300米范围内的施工区避免夜间进行施工作业,在敏感点附近施工时应设置临时围挡。工程如需进行爆破作业时,应控制爆破量,降低爆破突发噪声源强,并于实施**行公告,严禁在夜间进行爆破作业。营运期噪声预测超标的敏感点采取设置声屏障、隔声窗等降噪措施,确保敏感点噪声达到《声环境质量标准》(3096-2008)中相应的标准限值。 (4)固体废物处置:施工期人员活动产生的生活垃圾应设置带封盖的垃圾收集设施,收集后交由沿线环卫部门处理。路基废弃土石方应及时清运至临时堆土场,严禁在施工区随意堆放。机械维修产生的废机油属于危险废物,按危废要求进行管理,危险废物贮存点要严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)(2013年修订)的要求进行建设,严格危险废物规范化管理,交由有资质单位进行处置。 (5)生态环境保护措施:严格控制施工占地,按照施工边界进行施工,不得随意扩大施工范围;加强施工管理和宣传教育,禁止随意砍伐林木或捕杀保护动物;优化施工方案,尽量减少施工噪声对鸟类及哺乳类野生保护动物的影响。占地范围内的重点保护植物应优先考虑路线避让原地保护措施,在路线避让技术或环境影响不可行的情况下方可考虑就近移栽保护。施工期距离施工地点较近的重点保护植物进行挂牌保护及设置围栏,营运期设置防撞护栏进行保护。施工便道应远离重点保护植物。临近环境敏感点路段道路两侧采取种植乔木间密植灌木、藤本和草本来减轻拟建公路车辆噪声、尾气和灯光的影响,保持项目绿化工程与周边景观相协调。优先使用对现有公路沿线分布外来物种有较强抑制作用的本地物种作为绿化物种,禁止使用国家公布的外来入侵性物种进行工程绿化。
无变动
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
(1)开展突发环境事件风险评估,确定风险等级,制定突发环境事件应急预案并报当地生态环境主管部门备案,定期组织应急演练;完善公路运输危险品泄漏等环境风险防范及应急措施,根据风险评估情况设置路面和桥面径流水收集、处理系统加强防撞护栏,警示标志及环境应急物资储备点。 (2)落实生态环境部《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》(环发〔2015〕162号)要求,公开项目环境信息,接受社会监督,并主动做好项目建设和运营期与周边公众的沟通协调,及时解决公众提出的环境问题,采纳公众的合理意见,满足公众合理的环境诉求。(1)开展突发环境事件风险评估,确定风险等级,制定突发环境事件应急预案并报当地生态环境主管部门备案,定期组织应急演练;完善公路运输危险品泄漏等环境风险防范及应急措施,根据风险评估情况设置路面和桥面径流水收集、处理系统加强防撞护栏,警示标志及环境应急物资储备点。 (2)落实生态环境部《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》(环发〔2015〕162号)要求,公开项目环境信息,接受社会监督,并主动做好项目建设和运营期与周边公众的沟通协调,及时解决公众提出的环境问题,采纳公众的合理意见,满足公众合理的环境诉求。
无变动
3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 道路两侧排水设施、沉淀池、事故池 项目运营期无废水产生 道路两侧排水设施、沉淀池、事故池 无监测
表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 运营期加强路面养护和清洁 运营期无废气产生 运营期养护单位须加强路面养护和清洁,保证汽车在良好的路况下行驶,减少扬尘和汽车尾气污染。 无监测
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 声屏障等降噪措施 《声环境质量标准》(GB3096-2008) 营运期敏感点采取设置声屏障等降噪措施,确保敏感点噪声达到《声环境质量标准》(3096-2008)中相应的标准限值。 设置了声环境敏感目标监测点、交通噪声24h连续监测点、交通噪声衰减断面监测点
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 在穿越地下水型水源保护区路段两端和桥梁设置饮用水水源保护区标志牌和限速牌;在穿越饮用水水源保护区路段和桥梁要设置路面/桥面径流收集系统,根据桥、路面坡度设置沉淀池+应急事故池或闸阀,桥梁、路基两侧设置加强型防撞栏。确保该路段雨水排出水源保护区外。 在穿越地下水型水源保护区路段两端和桥梁设置饮用水水源保护区标志牌和限速牌;在穿越饮用水水源保护区路段和桥梁要设置路面/桥面径流收集系统,根据桥、路面坡度设置沉淀池+应急事故池或闸阀,桥梁、路基两侧设置加强型防撞栏。确保该路段雨水排出水源保护区外。
表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 营运期一般固体废物主要来自运输车辆撒落的运载物、发生交通事故的车辆装载的货物、客车乘客丢弃的物品等,由养护工人对全线进行养护,对运输车辆撒落的运载物、客车乘客丢弃的物品等进行清扫收集和集中处理。 营运期一般固体废物主要来自运输车辆撒落的运载物、发生交通事故的车辆装载的货物、客车乘客丢弃的物品等,由养护工人对全线进行养护,对运输车辆撒落的运载物、客车乘客丢弃的物品等进行清扫收集和集中处理。
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 严格控制施工占地,按照施工边界进行施工,不得随意扩大施工范围;加强施工管理和宣传教育,禁止随意砍伐林木或捕杀保护动物;优化施工方案,尽量减少施工噪声对鸟类及哺乳类野生保护动物的影响。占地范围内的重点保护植物应优先考虑路线避让原地保护措施,在路线避让技术或环境影响不可行的情况下方可考虑就近移栽保护。施工期距离施工地点较近的重点保护植物进行挂牌保护及设置围栏,营运期设置防撞护栏进行保护。施工便道应远离重点保护植物。临近环境敏感点路段道路两侧采取种植乔木间密植灌木、藤本和草本来减轻拟建公路车辆噪声、尾气和灯光的影响,保持项目绿化工程与周边景观相协调。优先使用对现有公路沿线分布外来物种有较强抑制作用的本地物种作为绿化物种,禁止使用国家公布的外来入侵性物种进行工程绿化。 严格控制施工占地,按照施工边界进行施工,不得随意扩大施工范围;加强施工管理和宣传教育,禁止随意砍伐林木或捕杀保护动物;优化施工方案,尽量减少施工噪声对鸟类及哺乳类野生保护动物的影响。占地范围内的重点保护植物应优先考虑路线避让原地保护措施,在路线避让技术或环境影响不可行的情况下方可考虑就近移栽保护。施工期距离施工地点较近的重点保护植物进行挂牌保护及设置围栏,营运期设置防撞护栏进行保护。施工便道应远离重点保护植物。临近环境敏感点路段道路两侧采取种植乔木间密植灌木、藤本和草本来减轻拟建公路车辆噪声、尾气和灯光的影响,保持项目绿化工程与周边景观相协调。优先使用对现有公路沿线分布外来物种有较强抑制作用的本地物种作为绿化物种,禁止使用国家公布的外来入侵性物种进行工程绿化。
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 开展突发环境事件风险评估,确定风险等级,制定突发环境事件应急预案并报当地生态环境主管部门备案,定期组织应急演练;完善公路运输危险品泄漏等环境风险防范及应急措施,根据风险评估情况设置路面和桥面径流水收集、处理系统加强防撞护栏,警示标志及环境应急物资储备点。 建设单位将尽快编制突发环境事件应急预案,并进行备案,用于指导环境污染事故的应急救援工作,定期组织应急演练;完善公路运输危险品泄漏等环境风险防范及应急措施,根据风险评估情况设置路面和桥面径流水收集、处理系统加强防撞护栏,警示标志及环境应急物资储备点。
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
无无
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环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
无无
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区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
无无
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生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
无无
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功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
无无
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其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
无无
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6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
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