关于休宁路(西二环一翡翠路)涉铁工程下穿匡河工程涉河建设方案的批复

合****管理局：

你单位《关于请审批**路(西二环一翡翠路)涉铁工程下穿匡河防洪评价报告及建设方案的函》及其附件悉。经审查，批复如下：

一、原则同意**路(西二环—翡翠路)涉铁工程下穿匡河工程涉河建设方案。拟建道路位于**市政务文化区**路(西二环—翡翠路)间，西起天智路，****路，全长约1.8km。**路主道双向4车道在道路桩号K0+830处下穿匡河，并设置1座跨匡河人行桥，随项目实施7道管线下穿匡河。具体涉河建设方案如下：

（一）下穿匡河框架桥建设方案：**路主道下穿框架桥平面设计与路线走向完全一致，****中心线斜交。道路下穿匡河横断面布置为 3.5m（非机动车道）+0.8m（分隔墙）+7.75m（机动车道）+7.75m（机动车道）+0.8m（分隔墙）+3.5m（非机动车道）=24.1m。

（二）人行桥建设方案：本项目**人行桥上跨匡河，桥梁中心桩号K0+826.476，桥梁全长38.5m，采用单跨32.4m、高4.5m钢桁架结构，下部结构采用桩基盖梁式，梁底高程 40.6m（吴淞高程）。

（三）管线下穿匡河方案：本工程共有7道管线需要下穿匡河，分别为DN1400翡翠路下穿涵雨水管、DN2400上游雨水分流管、DN300 燃气管道、DN820 热力管道、DN1800 和DN1600 原水管、DN600 污水管。其中：① DN1400 翡翠路下穿涵雨水管下穿匡河及西岸坡段采用顶管施工，局部及东岸坡段结合框架桥工程采用明挖施工。②在铁路既有排水涵东侧**DN2400 雨水分流管，穿越匡河后，沿**路-齐云山路排至十五里河。DN2400 雨水管为钢筋混凝土管，采用明挖埋设施工。③DN300燃气管道、DN820热力管道、DN1800和DN1600原水管共4道管线在******侧约150m处，通过综合管道先后穿越铁路和匡河。综合管道为砼框构涵结构，箱身总宽12m，总高3.8m。护涵设置三孔，净宽为1.8m、2.45m 和6.0m，分别放置燃气管、热力管、原水管，中间采用隔墙分离。穿越铁路采用顶进施工，穿越匡河采用明挖现浇施工。④1道DN600 污水管紧邻综合管道南侧埋设，与其一起先后穿越铁路和匡河。污水管采用 DN800钢筋混凝土护套管保护，污水管与护套管间隙采用冲砂填实。

二、消除和减轻影响措施应委托有相应水利设计资质的单位做专项设计并与主体工程保持同时设计、同时施工、同时竣工交付使用。拟建工程对第三人合法水事权益如果产生影响的，你单位应承担处理相应纠纷等责任。

三、优化施工组织设计内容和导流方案，确保施工期水系畅通。合理安排工期，对防洪和生态补水有影响的工程施工不得安排在汛期和补水期进行。汛前和补水期之前必须及时清除渠道、堤防、防汛道路范围内一切临时建筑物、弃土、施工器材等杂物，修复被损坏的堤防、岸坡和防汛道路，确保防汛交通畅通、确保河道行洪和补水畅通、确保安全度汛。

四、根据水法规规定，该工程建设与运行管理应无条件服从河道的管理、防洪抢险、生态补水和水利工程治理的需要。工程建设期间，你单位应承担相应河段的维修、防汛等任务，同时****水务局的监督和检查，发现影响防洪和生态补水等问题，应及时纠正。你单位应及时制定施工度汛方案，并报相应的河道管理单位和防汛指挥机构。

五、工程开工前，施工方案、防洪影响处理工程专项设计等文****水务局审核同意后方可开工建设。工程施工放样时，你单位****水务局派员检查、验线。施工产生的泥浆和杂物不应排至河道中。工程竣工后应及时清理现场，****水务局参加涉河工程专项验收，验收通过后方可启用，涉河工程竣工验收相关****水务局备案。

六、本批复有效期为三年，自签发之日起计算。期满后，若该工程未开工建设，或者未取得相关部门审批、核准，本批复自行失效，需延续有效期的，建设单位应根据《中华人民**国行政许可法》的有关规定，在有效期届满三十日前提出延续申请。工程建设过程中涉河建设方案有较大变更的，应按规定重新办理许可手续。

2023年10月7日