永清广高铁广东段环评中标,湘粤之间这条350时速新动脉冲刺年底开

发布时间: 2026年07月07日
摘要信息
招标单位
招标编号
招标估价
招标联系人
招标代理机构
代理联系人
报名截止时间
投标截止时间
关键信息
招标详情
下文中****为隐藏内容,仅对千里马会员开放,如需查看完整内容请 或 拨打咨询热线: 400-688-2000

**广铁路前期工作进入冲刺阶段,这意味着湘粤两省将新增一条北上南下高铁大动脉。目前,该铁路已完成环评、水保、节能专题技术评估中标候选人公示,****集团****集团分别成为相关评估工作的第一候选人。

附件

项目建议书和可****发改委审查批复,目标是在年底具备开工条件,明年全面动工。这条高铁的规划路线从在建的邵永铁路**站引出,经过****的**、**、**、**,进入**后经**的**、**、浸潭和**,南行至****区接入**北站。

附件

正线全长396公里,**段占234.5公里,**段161.5公里。全线桥隧比高达82.95%,桥梁230座共181公里,隧道71座共147公里,工程难度较大。

****车站,包括改建**和**北两座既有站,****车站,建设工期为4.5年。这条高铁的意义不仅是新增一条线路,更在于补齐湘南粤北地区的高铁空白。北端连接呼**道的邵永高铁,南端在**枢纽与规划中的广珠澳、广深高铁新通道互联互通。

它的建成将缓解京港澳高铁运输压力,完善大湾区北**铁通道,构建大湾区至成渝地区的高铁双通路,中部地区加快崛起。眼下,可研前置专题基本办结,已进入初步设计批复相关专题要件的编制和审批阶段。

附件

项目建议书和可研****发改委,官方表态力争年底具备开工条件,这个节奏比很多人预想的要快。

评估工作涵盖环评、水保、节能三个专题,目的是为文件审查和报批提供技术支持,最终取得相关部门批复,这步走完项目就拿到了入场券。**段桥隧比超过82%,施工难度和投资规模都不小。

附件

但线路经过地区多为山区,高铁走桥隧能最大限度减少对沿线城镇和农田的分割,对当地城市规划更集约。特别是粤北的**、**、**等地,一直盼着高铁通到家门口,这次终于有了实质性进展。

**广高铁的建设将激活沿线城市发展潜力。**的**、**,**的**、**等地大多没有高铁经过,线路一打通就能接入国家高铁网络,融入大湾区交通圈。

**作为大湾区核心城市,正在加速打造辐射周边的交通网,**广高铁北上连接**,南下在**北站与地铁、城际换乘,形成多层次城市交通规划体系。对**来说,这是一条新南下通道,湘南地区去往**、**的时间将大幅缩短,可能带动沿线县城产业**建设和TOD开发,让城镇化步子更快些。

附件

高铁建设周期长,从前期评估到正式开工再到建成通车,还需不少环节。但环评中标这个消息,让沿线等了多年的老百姓看到了盼头。一条350时速的高铁,改变的不仅是出行时间,更是区域之间的经济联系和发展格局。

感谢阅读,欢迎点赞、收藏或分享

招标进度跟踪
2026-07-07
候选人公示
永清广高铁广东段环评中标,湘粤之间这条350时速新动脉冲刺年底开
当前信息
标书代写
招标项目商机
暂无推荐数据
400-688-2000
欢迎来电咨询~