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G350**县**镇K968+205~K968+644段灾害治理工程监理 补遗01 1、原招标文件第三章评标办法(综合评估法)2.2.4(1) 2.2.4(1) 技术建议书A 35.0分 监理大纲和措施A1 27.0分 1、质量控制措施(4分):全面、有效,有针对性,优得3.8-4分,良得3.2-3.6分,一般得2.6-3分,差得2.4分,无得0分。 2、工期控制措施(4分):合理、保证措施得力,优得3.8-4分,良得3.2-3.6分,一般得2.6-3分,差得2.4分,无得0分。 3、造价控制措施(4分):全面、有效,有针对性,优得3.8-4分,良得3.2-3.6分,一般得2.6-3分,差得2.4分,无得0分。 4、工程协调措施(4分):全面、有效,措施明确,优得3.8-4分,良得3.2-3.6分,一般得2.6-3分,差得2.4分,无得0分。 5、合同信息管理(4分):管理内容明确、管理方式方法得当,优得3.8-4分,良得3.2-3.6分,一般得2.6-3分,差得2.4分,无得0分。 6、安全文明控制措施(4分):控制措施合理、保证措施得力,优得3.8-4分,良得3.2-3.6分,一般得2.6-3分,差得2.4分,无得0分。 7、试验检测、测量设备和仪器(3分):试验检测、测量设备和仪器齐全,满足工程试验检测、测量需要,配置合理,优得2.8-3分,良得2.4-2.6分,一般得2-2.2分,差得1.8分,无得0分。 本工程监理工作的重点与难点分析A2 4.0分 对本工程监理工作重点难点分析(4分):分析全面、有效,有针对性,优得3.8-4分,良得3.2-3.6分,一般得2.6-3分,差得2.4分,无得0分 对本工程的建议A3 4.0分 对本工程监理工作的建议(4分):建议合理、有针对性,优得3.8-4分,良得3.2-3.6分,一般得2.6-3分,差得2.4分,无得0分。 现修改为: 2.2.4(1) 技术建议书A 35.0分 监理大纲和措施A1 27.0分 1、质量控制措施(5分):全面、有效,有针对性,优得4.1~5 分,良得3.1~4分,一般得2.1~3分,差得1~2分,无得0分。 2、工期控制措施(5分):合理、保证措施得力,优得4.1~5 分,良得3.1~4分,一般得2.1~3分,差得1~2分,无得0分。 3、造价控制措施(4分):全面、有效,有针对性,优得3.1~4分,良得2.1~3 分,一般得1.1~2分,差得0.5~1分,无得0分。 4、工程协调措施(4分):全面、有效,措施明确,优得3.1~4分,良得2.1~3 分,一般得1.1~2分,差得0.5~1分,无得0分。 5、合同信息管理(4分):管理内容明确、管理方式方法得当,优得3.1~4分,良得2.1~3 分,一般得1.1~2分,差得0.5~1分,无得0分。 6、安全文明控制措施(5分):控制措施合理、保证措施得力,优得4.1~5 分,良得3.1~4分,一般得2.1~3分,差得1~2分,无得0分。 本工程监理工作的重点与难点分析A2 4.0分 对本工程监理工作重点难点分析(4分):分析全面、有效,有针对性,优得3.1~4分,良得2.1~3 分,一般得1.1~2分,差得0.5~1分,无得0分。 对本工程的建议A3 4.0分 对本工程监理工作的建议(4分):建议合理、有针对性,优得3.1~4分,良得2.1~3 分,一般得1.1~2分,差得0.5~1分,无得0分。 2、原招标文件第三章评标办法(综合评估法)2.2.2 2.2.2 评标基准价计算方法 (3)解密成功的投标文件,若在投标截止期后撤销的,应按程序对投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行评审,若该投标文件通过第一个信封(商务及技术文件)评审,则其第二个信封(报价文件)也应开启;若该投标人的评标价不属于本项第(2)目情形的,将参与评标基准价计算,但其第二个信封(报价文件)不再进行评审。 (4)评标基准价的确定: 当评标基准价计算涉及随机抽取参数时,均应由招标人或监督人或随机选定的投标人代表(现场开标时)随机抽取,且抽取过程须经公证机构现场公证。 当所有投标报价低于招标人公布的最高投标限价90%时,以招标人公布的最高投标限价的90%作为评标基准价。 Car 方法一(二次平均法) 第一次平均:按本项规定应进入评标基准价计算的评标价的算术平均值(若参与计算的评标价个数≤10家时,直接取算术平均值;若参与计算的评标价个数>n×10家时,去掉其中的n个最高评标价和n个最低评标价后取算术平均值,n为≥1的自然数)。 第二次平均:对所有小于或等于第一次评标价算术平均值的评标价(不含第一次平均已去掉的最低价)的二次算术平均值后即为评标基准价。 Car 方法二(随机下浮系数法): 以最高投标限价下浮%作为评标基准价。 抽取号码值 … 对应下浮系数 85% … 95% Car 方法三(直接平均法): 按第一个信封(商务及技术文件)评审得分由高到低的顺序选取前名(取值范围为5~8名,若不足的,则选取相应数量;若出现并列情形的,则全部选取)投标人,对其第二个信封(报价文件)的评标价作算术平均(按规定在开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价除外),将该平均值直接作为评标基准价。 Car 方法四(随机低价法): 评标基准价=去掉n个最低评标价后的最低评标价。 n在第二个信**标现场随机抽取,n的取值范围为按本项规定参与评标基准价计算的评标价数量的(0.2~0.7倍)向下取整后的所有正整数。 Car 方法五:(最低价法): 按本项规定参与评标基准价计算的评标价中的最低评标价作为评标基准价。 Car方法六 …… (5)评标基准价确定场合: 评标基准价按以上规则计算后在第二个信封(报价文件)开标现场公布,如果投标人认为评标基准价计算有误,有权在开标现场提出,经监督人当场核实确认后,可重新计算和宣布评标基准价。 在评标过程中,评标委员会应对招标人开标时计算的评标基准价进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除开标时计算错误外,确认后的评标基准价不因第二个信封(报价文件)评审否决投标而改变,也不因招投标当事人异议、投诉以及其他任何情形而改变。 现修改为: 2.2.2 评标基准价计算方法 (3)解密成功的投标文件,若在投标截止期后撤销的,应按程序对投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行评审,若该投标文件通过第一个信封(商务及技术文件)评审,则其第二个信封(报价文件)也应开启;若该投标人的评标价不属于本项第(2)目情形的,将参与评标基准价计算,但其第二个信封(报价文件)不再进行评审。 (4)评标基准价的确定: 当评标基准价计算涉及随机抽取参数时,均应由招标人或监督人或随机选定的投标人代表(现场开标时)随机抽取,且抽取过程须经公证机构现场公证。 当所有投标报价低于招标人公布的最高投标限价90%时,以招标人公布的最高投标限价的90%作为评标基准价。 Car 方法一(二次平均法) 第一次平均:按本项规定应进入评标基准价计算的评标价的算术平均值(若参与计算的评标价个数≤10家时,直接取算术平均值;若参与计算的评标价个数>n×10家时,去掉其中的n个最高评标价和n个最低评标价后取算术平均值,n为≥1的自然数)。 第二次平均:对所有小于或等于第一次评标价算术平均值的评标价(不含第一次平均已去掉的最低价)的二次算术平均值后即为评标基准价。 Car 方法二(随机下浮系数法): 以最高投标限价下浮%作为评标基准价。 抽取号码值 … 对应下浮系数 85% … 95% Car 方法三(直接平均法): 按第一个信封(商务及技术文件)评审得分由高到低的顺序选取前名(取值范围为5~8名,若不足的,则选取相应数量;若出现并列情形的,则全部选取)投标人,对其第二个信封(报价文件)的评标价作算术平均(按规定在开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价除外),将该平均值直接作为评标基准价。 Car 方法四(随机低价法): 评标基准价=去掉n个最低评标价后的最低评标价。 n在第二个信**标现场随机抽取,n的取值范围为按本项规定参与评标基准价计算的评标价数量的(0.2~0.7倍)向下取整后的所有正整数。 Car 方法五:(最低价法): 按本项规定参与评标基准价计算的评标价中的最低评标价作为评标基准价。 Car方法六 …… (5)评标基准价确定场合: 评标基准价按以上规则计算后在第二个信封(报价文件)开标现场公布,如果投标人认为评标基准价计算有误,有权在开标现场提出,经监督人当场核实确认后,可重新计算和宣布评标基准价。 在评标过程中,评标委员会应对招标人开标时计算的评标基准价进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除开标时计算错误外,确认后的评标基准价不因第二个信封(报价文件)评审否决投标而改变,也不因招投标当事人异议、投诉以及其他任何情形而改变。 3、原招标文件第三章评标办法(综合评估法)2.2.4(3) 2.2.4(3) 评标价 10.0分 评标价得分计算公式:Car 方式一:(1)如果投标人的评标价>评标基准价,则 评标价得分F=F0-偏差率×100×E1 (2)如果投标人的评标价≤评标基准价,则 评标价得分F=F0-偏差率×100×E2 其中:F0为评标价所占的权重分值;E1为评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值;E2为评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值。招标人可以结合招标项目具体特点和实际需要设置E1、E2,E2值取值不得低于0.5,E1应大于E2。投标人评标价得分最低为0分。 本次招标 E1: E2: [ 招标人可以结合招标项目具体特点和实际需要设置E1、E2,E1、E2值建议最多保留2位小数,,形如“*.**”。] Car 方式二[ 方式二仅适用于以最低价法计算评标基准价的情形。]:评标价得分F=(评标基准价/投标人的评标价)×评标价权重分Car 方式三: 现修改为: 2.2.4(3) 评标价 10.0分 评标价得分计算公式: Car 方式一:(1)如果投标人的评标价>评标基准价,则 评标价得分F=F0-偏差率×100×E1 (2)如果投标人的评标价≤评标基准价,则 评标价得分F=F0-偏差率×100×E2 其中:F0为评标价所占的权重分值;E1为评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值;E2为评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值。招标人可以结合招标项目具体特点和实际需要设置E1、E2,E2值取值不得低于0.5,E1应大于E2。投标人评标价得分最低为0分。 本次招标 E1:0.6 E2:0.5 [ 招标人可以结合招标项目具体特点和实际需要设置E1、E2,E1、E2值建议最多保留2位小数,,形如“*.**”。] Car 方式二[ 方式二仅适用于以最低价法计算评标基准价的情形。]:评标价得分F=(评标基准价/投标人的评标价)×评标价权重分Car 方式三: 4、原招标文件第三章评标办法(综合评估法)3.2.4 3.2.4 最高投标限价 Car 无 Car 有 Car 最高投标限价为: 标段号:SPP****0703GC****001001 最高投标限价:71万元,其中: (1)竞争性部分报价:0万元; (2)非竞争性部分报价71万元,其中: ①暂估价:0万元; ②暂列金额:0万元。 公布的最高投标限价作为投标人投标报价的控制上限,最高投标限价包括竞争性部分报价和非竞争性部分报价。凡是投标报价超过最高投标限价的,其投标将被否决 Car 最高投标限价以补遗书的形式发布 现修改为: 3.2.4 最高投标限价 Car 无 Car 有 Car 最高投标限价为: 标段号:SPP****0703GC****001001 最高投标限价:71万元,其中: (1)竞争性部分报价:71万元; (2)非竞争性部分报价万0元,其中: ①暂估价:0万元; ②暂列金额:0万元。 公布的最高投标限价作为投标人投标报价的控制上限,最高投标限价包括竞争性部分报价和非竞争性部分报价。凡是投标报价超过最高投标限价的,其投标将被否决 Car 最高投标限价以补遗书的形式发布 5、原招标文件第三章评标办法(综合评估法) 1 评标 方法 1.本次评标采用综合评估法,推荐中标候选人具体原则为: Car 允许中1个标段时适用 (1****委员会对通过第一个信封(商务及技术文件)和第二个信封(报价文件)评审的所有投标人,按照综合得分由高到低进行排序。若多个投标人综合得分相同时,评标委员会依次按照以下原则排序: ①评标价低的投标人优先; ②Car **省重点公路建设从业单位信用评价等级高的优先; Car **省农村公路建设从业单位信用评价等级高的优先; ③投标人注册资本高的优先; ④若上述情况都相同时,则排序按照:有利于招标人的原则。 Car(2)若同一投标人在2个及以上标段排序均为第一,按以下原则依次排序:Car 保留该投标人评标价高的标段的第一排名,取消其在评标价低的标段的排名,其余投标人按综合得分由高到低重新排序。评标价也相同时,则排序按照:。Car 排序方式为:。 Car(3)若同一投标人参与2个及以上标段的投标,在其中一个****一中标候选人,则在其他标段不再作为中标候选人推荐,其余投标人按综合得分由高到低重新排序。(4****委员会按最终排序推荐前3名中标候选人(若不足3名,则按相应数量推荐)。 Car 允许中2个及以上标段适用 2.在评标过程中,如有效投标不足3个,评标委员会应当对有效投标是否仍具有竞争性进行评审。评标委员会一致认为有效投标仍具有竞争性的,应当继续推荐中标候选人,并在评标报告中予以说明。评标委员会对有效投标是否仍具有竞争性无法达成一致意见的,应当否决全部投标,并在评标报告中作出说明。 Car 3.协助评标招标人按照《公路工程建设项目招标投标管理办法》****运输部令2015年第24号)、《公路工程建设项目评标工作细则》(交公路规〔2022〕8号)、《**省公路工程建设项目招标投标管理实施细则》(川交发〔2019〕32号)规定,****委员会工作并提供相关信息:(1)根据招标文件,编制评标使用的相应表格; (2)对投标人的资质、业绩、信誉和从业人员各类注册资格证书等信息按招标文件中约定的网站进行核实;(3)对投标报价进行算术性校核; (4)以评标标准和方法为依据,列出投标文件相对于招标文件的所有偏差,并进行匿名归类汇总;(5)在评标过程中,****委员会各成员的评分表进行复核,统计汇总;对评标过程资料进行整理。 招标人不得对投标文件作出任何评价,不得故意遗漏或者片面摘录,****委员会对所有偏差定性之前透露存有偏差的投标人名称。 现修改为: 1 评标 方法 1.本次评标采用综合评估法,推荐中标候选人具体原则为: Car 允许中1个标段时适用 (1****委员会对通过第一个信封(商务及技术文件)和第二个信封(报价文件)评审的所有投标人,按照综合得分由高到低进行排序。若多个投标人综合得分相同时,评标委员会依次按照以下原则排序: ①评标价低的投标人优先; ②Car **省重点公路建设从业单位信用评价等级高的优先; Car **省农村公路建设从业单位信用评价等级高的优先; ③投标人注册资本高的优先; ④若上述情况都相同时,则排序按照:有利于招标人的原则。 Car(2)若同一投标人在2个及以上标段排序均为第一,按以下原则依次排序: Car 保留该投标人评标价高的标段的第一排名,取消其在评标价低的标段的排名,其余投标人按综合得分由高到低重新排序。评标价也相同时,则排序按照:。 Car 排序方式为:。 Car(3)若同一投标人参与2个及以上标段的投标,在其中一个****一中标候选人,则在其他标段不再作为中标候选人推荐,其余投标人按综合得分由高到低重新排序。 (4****委员会按最终排序推荐前3名中标候选人(若不足3名,则按相应数量推荐)。 Car 允许中2个及以上标段适用 2.在评标过程中,如有效投标不足3个,评标委员会应当对有效投标是否仍具有竞争性进行评审。评标委员会一致认为有效投标仍具有竞争性的,应当继续推荐中标候选人,并在评标报告中予以说明。评标委员会对有效投标是否仍具有竞争性无法达成一致意见的,应当否决全部投标,并在评标报告中作出说明。 Car 3.协助评标 招标人按照《公路工程建设项目招标投标管理办法》****运输部令2015年第24号)、《公路工程建设项目评标工作细则》(交公路规〔2022〕8号)、《**省公路工程建设项目招标投标管理实施细则》(川交发〔2019〕32号)规定,****委员会工作并提供相关信息: (1)根据招标文件,编制评标使用的相应表格; (2)对投标人的资质、业绩、信誉和从业人员各类注册资格证书等信息按招标文件中约定的网站进行核实; (3)对投标报价进行算术性校核; (4)以评标标准和方法为依据,列出投标文件相对于招标文件的所有偏差,并进行匿名归类汇总; (5)在评标过程中,****委员会各成员的评分表进行复核,统计汇总;对评标过程资料进行整理。 招标人不得对投标文件作出任何评价,不得故意遗漏或者片面摘录,****委员会对所有偏差定性之前透露存有偏差的投标人名称。 6、招标文件其他内容不变,特此补遗 **** 2026年07月08日标书代写
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