中铁十一局集团第一工程有限公司天门分公司天门市S213站前大道至天仙公路段改建总承包工程项目钢栈桥工程竞争性谈判公告

一、项目基本情况

1.项目概况：

1.1项目简介：本项目起点位于沿江高铁**大道（竟陵街道北堤上），向南与****货运铁路平行布线，**大桥跨**河，在小板镇与G348平交，继续向南展新线，经**东站后与武天高速跨线桥顺接，终点位于S214天仙公路（小板镇张王家湾），线路里程为K5+731.453～K19+132.420，路线总长13.4k。

1.2地形地貌

场地地貌上属**冲洪积**区，场地内地势平坦、开阔，地面高程在 29.89～30.10m 之间。

1.3地质

区域地质构造：

据区域地质资料，下伏地层中无活动性断裂分布，场地内及其附近不存在影响建筑物安全的不良地质现象如崩塌、滑坡、泥石流等，场地抗震设防烈度为 6 度。总体上拟建场地稳定性、适宜性均较好，适宜建筑。

岩土工程评价：

根据勘察成果，并结合拟建场地具体情况等综合分析，对场地地基土的工程特性评价如下：

1-1素填土，松散、层厚不均，土石工程等级Ⅰ级，fa0=80kPa，qik =20kPa，属软弱土，工程力学性质一般，局部含水率高部位工程力学性质较差，具有中-高压缩性，易形成不均匀沉降，导致道路裂缝或沉陷，不适宜直接作基础持力层，施工时应予以清除。

2-1 粉质黏土：软塑，层厚大稳定，土石工程等级Ⅰ级，fa0=100kPa，qik =30kPa，工程力学性质一般，具有中-高压缩性，易形成不均匀沉降，导致道路裂缝或沉陷，不适宜直接作基础持力层。经专项处理后可作涵洞、路基基础持力层。

2-2 淤泥质黏土：呈软塑-流塑态，中湿型中液限土，土石工程等Ⅰ级，fa0=60kPa，qik =15kPa，属软土，工程力学性质差，具高压缩性，易形成不均匀沉降，导致道路裂缝或沉陷，不适宜作基础持力层。施工时应予以清除。

2-3、2-4 粉质黏土：可-硬塑均有，层厚大稳定，土石工程等级Ⅰ～Ⅱ级，fa0=160～220kPa，qik=45～50kPa，工程力学性质良好，具有中压缩性，适宜做路基基础持力层。

2-5 黏土：硬塑，层厚大稳定，土石工程等级Ⅰ～Ⅱ级，fa0=120～220kPa，qik =30～55kPa，工程力学性质好，具有中压缩性，适宜做路基基础持力层。

3-1 粉砂，密实，湿-饱和，层厚较大稳定，厚度一般 5～10m，主要为近河床或水塘处粉质黏土、黏土下伏地层，土石工程等级Ⅱ，fa0=200kPa，qik =45kPa，工程力学性质良好，适宜作为基础持力层。

3-2 细砂，密实，湿-饱和，层厚较大稳定，厚度一般 5～10m，主要为近河床或水塘处粉质黏土、黏土下伏地层，土石工程等级Ⅱ，fa0=270kPa，qik =50kPa，工程力学性质良好，适宜作为基础持力层。

3-3 中砂，密实，湿-饱和，层厚大稳定，厚度 15m 以上，主要为近河床或水塘处粉砂下伏地层，强度中等，土石工程等级Ⅲ，fa0=350kPa，qik =55kPa，工程力学性质良好，适宜作为基础持力层。

2.招标范围：钢栈桥工程

********公司****门市S213****公路段改建总承包工程施工，具体工程数量以招标人发布的工程量清单为准。

竞争性谈判需求：

合同工期：2026年7月20日至2026年12月5日

二、申请人的资格要求：

1.资质条件：劳务分包不分等级或施工劳务备案证书。

2.信誉要求：在“国家企业信用信息公示系统”中无不良记录。

3.其他要求：不接受联合体投标

三、竞争性谈判文件的获取

1.各潜在投标人从铁建云链平台（https://www.****.cn/）取得竞争性谈判文件。

2.本次招标标书收取费用： 500 元。

户名:********公司****公司

开户行:交通银行****支行

开户账号:990********011131894

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四、提交投标文件截止时间和渠道加急标书代写

1.递交竞争性谈判文件的截止时间为：2026年7月14日15：00点前加急标书代写

2.竞争性谈判文件递交渠道：铁建云链平台。加急标书代写

五、公告期限

自本公告发布之日起5个日历天。

六、联系方式

名 称：********公司****门市S213****公路段改建总承包工程项目部

地 址：****门市创业大道42号

联系人：李晶晶

电 话：189****4392