中铁二十五局集团电务工程有限公司兰新线区间自动闭塞设备更新工程项目经理部高强度电缆支架物资询价采购补遗公告2

投标人你们好：

****高强度电缆支架物资询价采购编号：（****）因技术参数变更原因进行修改，以公告形式做以下澄清补遗：

原招标文件：

招标内容：高强度电缆支架

现变更为：

铁路电缆槽一体式 SMC 高强度双侧分层电缆支架（自带一体化限位卡槽）

一、材质与定位

整体黑色模压 SMC 玻璃钢（高强度复合绝缘材料），专门用于高铁、普速铁路路基 / 隧道电缆槽，存放信号、通信、贯通地线电缆。区别于分体拼装支架，它是一整个一体成型件，左右立柱 + 多层托臂 + 底部多卡位限位槽全部整合在一起。

二、各卡位功能对照（看图结构）

左右两侧三层弧形托臂（上下共 6 个 U 型卡槽）分层托举信号、通信电缆，每层弧形凹槽自带限位功能，列车震动时线缆不会左右滑动，替代单独加装限位挡块。上层两层：放置小对数信号光缆、通信电缆；下层大托臂：粗径信号电缆、贯通地线。

底部横向四联弧形卡槽独立分区，专门敷设贯通地线、多束并排光缆，4 个独立卡位强制分开线缆，实现天然隔离限位，不用额外抱箍、隔条。顶部横向连接筋：加固整体刚度，提升重载抗弯折强度，属于高强度加强结构。

三、核心优势（铁路专用要求）自带一体化限位：卡槽本身就是你之前问的 “电缆限位器”，省去单独采购卡扣、挡线块，安装一步到位；绝缘无磁、不干扰铁路信号，杜绝涡流，隧道弱电槽强制要求；SMC 模压高强度，耐酸碱、潮湿、防冻，隧道、桥梁露天环境长期不腐蚀；一体成型无拼接缝隙，边缘圆弧不伤电缆外皮；单侧膨胀螺栓固定在电缆槽侧壁，同侧间距 800mm 布置，布线分层清晰，检修方便。

四、使用场景

标准 250/300mm 宽铁路信号电缆槽，区间隧道、路基、桥梁通信信号专用；电力电缆槽一般用金属角钢支架，这种一体式玻璃钢支架只用于弱电信号线缆。

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2026年7月8日