鄂尔多斯市生态环境局准格尔旗分局关于2026年7月7日建设项目环境影响评价报告表信息公开

审批
内蒙古-鄂尔多斯-准格尔旗
发布时间: 2026年07月08日
项目详情
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****环境局****分局关于 2026年7月7日建设项目环境影响评价报告表信息公开
发布日期: 2026-07-07 11:40

根据建设项目环境影响评价审批程序有关规定,****环境局****分局依法对所受理1个建设项目环境影响评价报告表全本信息和拟作出的审批意见予以公开,告知公众,征求意见。

公开时间: 2026年7月7日-2026年7月13日(5个工作日)

听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公开起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

联系电话: 0477-****755 0477-****782

传 真: 0477-****758

通讯地址:****薛家湾南外环路与万通街交叉路口东侧

邮 编: 010300

序号

项目名称

所在地

建设单位

环评单位

项目基本情况

污染防治措施

1

**2025年大路镇、布尔陶亥苏木、**街道、蓝天街道自然村通硬化路工程

**市**大路镇、**街道、薛家湾镇、蓝天街道、布尔陶亥苏木、十二**乡

****

内蒙****公司

本项目位于**大路镇、**街道、薛家湾镇、蓝天街道、布尔陶亥苏木、十二**乡,为**自然通村道路硬化工程,项目包含18条道路,路线总长度28.091千米,按四级公路标准(农村公路 Ⅱ 类)设计,设计速度15公里/小时,采用水泥混凝土路面;全线设圆管涵4道,涵长为39米,平面交叉10处,项目总占地 223.80 亩,全部为永久占地。全线桥涵设计汽车荷载等级公路-Ⅱ级。项目总投资2900.6672万元,其中环保投资62万元,占总投资的2.14%。

(一)大气污染防治措施

1、本项目施工期废气主要为土方开挖、路基填筑和人工构造物挖基、材料运输、搅拌、摊铺等废气。合理安排工期,在较大风速时,停止施工;施工道路应定期洒水,在经过村庄散户路段要加强洒水密度和强度,有风日加大洒水量及洒水次数,运送散装含尘物料的车辆要用篷布苫盖。加强汽车及施工机械的日常维护,减少车辆低速、怠速行车。

2、本项目运营期大气污染物主要为车辆行驶造成的扬尘及排放的汽车尾气。加强路面、交通设施的养护管理,保障道路畅通,提升道路的整体服务水平;加强机动车管理,限制尾气排放超标的机动车的通行;定期对道路路面进行清洁,维护并加强沿线两侧的绿化防护工程,发挥其吸尘、美化景观的作用。

(二)水污染防治措施

1、施工期废水主要为施工废水和生活污水。施工期不设置施工营地,生活污水依托现有设施。施工废水经沉淀处理后回用。项目区内设临时化粪池,施工人员产生的生活废水****处理厂处理。本项目不自设预制场,预制构件均外购,施工所需机械均为常用机械,项目附近的城镇均具备修理保养条件,施工现场不考虑机械的保养维修。

2、运营期对水环境的影响主要来自路面径流排放。运营期挖方路段路基排水设置边沟、排水沟,路面排水通过路基两侧设置三角形边沟,以汇集路面水和边坡坡面水,并通过排水沟汇入自然沟渠;填方路段采取散排方式,以自然漫流分散排放出路肩外。运营期应加强道路的管理,保持路面清洁,及时清扫和清除运输车辆抛洒在路面的污染。

(三)噪声污染防治措施

1、施工期应合理安排施工时段,合理布局施工场地,施工现场沿施工区域四周连续设置稳固、整齐、美观的围挡(墙)作为临时隔声屏障,夜间禁止施工;避免大量噪声设备同时使用,选用低噪声设备,多种措施降噪;加强施工管理,降低人为噪声影响;对于运输路线上有密集居民的路段,应设置禁鸣和限速标志牌;对于200m范围内的声环境敏感目标,可采取设置施工围挡,施工机械远离敏感点一侧布置等措施;距离线路边界20米范围内的敏感点属于距离道具较近的敏感点,共涉及15处敏感点,除施工边界围挡外需额外设置临时施工围挡等隔声措施可对建筑外墙、屋顶进行隔声处理,如增加隔声毡、吸声棉层、安装隔声窗,以削弱噪声传入。

2、项目运营期应加强机动车辆管理,严格执行限速和禁止超载的交通管理要求;严格限制技术状况差、噪声高的车辆上路;做好路面养护,加强沿线绿化,村庄路段应设置限速标志;加强拟建公路声环境质量的环境监测工作,对可能受到较严重污染的敏感点实行环境噪声定期监测制度,根据交通量增大引起的声环境污染程度,及时采取相应的减缓措施。

(四)固体废弃物污染防治措施

1、施工期的固体废弃物主要包括生活垃圾、建筑垃圾、弃土等。施工期间施工人员产生的生活垃圾集中收集至垃圾桶,按计划和施工操作规程,并在指定地点存放,由环卫部门清运,严禁随意丢弃,严格控制环境污染物排弃。施工过程中产生的建筑垃圾,能回用的尽量回用,不能回用的集中堆放,送至市政****填埋场。对于剩余的筑路材料,包括石料、砂、石灰、水泥等,应按施工计划运输建筑材料,避免堆存,对于剩余的、尚能使用的建筑材料应及时运走,对于不能使用****政府指定地点进行处理。不得随意倾倒,以免污染当地环境和影响景观。严格遵守当地有关施工现场管理规定的要求,散料等的运输必须由****公司运输,车辆运输散体物料和废弃物时,必须密闭、包扎、覆盖,不得超载、沿途撒漏;运载土方的车辆必须在规定的时间内,按指定路段行驶,避免造成对周围环境的影响。

2、本项目营运期间产生的固体废物主要为运输车辆装载过多时散落的泥土、汽车轮胎携带的泥沙。环卫部门应定期收集后拉运处置。司乘人员及道路行人丢弃的果皮、纸屑、塑料及包装废弃物,由环卫人员收集后统一由环卫部门处理。此外,应加强道路环保的宣传力度,增强管理单位和乘客的环保意识,不要随便乱扔垃圾,培养保护环境的责任心。

(五)生态环境保护措施

本项目施工期施工现场设挡防板(木、玻璃、铁皮等)作围障,减少景观污染。做好挖填土方的合理调配工作,材料堆放点应采取防护措施,避免在降雨期间挖填土方,以防雨水冲刷造成水土流失。在满足工程施工要求的前提下,尽量节省占用土地,合理安排施工进度,工程结束后及时清理施工现场,撤出占用场地,恢复原有面貌。施工前,必须将占地范围内的地表层土壤先行剥离,单独堆存,以备施工完毕时覆土恢复植被。施工期尽量减少占地,表土妥善保存,用于后期恢复植被。采取措施防治水土流失,加强管理严禁猎杀野生动物。施工人员进行保护湿地知识宣传,加强对湿地进行保护,确保施工人员不进行非法捕猎等行为。应对公路路基进行绿化,可减轻本项目对沿线地区生态环境和景观的不利影响。

施工过程中,挖方要及时运走回填使用,无法立即回填的土石方要采取临时拦阻措施,同时土石方若在运输过程中散落、剩余土石方任意倾倒,若遇暴雨,将对环境产生不利影响。路基填挖施工前在施工段建设截水沟等排水设施,避免松散土冲刷、填埋植被,淤塞河沟,污染水系。雨季施工时,应备有工程布覆盖,防止汛期造成水土大量流失,平时尽量保持表面平整,减少雨水冲刷;同时保持项目区排水系统畅通。

运营期继续完成公路边坡、路基两侧等范围内的植树种草工作,以达到恢复植被、保护路基、减少水土流失的目的,且植被覆盖度不低于当地背景水平;在沿线有野生保护动物分布路段设置禁鸣标志,加强对野生动物通过的涵洞的清理,以减少对野生动物的阻隔;对跨林区的路段采用加密绿化带,防止灯光和噪声对动物的不利影响;对边坡处做好植被恢复,使之有利于动物适应新的生境;配备专业技术员定期对绿化苗木进行浇水、施肥、松土、修剪、病虫害防治,检查苗木生长状况,对枯死苗木、草皮进行更换补种。

注:根据《建设****政府信息公开指南(试行)》的有关规定,上述环境影响报告表不含涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私以及涉及国家安全、公共安全、经济安全和社会稳定的内容。

**2025年大路镇、布尔陶亥苏木、**街道、蓝天街道自然村通硬化路工程(公示版)

温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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