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| **** | 建设单位代码类型:|
| 913********251092F | 建设单位法人:赵书健 |
| 金耀辉 | 建设单位所在行政区划:**省**市**市 |
| ****开发区**路299号 |
| 柴油机生产扩建项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:073-船舶及相关装置制造 | 行业类别(国民经济代码):C3734-C3734-船用配套设备制造 |
| 建设地点: | **省**市**市 ****开发区**路299号 |
| 经度:119.986350 纬度: 36.731510 | ****机关:****环境局**分局 |
| 环评批复时间: | 2022-02-15 |
| 平环审〔2022〕47号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2026-04-10 | 项目实际总投资(万元):7500 |
| 300 | 运营单位名称:**** |
| 913********251092F | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| 913********251092F | 验收监测单位:**清开源安全****公司 |
| ****0283MA3P67CM3B | 竣工时间:2026-04-08 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-06-09 | 验收报告公开结束时间:2026-07-07 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=521562 |
| 扩建 | 实际建设情况:扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 年增产柴油机80台,全厂年产柴油机230台(均喷漆) | 实际建设情况:年增产柴油机80台,全厂年产柴油机230台(均喷漆) |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 铸件毛坯→粗车加工→研磨、钻孔→清洗→机器组装→试车→喷漆及烘干→产品 | 实际建设情况:铸件毛坯→粗车加工→研磨、钻孔→清洗→机器组装→试车→喷漆及烘干→产品 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 过滤棉+活性炭吸附脱附+催化燃烧1套,滤芯过滤+SCR脱硝处理设施3套 | 实际建设情况:“过滤棉+活性炭吸附装置”2套、“SCR脱硝处理设施+碳烟微粒捕集器”2套 |
| 项目喷漆原料由油性漆改为水性漆,调漆、喷漆及烘干废气污染防治设施由“过滤棉+活性炭吸附/脱附+催化燃烧装置(电助燃)”变更为2套“过滤棉+活性炭吸附装置”。试车废气由经管道收集,经3套“滤芯过滤+SCR脱硝处理设施”处理后,分别经24m高P2、P3、P4排气筒排放,变更为试车废气经管道收集,经2套“SCR脱硝处理设施+碳烟微粒捕集器”处理后,通过1根25m高排气筒P2排放。 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 5969 | 15898 | 0 | 2974 | 0 | 18893 | 12924 | / |
| 0.114 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.114 | 0 | / |
| 2.946 | 0.238 | 0 | 2.092 | 0 | 1.092 | -1.854 | / |
| 0.218 | 0.062 | 0 | 0.168 | 0 | 0.112 | -0.106 | / |
| 0.083 | 0.211 | 0 | 0.036 | 0 | 0.258 | 0.175 | / |
| 1 | 调漆、喷漆及烘干废气排气筒(P1) | 《挥发性有机物排放标准 第5部分 表面涂装行业》(DB37/2801.5-2018)表2通用设备制造业排放限值标准及《恶臭污染物排放标准》(GB14554-1993)表2相关标准 | 项目喷漆房密闭,调漆、喷漆及烘干废气集中收集,经2套“过滤棉+活性炭吸附装置”处理后,尾气通过现有24米高排气筒P1排放 | VOCs排放浓度最大值为1.66mg/m3,排放速率最大值为0.043kg/h;臭气浓度最大值为416(无量纲) | |
| 2 | 试车废气排气筒(P2) | 《区域性大气污染物综合排放标准》(DB37/2376-2019)表1中重点控制区排放限值要求,《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准要求及《挥发性有机物排放标准 第7部分:其他行业》(DB37/2801.7-2019)表1中非重点行业Ⅱ时段排放限值要求 | 项目试车废气经管道收集,经2套“SCR脱硝处理设施+碳烟微粒捕集器”处理后,通过1根25m高排气筒P2排放 | VOCs排放浓度最大值为1.67mg/m3,排放速率最大值为0.072kg/h; 颗粒物排放浓度最大值为3.3mg/m3,排放速率最大值为0.14kg/h;SO2排放浓度低于检出限;NOx排放浓度最大值为14mg/m3,排放速率最大值为0.59kg/h。 | |
| 3 | 食堂油烟废气排气筒(P3) | 《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001)中的中型饮食业单位标准要求及《恶臭污染物排放标准》(GB14554-1993)表2相关标准 | 食堂通过油烟净化装置处理后,废气通过高于楼顶2m的排气筒P3排放 | 油烟排放浓度最大值为0.9mg/m3,臭气浓度最大值为63(无量纲) | |
| 4 | 厂界VOCs、颗粒物、SO2、NOx、臭气浓度 | 《挥发性有机物排放标准 第5部分 表面涂装行业》(DB37/2801.5-2018)表 3 中厂界监控点浓度限值、《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)表1恶臭污染物厂界标准限值要求及《大气污染物综合排放标准》 (GB16297-1996)表2中相关标准限值 | 车间密闭 | VOCs厂界监控点浓度最大值为0.89mg/m3,厂界臭气浓度最大值<10(无量纲),颗粒物厂界监控点浓度最大值为0.397mg/m3,SO2厂界监控点浓度最大值为0.017mg/m3,NOx厂界监控点浓度最大值为0.021mg/m3 | |
| 5 | 厂区内VOCs | 《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)附录A表A.1中NMHC排放限值 | 车间密闭 | VOCs车间门外1m处任意一次浓度的最大值为1.08mg/m3 |
| 1 | 厂界噪声 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准 | 厂区布局合理,采取减振、隔音等有效的噪声污染防治措施 | 厂界的昼间噪声范围为53dB(A)~57dB(A),夜间噪声范围为41dB(A)~44dB(A) |
| 1 | 严格落实固体废物污染防治措施。废活性炭、废过滤棉、漆渣、废催化剂、废机油、废切削液、清洗废液、清洗废油、清洗废渣、废包装桶属危险废物,委托有资质的单位处置,其暂存场所建设须满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及修改单相关要求,危险废物转移实行转移联单制度,防止流失、扩散。金属下脚料、回收颗粒物属一般工业固废,外售综合利用,其贮存过程应满足相应防渗漏、防雨淋、防扬尘等环境保护要求。 | 项目依托现有一般固废暂存间(15m2),金属下脚料、回收颗粒物、漆渣、废水性漆桶、废过滤棉属一般工业固废,收集后暂存于一般固废暂存间,收集后外售综合利用。 项目依托现有危废暂存间(144m2),废活性炭、废机油、废机油桶、废切削液、清洗废液、清洗废油和清洗废渣均属于危险废物,暂存于危废暂存间,定期委托有资质的危险****公司处置。 |
| 1 | 严格落实《报告表》提出的各种环境风险防范措施。制定合理、有效的突发事件应急预案,配备必要的应急设备并定期演练,切实加强防范和处理各类环境突发事件的能力。 | 公司已编制环境应****生态环境局**分局备案(370283-****0616-264L)。 |
| 依托现有工程平板式沉淀池+过滤机+清洗用水油液分离器,一般工业固体废物暂存间、危废暂存间 | 验收阶段落实情况:依托现有工程平板式沉淀池+过滤机+清洗用水油液分离器,一般工业固体废物暂存间、危废暂存间 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |