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G247 连接线道路工程

审批

四川-宜宾-翠屏区

发布时间： 2026年07月08日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
915********749543U	周筠卜
杨康	省市**区
省市******工业园综合楼6楼1号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

G247 连接线道路工程

2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、人行地道）	E4813-E4813-市政道路工程建筑
	省市**区
经度:104.565240,104.565670;104.565670,104.584470;104.571000,104.571080;104.565670,104.571170 纬度: 28.888640,28.881770;28.888460,28.891300;28.888720,28.885290;28.885370,28.885200	****环境局
	2023-05-06
宜**屏审批〔2023〕11号	无
	25814.92
746	****
915********749543U	******公司
****0100MA69FAF945	锡水**公司
****0100MA6C7LFA1Y	2025-12-04

2026-05-28	2026-06-26
	https://www.****.com/item_detail.html?id=558299

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

****园区的主干路、次干路，道路总长度为3471米，涉及的道路有纵三路、纵五路、横四路、横九路，近期设计交通量为1955pcu/h	****园区的主干路、次干路，道路总长度为3111米，涉及的道路有纵三路、纵五路、横四路、横九路，项目实际交通量为596pcu/h，占比25.83%。
实后对部分工程进行了设计变更，主要变更内容为：取消纵三路K0+000-K0+260路段，纵三路全长减少260m。取消横四路K0+000-K0+100路段施工，横四路全长减少100m

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

****园区的主干路、次干路，道路总长度为3471米，涉及的道路有纵三路、纵五路、横四路、横九路，近期设计交通量为1955pcu/h	****园区的主干路、次干路，道路总长度为3111米，涉及的道路有纵三路、纵五路、横四路、横九路，目前项目已于2025年12月完工交付使用，现正常通行中。项目实际交通量为596pcu/h，占比25.83%。
实后对部分工程进行了设计变更，主要变更内容为：取消纵三路K0+000-K0+260路段，纵三路全长减少260m。取消横四路K0+000-K0+100路段施工，横四路全长减少100m

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、废水本工程在营运期，过往车辆洒落路面的少量尘土、油污及垃圾等污物，降水时被冲刷随路面径流进入地表水，对地表水造成一定污染，尤以降雨初期时的污染最为严重。项目沿线设有排水沟，路面径流通过排水沟，水中的悬浮物、泥沙等经过降解或沉积，其浓度对河流的影响降低；加强营运期道路的管理，及时清除运输车辆抛洒在路面的污染物，保持路面清洁，经上述措施后可改善径流水质和减小对地表水体的影响。 2、废气本工程营运期主要大气污染源为汽车尾气、道路扬尘。营运期通过道路两侧绿化覆盖、环卫部门定时洒水等措施，有效地降低了扬尘对大气环境影响。加强交通管理，保持路面完好和整洁，严格执行国家规定的汽车尾气排放标准，减少汽车尾气污染物的排放量，加强对绿化的养护等措施来降低汽车尾气对大气环境的影响。 3、噪声本工程营运期运行产生噪声主要是交通噪声。建设单位对该路段设置限速禁鸣标志，减少噪声源；路面采用沥青路面结构，减少车轮与路面间的摩擦；道路两侧栽种有行道树等。根据锡水公司对本工程声环境质量现状监测，项目道路交通噪声达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。 4、固废营运期固废主要为道路两旁绿化树木产生的落叶、道路上行驶车辆的遗漏物及过路行人丢弃的垃圾。通过环卫工人定期清扫路面，清扫收集后**填埋场处置，对环境影响小。	1、废水本工程在营运期，过往车辆洒落路面的少量尘土、油污及垃圾等污物，降水时被冲刷随路面径流进入地表水，对地表水造成一定污染，尤以降雨初期时的污染最为严重。项目沿线设有排水沟，路面径流通过排水沟，水中的悬浮物、泥沙等经过降解或沉积，其浓度对河流的影响降低；加强营运期道路的管理，及时清除运输车辆抛洒在路面的污染物，保持路面清洁，经上述措施后可改善径流水质和减小对地表水体的影响。 2、废气本工程营运期主要大气污染源为汽车尾气、道路扬尘。营运期通过道路两侧绿化覆盖、环卫部门定时洒水等措施，有效地降低了扬尘对大气环境影响。加强交通管理，保持路面完好和整洁，严格执行国家规定的汽车尾气排放标准，减少汽车尾气污染物的排放量，加强对绿化的养护等措施来降低汽车尾气对大气环境的影响。 3、噪声本工程营运期运行产生噪声主要是交通噪声。建设单位对该路段设置限速禁鸣标志，减少噪声源；路面采用沥青路面结构，减少车轮与路面间的摩擦；道路两侧栽种有行道树等。根据锡水公司对本工程声环境质量现状监测，项目道路交通噪声达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。 4、固废营运期固废主要为道路两旁绿化树木产生的落叶、道路上行驶车辆的遗漏物及过路行人丢弃的垃圾。通过环卫工人定期清扫路面，清扫收集后**填埋场处置，对环境影响小。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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5、环境保护对策措施落实情况

依托工程