天津市交通运输委员会关于2026年G103京滨线桥梁结构监测工程施工图设计的批复

审批
天津-天津-河东区
发布时间: 2026年07月09日
项目详情
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名 称 :****关于2026年G103京滨线桥梁结构监测工程施工图设计的批复
索 引 号 :****
发 布 机 构 :****
发 文 字 号 :津交发〔2026〕91号
主 题 :交通\公路交通
成 文 日 期 :
发 文 日 期 :
有 效 性 :有效


****关于2026年G103京滨线桥梁

结构监测工程施工图设计的批复


天****服务中心:

《天****服务中心关于2026年G103京滨线桥梁结构监测工程施工图设计及预算的请示》****中心报〔2026〕62号)收悉。根据《****关于2026年G103京滨线桥梁结构监测工程立项的批复》(津交发〔2026〕50号),经审查,现批复如下:

一、工程概况

对G103京滨线引河桥(上、下行)、北峰道分离式立交(上、下行)、双江道分离式立交(上、下行)6座桥梁实施结构监测工程。

二、工程内容

6座桥梁位于京滨线K109+902至K112+439段,跨越一级行洪河道****,并跨越双江道、北峰道等城市道路。根据桥梁结构特点,结合现场实际情况,采用视频抓拍监测、水位监测、振动监测、桥墩倾斜监测、温度监测等措施对6座桥梁结构实施监测,并通过多维度数据采集与分析,提升桥梁风险识别与主动预警能力,保障G103京滨线通行安全。

(一)引河桥(上、下行)

两桥均为22跨箱梁结构,其中第1—17跨为先简支后连续预应力小箱梁,第18—21跨为预应力混凝土连续箱梁,第22跨为预应力混凝土箱梁。对两桥开展环境监测,包括:开展水位、流速及视频监测,布设水位流速测试仪1台、视频监控仪1台;对桥面运行安全开展事故、抛洒物等事件监测,布设视频监控仪6台。

共布设水位流速测试仪1台、视频监控仪7台。

(二)北峰道分离式立交(上、下行)

两桥均为12跨箱梁结构,其中第1—7跨为预应力混凝土连续箱梁,第8—12跨为钢筋混凝土连续箱梁。对两桥主要开展环境监测和作用监测。

1.环境监测:对火灾风险,开展AI视频火灾识别监测,布设视频监控仪1台、火灾监测识别算法模块1套;对桥面运行安全开展事故、抛洒物等事件监测,布设视频监控仪4台。

2.作用监测:对高烈度地震区桥梁开展振动及桥墩倾斜监测,布设振动倾角一体机1台。

共布设振动倾角一体机1台、视频监控仪5台、火灾监测识别算法模块1套。

(三)双江道分离式立交(上、下行)

两桥均为13跨箱梁结构,其中第1—5跨、第9—13跨为钢筋混凝土连续箱梁,第6—8跨为预应力混凝土连续箱梁。对两桥主要开展环境监测和结构响应监测。

1.环境监测:对桥址区环境温、湿度开展监测,布设温湿度传感器1个;对桥面运行安全开展事故、抛洒物等事件监测,布设视频监控仪4台。

2.结构响应监测:针对结构风险监测场景,开展主梁跨中竖向位移和桥墩倾斜监测,布设机器视觉传感器2个、倾角测量仪2台。

共布设桥址区环境温湿度传感器1个、主梁竖向位移视觉传感器2个、视频监控仪4台、倾角测量仪2台。

三、工程投资

主要工程量:水位流速测试仪1台、振动倾角一体机1台、火灾监测识别算法模块1套、桥址区环境温湿度传感器1个、主梁竖向位移视觉传感器2个、视频监控仪16台、倾角测量仪2台。

工程预算总投资70万元,****财政局审核结果为准,总投**,2026年安排资金21万元,资金来源为2026年成品油税费改革中央转移支付资金。

四、工期要求

项目于2026年开工,2027年完工。

请你中心据此批复抓紧开展后续工作,加强工程项目管理,严格控制投资,做好绩效管理,确保项目如期完工。

此复。


附件:2026年G103京滨线桥梁结构监测工程施工图预算汇总表

2026年7月4日




附件

2026年G103京滨线桥梁结构监测工程施工图预算汇总表


序号

工程或费用名称

投资(万元)

备注


总投资

70


建筑安装工程费

62.3


工程建设其他费用

6.0


(一)

建设项目管理费

4.4


1

建设单位管理费

0.9


2

工程监理费

1.3


3

设计文件审查费

0.05


4

竣(交)工验收试验检测费

2.1


(二)

建设项目前期工作费

1.2


1

勘察设计费

0.8


2

招标代理服务费

0.4


(三)

工程保险费

0.1


(四)

其他相关费用

0.3


1

工程结(决)算咨询费

0.3


预备费

1.7



附件(1)
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