****关于2026年G103京滨线桥梁
结构监测工程施工图设计的批复
天****服务中心:
《天****服务中心关于2026年G103京滨线桥梁结构监测工程施工图设计及预算的请示》****中心报〔2026〕62号)收悉。根据《****关于2026年G103京滨线桥梁结构监测工程立项的批复》(津交发〔2026〕50号),经审查,现批复如下:
一、工程概况
对G103京滨线引河桥(上、下行)、北峰道分离式立交(上、下行)、双江道分离式立交(上、下行)6座桥梁实施结构监测工程。
二、工程内容
6座桥梁位于京滨线K109+902至K112+439段,跨越一级行洪河道****,并跨越双江道、北峰道等城市道路。根据桥梁结构特点,结合现场实际情况,采用视频抓拍监测、水位监测、振动监测、桥墩倾斜监测、温度监测等措施对6座桥梁结构实施监测,并通过多维度数据采集与分析,提升桥梁风险识别与主动预警能力,保障G103京滨线通行安全。
(一)引河桥(上、下行)
两桥均为22跨箱梁结构,其中第1—17跨为先简支后连续预应力小箱梁,第18—21跨为预应力混凝土连续箱梁,第22跨为预应力混凝土箱梁。对两桥开展环境监测,包括:开展水位、流速及视频监测,布设水位流速测试仪1台、视频监控仪1台;对桥面运行安全开展事故、抛洒物等事件监测,布设视频监控仪6台。
共布设水位流速测试仪1台、视频监控仪7台。
(二)北峰道分离式立交(上、下行)
两桥均为12跨箱梁结构,其中第1—7跨为预应力混凝土连续箱梁,第8—12跨为钢筋混凝土连续箱梁。对两桥主要开展环境监测和作用监测。
1.环境监测:对火灾风险,开展AI视频火灾识别监测,布设视频监控仪1台、火灾监测识别算法模块1套;对桥面运行安全开展事故、抛洒物等事件监测,布设视频监控仪4台。
2.作用监测:对高烈度地震区桥梁开展振动及桥墩倾斜监测,布设振动倾角一体机1台。
共布设振动倾角一体机1台、视频监控仪5台、火灾监测识别算法模块1套。
(三)双江道分离式立交(上、下行)
两桥均为13跨箱梁结构,其中第1—5跨、第9—13跨为钢筋混凝土连续箱梁,第6—8跨为预应力混凝土连续箱梁。对两桥主要开展环境监测和结构响应监测。
1.环境监测:对桥址区环境温、湿度开展监测,布设温湿度传感器1个;对桥面运行安全开展事故、抛洒物等事件监测,布设视频监控仪4台。
2.结构响应监测:针对结构风险监测场景,开展主梁跨中竖向位移和桥墩倾斜监测,布设机器视觉传感器2个、倾角测量仪2台。
共布设桥址区环境温湿度传感器1个、主梁竖向位移视觉传感器2个、视频监控仪4台、倾角测量仪2台。
三、工程投资
主要工程量:水位流速测试仪1台、振动倾角一体机1台、火灾监测识别算法模块1套、桥址区环境温湿度传感器1个、主梁竖向位移视觉传感器2个、视频监控仪16台、倾角测量仪2台。
工程预算总投资70万元,****财政局审核结果为准,总投**,2026年安排资金21万元,资金来源为2026年成品油税费改革中央转移支付资金。
四、工期要求
项目于2026年开工,2027年完工。
请你中心据此批复抓紧开展后续工作,加强工程项目管理,严格控制投资,做好绩效管理,确保项目如期完工。
此复。
附件:2026年G103京滨线桥梁结构监测工程施工图预算汇总表
2026年7月4日
附件
2026年G103京滨线桥梁结构监测工程施工图预算汇总表
| 序号 | 工程或费用名称 | 投资(万元) | 备注 |
| | 总投资 | 70 | |
| 一 | 建筑安装工程费 | 62.3 | |
| 二 | 工程建设其他费用 | 6.0 | |
| (一) | 建设项目管理费 | 4.4 | |
| 1 | 建设单位管理费 | 0.9 | |
| 2 | 工程监理费 | 1.3 | |
| 3 | 设计文件审查费 | 0.05 | |
| 4 | 竣(交)工验收试验检测费 | 2.1 | |
| (二) | 建设项目前期工作费 | 1.2 | |
| 1 | 勘察设计费 | 0.8 | |
| 2 | 招标代理服务费 | 0.4 | |
| (三) | 工程保险费 | 0.1 | |
| (四) | 其他相关费用 | 0.3 | |
| 1 | 工程结(决)算咨询费 | 0.3 | |
| 三 | 预备费 | 1.7 | |