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| ******机辆轮渡段 | 建设单位代码类型:|
| ****0100MA5T2E3G1T | 建设单位法人:黎巍 |
| 潘冰 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **省**市******车站四号楼309室 |
| ******机辆轮渡段南港小型车辆安检系统迁建项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:172-核技术利用建设项目 | 行业类别(国民经济代码):G58-G58-多式联运和运输代理业 |
| 建设地点: | **省**市**区 **大道南港码头“二线口岸”客运查验点附近 |
| 经度:110.154180 纬度: 20.040090 | ****机关:****生态环境厅 |
| 环评批复时间: | 2025-06-09 |
| 琼环函【2025】79号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 1280 |
| 64 | 运营单位名称:******机辆轮渡段 |
| ****0100MA5T2E3G1T | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**鑫安利****公司 |
| 914********785883F | 验收监测单位:******公司 |
| ****0000MABNF79Q9M | 竣工时间:2026-01-23 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-06-09 | 验收报告公开结束时间:2026-07-08 |
| 验收报告公开载体: | 生态环境公示网 |
| 迁建使用2类射线装置 | 实际建设情况:迁建使用2类射线装置 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 2类射线装置2台套 | 实际建设情况:2类射线装置2台套 |
| 为方便控制,控制室和值班室(现为备件室)位置变动,未造成评价范围内出现新的环境保护目标。 | 是否属于重大变动:|
| 将原使用的2台CS0200T小型车辆检查系统(最大管电压225KV,最大管电流0.35mA,属于Ⅱ类射线装置),整体向东南迁移约180m。 | 实际建设情况:生产工艺或使用方式同环评未变化,符合要求。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| CS0200T小型车辆检查系统场所按照要求进行分区管理;安检系统设计有相应的屏蔽防护;安检系统设置必备的声光报警装置、电离辐射警示标志、监视和通讯装置、辐射剂量报警仪、急停按钮。上述安全设施设计满足《乘用车辆X射线安全检查系统技术要求》(GA/T1731-2020)中有关工作指示灯、急停开关、安全警告标志和安全措施等要求。 | 实际建设情况:按环评建设,无变化 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 及时重新申领辐射安全许可证。每年1月31日前通过**核技术利用辐射安全申报系统,提交放射性同位素与射线装置安全和防护年度评估报告。 | 实际建设情况:已变辐射安全许可证,变更后有效期至2028年02月23日 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 将原使用的2台CS0200T小型车辆检查系统(最大管电压225KV,最大管电流0.35mA,属于Ⅱ类射线装置),整体向东南迁移约180m。 | 验收阶段落实情况:将原使用的2台CS0200T小型车辆检查系统(最大管电压225KV,最大管电流0.35mA,属于Ⅱ类射线装置),整体向东南迁移约180m。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 现有场内建设 | 验收阶段落实情况:现有场内建设 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |