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松江区古浦塘河道整治工程

审批

上海-上海-松江区

发布时间： 2026年07月09日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
123********3901082	徐晖
夏哲一	市区
区中路36弄7号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**区古浦塘河道整治工程

2021版本:128-河湖整治（不含农村塘堰、水渠）	E4822-E4822-河湖治理及防洪设施工程建筑
	市区
经度:121.127320,121.169100 纬度: 31.002830,31.010670	****环境局
	2024-06-21
沪环保许评〔2024〕20号	无
	6812.5597
203	****
123********3901082	******公司
****0110MA1G8LGG7J	****集团有限公司
913********6291129	2025-11-22
2025-11-22	2025-12-31
2026-06-10	2026-07-08
	**事业单位环境信息公台

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目建设前后，建设性质均为改扩建	项目建设前后，建设性质均为改扩建
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规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

河道沿线修建护岸，全长 7.834km； ①A 型生态框护岸 5002.2m，主要布置于古浦塘小**段、经开区段和口门段； ②B 型浆砌块石挡墙护岸 1417.1m，主要布置于古浦塘小城镇段； ③C 型钢板桩加固护岸 836.6m，主要布置于于古浦塘小**墓地段、城镇厂区段和浦港小区段； ④D 型压顶加高护岸 46.6m，主要布置于桥下及桥梁两端暂无整治条件段； ⑤E 型复合式浆砌块石护岸 531.4m，主要布置于与支流水闸翼墙衔接河段。河道整治范围为干桥～油墩港，整治长度 3.98km；根据规划线及河道两岸现状对古浦塘河道面宽进行整治，水利规划蓝线 27-32m，河道底宽 7-10m，其中干桥-大港六号河水务蓝线 30m；大港六号河-绕城高速水务蓝线 27m；绕城高速-古浦中闸水务蓝线 32m；古浦中闸-油墩港水务蓝线 32-58m管涵 1 座，底高程 2.0，长 4.95m，采用直径 750mm 预制混凝土管涵，共两孔，孔中心距 1.55m。上下游各设置素混凝土八字斜墙与护岸相接，并设素混凝土护底，下游侧断面按规划断面整治，并设块石护坡。防汛道路 1.93 万 m2（其中水泥路面 2551m2，土堤压实 16826.7m2）工程防汛道路排水采用双向 1.5%横坡，在陆域侧设排水沟，排水沟 894m工程共布置支流桥 5 座（跨芦荡泾桥、大港二号河桥、大港三号河桥、大港五号河桥、大港六号河桥），桥面总宽为 4.6m，净宽 4.0m，桥梁横向布置为 0.3m 栏杆 +4.0m 车行道+0.3m 栏杆，桥台采用桩接盖梁式桥台。全部为单跨过河，跨芦荡泾桥跨径 10m，大港二号河桥、三号河桥跨径 20m，大港五号河桥跨径 16m，大港六号河桥跨径 13m。工程绿化主要包括水生植物、边坡绿化和坡顶陆生植物绿化，绿化布置与护岸整治同步，总计绿化面积 3.2 万 m3，主要植物类型为香樟、栾树、日本早樱、芦竹、芦苇、花叶络石等。拆除部分河段破损现状护岸；拆除古浦中闸；拆除沿线排水管；拆除大港五号河、六号河桥。采用顺河围堰（全长 6862m），桥梁支河侧采用拦河围堰（全长 65m）为满足施工需要，需沿河道两岸在永久占地范围内修建简易施工便道，便于材料、设备进出工区。工程不涉及河道疏浚，土方开挖包含结构开挖（河岸开挖、修建护岸）及堤防开挖，工程总挖方量为 3.81 万 m3。挖方沿河分区临时堆放于永久占地范围内。两岸堆土长度约 6.4km工程临时施工场地主要设置 1 处项目部、2 处施工临时加工区（内含材料堆场），其中项目部租赁陆家埭村委会（桩号： G1+590~G1+620）现状房屋，占地面积约 1000m2；加工区 1（绕城高速与古浦塘交叉口空地，桩号：G2+060~G2+085）占地约 700m2，加工区 2****管理站房，桩号：G3+500~G3+540）占地约 800m2。	河道沿线修建护岸，修建长度 7.547km； ①A 型护岸 4703.6m，布置河段不变，主要位于小**段、经开区段和口门段； ②B 型浆砌块石挡墙护岸 1380.6m，主要布置于小镇城镇段； ③C 型钢板桩加固护岸 933.3m，主要位于小**墓地段、城镇段和浦港小区段； ④D 型护岸 73.8m，主要布置于桥下及桥梁两端； ⑤E 型护岸 455.7m，主要布置于支河衔接段。河道整治范围为干桥～油墩港，整治长度 3.857km；根据规划线及河道两岸现状对古浦塘河道面宽进行整治，水利规划蓝线 27-32m，河道底宽 7-10m，其中干桥- 大港六号河水务蓝线 30m；大港六号河- 绕城高速水务蓝线 27m；绕城高速-古浦中闸水务蓝线 32m；古浦中闸-油墩港水务蓝线 32-58m管涵 1 座，底高程 2.0，长 4.95m，采用直径 750mm 预制混凝土管涵，共两孔，孔中心距 1.55m。上下游各设置素混凝土八字斜墙与护岸相接，并设素混凝土护底，下游侧断面按规划断面整治，并设块石护坡。防汛通道 2.2512 万 m2（水泥道路 2257m2，土堤压实 19537m2，沥青路面修复增加 718.74m2）工程防汛道路排水采用双向 1.5%横坡，在陆域侧设排水沟，排水沟 894m工程共布置支流桥 3 座（跨芦荡泾桥、大港二号河桥、大港三号河桥）、大港二号河、三号河桥面总宽 4.6m，净宽 4.0m，桥梁横向布置为 0.3m 栏杆+4.0m 车行道 +0.3m 栏杆，桥台采用桩接盖梁式桥台。跨芦荡泾桥跨径 10m，大港二号河、三号河桥跨径 22m。工程绿化主要包括水生植物、边坡绿化和坡顶陆生植物绿化，绿化布置与护岸整治同步，总计绿化面积 1.15 万 m3，主要植物类型为香樟、栾树、日本早樱、芦竹、芦苇、花叶络石等。拆除部分河段破损现状护岸；拆除古浦中闸；拆除沿线排水管。采用顺河围堰（全长 6862m），桥梁支河侧采用拦河围堰（全长 30m）为满足施工需要，需沿河道两岸在永久占地范围内修建简易施工便道，便于材料、设备进出工区。工程不涉及河道疏浚，土方开挖 3.72 万 m3，挖方沿河分区临时堆放于永久占地范围内。两岸堆土长度约 6.4km，挖方用于结构回填、护岸顶筑路，无余土。工程临时施工场地主要设置 1 处项目部、2 处施工临时加工区（内含材料堆场），其中村委会（桩号： G1+590~G1+620）现状房屋，占地面积约 1000m2；加工区 1（绕城高速与古浦塘交叉口空地，桩号：G2+060~G2+085）占地约 700m2，加工区 2（古浦中闸管理站房，桩号：G3+500~G3+540）占地约 800m2。
护岸长度减少 287m，减少原因如下： ①A 型护岸：根据航评意见增加过水面积，A 型护岸调整为 B 型护岸，部分河段考虑居民出行安全调整为 C 型护岸，调整后 A 型护岸减少 298.6m；为了增加过水面积，施工阶段 A 型护岸调整为复合式断面，预制方桩尺寸有所调整； ②B 型护岸：B 型护岸预制方桩尺寸有所调整，部分河段根据居民出行条件调整，调整后 B 型护岸减少 36.5m； ③C 型护岸：部分支河河段开挖困难，调整为 C 型护岸，增加 C 型护岸 96.7m。④因管线无法搬迁，取消大港五号、六号河桥及两侧 U 型引道，部分河段因出行条件调整为 E 型，调整后，D 型护岸增加 27.2m，E 型护岸减少 75.7m。整治范围一致，整治长度减少 123m。根据航评意见，局部河段护岸型式调整，防汛道路型式有所调整，路肩宽度由 3m 调整为 3.4m，调整后防汛道路面积 2.2512 万 m2 ，增加 3134.74m2（其中土堤压实增加 2710.3m2，水泥路面减少 294m2，沥青路面修复增加 718.44m2）因管线无法搬迁，取消大港五号河、六号河桥及两侧 U 型引道，桥梁减少 2 座；为了保障道路线形、增加支河过水断面，大港二号河、三号河支流桥跨径由 20m 调整为 22m。因护岸结构**面布置调整，景观工程相应调整，减少 2.05 万 m3。因管线无法搬迁，取消大港五号河、六号河桥及两侧 U 型引道，大港五号河、六号河维持现状。因管线无法搬迁，取消大港五号河、六号河桥，支河拦河围堰减少 35m。根据航评意见优化方案，挖方减少 900m3，基本一致。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

废水合理安排施工计划，护岸开挖安排在水位较低时期；施工船舶产生的生活垃圾、生活污水均由**防治中心接收，未在施工区域排放；村委会作为项目部，施工人员生活污水通过既有卫生设施纳入市政污水管网；围堰产生的基坑排水经沉淀后，上层清液回用，多余水量经监测不劣于地表水现状后排至河道内，下层底质回填护岸结构； □ 噪声工程设置 2 处临时加工区，已尽量避让声环境敏感区；施工区设置降噪围挡，施工场地设置在线监测；合理安排施工计划，施工均在昼间进行，未在夜间施工； □ 环境空气建筑垃圾由资质单位运输，运输途中密闭，减少扬尘；车辆进出清洗轮胎，避免带土上路； □ 固体废物施工船舶生活垃圾由**防治中心接收，未在施工区域排放；工程不涉及疏浚，不产生淤泥；生活垃圾由环卫部门清运，未在施工区域排放；大港二号河桥、三号河桥施工过程中采取灌注桩，钻渣筑路基，未在施工区域内排放； □ 环境风险工程配备防污帘、应急物资等，加强施工期风险管控，施工期未发生环境风险；施工机械维保均依托社会场所，未在施工区域内检修，不产生含油抹布等。工程不设置泵闸、管理中心，营运期不产生废水、噪声等影响。工程绿化养护产生的垃圾由环卫部门定期清运。	废水合理安排施工计划，护岸开挖安排在水位较低时期；施工船舶产生的生活垃圾、生活污水均由**防治中心接收，未在施工区域排放；村委会作为项目部，施工人员生活污水通过既有卫生设施纳入市政污水管网；围堰产生的基坑排水经沉淀后，上层清液回用，多余水量经监测不劣于地表水现状后排至河道内，下层底质回填护岸结构； □ 噪声工程设置 2 处临时加工区，已尽量避让声环境敏感区；施工区设置降噪围挡，施工场地设置在线监测；合理安排施工计划，施工均在昼间进行，未在夜间施工； □ 环境空气建筑垃圾由资质单位运输，运输途中密闭，减少扬尘；车辆进出清洗轮胎，避免带土上路； □ 固体废物施工船舶生活垃圾由**防治中心接收，未在施工区域排放；工程不涉及疏浚，不产生淤泥；生活垃圾由环卫部门清运，未在施工区域排放；大港二号河桥、三号河桥施工过程中采取灌注桩，钻渣筑路基，未在施工区域内排放； □ 环境风险工程配备防污帘、应急物资等，加强施工期风险管控，施工期未发生环境风险；施工机械维保均依托社会场所，未在施工区域内检修，不产生含油抹布等。工程不设置泵闸、管理中心，营运期不产生废水、噪声等影响。工程绿化养护产生的垃圾由环卫部门定期清运。
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其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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5、环境保护对策措施落实情况

依托工程