昆明市生态环境局拟审批安宁工业园区大宗工业物资公铁联运物流园配套铁路专用线（一期）项目（重大变动）环境影响报告表的公示

根据建设项目环境影响评价审批的有关规定，现将拟审批的《****园区大宗工业物资公铁联运物流园配套铁路专用线（一期）项目（重大变动）环境影响报告表》基本情况予以公示。公示时间为：自公布之日起5个工作日（不含节假日）。

一、建设项目概况

项目名称：****园区大宗工业物资公铁联运物流园配套铁路专用线（一期）项目（重大变动）

建设地点：位于**省**市**市****园区，****工业园区大**铁路专用线大**场。中央地理坐标为东经102°22′47.318″，北纬24°56′23.795″

建设性质：**

建设单位：****

环评单位：******公司

建设内容：在现有项目建设内容的基础上新增专用线铺轨长度1.92公里，新增危化品货物线3条，其中硫磺、黄磷集装箱货物线1条、有效长360米，烧碱、片碱货物线1条、有效长360米，硫酸、磷酸罐式箱集装箱货物线1条，有效长300米，同步建设相关配套设施，设计速度40公里/小时，最小曲线半径200米，限值坡度6‰，采用内燃机车牵引。配套建设公用工程及辅助工程。

项目总投资86293.91万元，环保投资378.5万元。

二、项目施工期主要环境影响及措施

（一）废气：项目施工期废气主要来源于施工扬尘。在施工场界设置临时拦挡；施工场地、车行道路定期洒水降尘；大风天气避免土石方开挖；表土及开挖土石方、砂料等易起尘物料临时堆放采取临时覆盖措施；表土及土石方、砂料等易起尘物料运输车辆应篷布遮盖物料、低速、限速行驶；加强施工管理，施工机械及运输车辆定期检修与保养、清洗，及时清运废弃土石方。通过采取以上措施，施工期废气对周围环境的影响可接受。

（二）废水：项目施工期废水主要有施工废水、生活污水、基坑涌水、雨天地表径流。施工废水、生活污水沉淀处理后，用于搅拌工艺以及场地洒水抑尘，不外排；地表径流通过临时排水沟排入沉淀池处理，优先回用于场内洒水抑尘、建筑施工用水等，剩余部分通过临****园区市政雨水管网；施工期基坑应规范防护，基坑涌水设置收集池收集后回用于场内洒水抑尘、建筑施工用水，不外排。通过采取上述措施，施工期废水对环境的影响可接受。

（三）噪声：项目施工期噪声主要来源于施工机械及运输车辆噪声。在施工场界设置临时拦挡；运输车辆入场道路应尽量远离周边村庄等声环境保护目标；加强施工管理，尽量避免高噪声施工设备同时施工。通过采取上述措施，施工期噪声对环境的影响可接受。

（四）固体废物：项目施工期固体废物主要为废弃土石方、建筑垃圾、生活垃圾。表土暂时堆存于表土堆场，后期用于绿化覆土；废弃土石方运至******公司****砂场生态修复工程项目综合利用；建筑垃圾清运至合法弃渣场规范处置，禁止随意倾倒；化粪池污泥、生活垃圾收集后委托当地环卫部门清运处置。通过采取上述措施，施工期固体废物对环境的影响可接受。

三、项目运营期主要环境影响及措施

（一）废气

项目运营期废气主要来源于汽车尾气、备用发电机废气、装卸粉尘、内燃机废气、食堂油烟及异味。项目使用合格设备，定期维护，避免设备尾气排放超标；粉状易起尘物料采用集装箱密闭运输；隔油池、化粪池、一体化污水处理设施密闭建设，定期清理污泥。食堂安装合格的油烟净化器，食堂油烟经油烟净化器处理后通过油烟排放管道引至食堂所在构筑物楼顶排放。采取措施后废气可达标排放，对项目选址区域环境空气影响可接受。

（二）废水：项目运营期废水主要为食堂废水、生活污水。食堂废水经隔油池处理、生活污水通过化粪池处理后，合并进入一体化MBR污水处理装置（处理规模为40m3/d）处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中表4三级标准及《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T 18920-2020）中表1“城市绿化、道路清扫、消防、建筑施工标准”后进入1座储水池（有效容积50m3）暂存。近期不具备接管条件期间污水处理设施达标出水优先回用于项目区绿化、道路清扫等，剩余部分用罐****处理厂处理；远期具备接管条件后，污水处理设施达标出水优先回用于项目区绿化、道路清扫等，剩余部分通过规范的排污口接市政污水****处理厂处理。近期回用方案及远期排水方案可行，对地表水环境的影响可接受。

（三）地下水及土壤：项目对土壤及地下水环境影响主要为液体危化品渗漏、废水处理设施非正常情况下造成的地面漫流带来的土壤、地下水污染风险。项目采取分区防渗措施。

重点防渗区：危化品专用线货场-危化品货物线、事故兼雨水池、1#事故池、2#事故池及黄磷应急处理水池、一体化污水处理设施，防渗层防渗要求为等效于等效黏土防渗层Mb≥6m、渗透系数≤1×10-7cm/s或等效的其他防渗措施。

一般防渗区：隔油池、化粪池、污水处理站出水收集池，防渗层防渗要求为等效于等效黏土防渗层Mb≥1.5m、渗透系数≤1×10-7cm/s或等效的其他防渗措施。

简单防渗区：除重点防渗、一般防渗区及绿化区域外的其他区域进行一般防渗，防渗要求为混凝土硬化。

在危化品货物线区西南角设置1个地下水跟踪监测，定期开展地下水跟踪监测。在危化品专用线货场设置1个土壤跟踪监测点，必要时开展土壤环境质量跟踪监测。

通过采取上述措施，项目运营期对地下水、土壤环境的影响可接受。

（四）噪声：项目运营期噪声主要来源于列车噪声。项目选用低噪声牵引车，采用低震动轨道；加强牵引车辆、轨道日常运营管理防治噪声污染。****中心线30m处铁路噪声预测值昼间、夜间均满足《铁路边界噪声限值及其测量方法》（GB12525-90）表1限值及修改方案要求。叠加大**铁路专用线的噪声现状值后，厂界的声环境质量能够达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类标准。项目厂界外延200m范围内无声环境保护目标分布。项目厂界噪声达标排放，运营期噪声对声环境的影响可接受。

（五）振动：项目运营期振动主要来源于列车运行过程中产生的机械振动。项目采用低震动轨道；加强牵引车辆、轨道日常运营管理防治振动。运营期铁路振动昼、夜间达标距离分别为26.4m、69.8m，满足《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）中的工业集中区标准限值。项目周边环境保护目标与项目距离250m，在振动达标距离范围外。在采取上述措施后，运营期噪声对振动环境的影响可接受。

（六）固体废物：非危化品仓储物流包装废物回收外售；生活垃圾、化粪池及污水处理设施污泥委托环卫部门定期清运处置；餐厨垃圾、隔油池油污收集后委托有资质的单位处理处置，运营期固体废物对环境的影响可接受。

（七）环境风险：项目所涉及的风险物质主要有磷酸、硫酸、硫磺、黄磷、氢氧化钠（烧碱、片碱）等。主要环境风险事故类型为泄漏导致的污染和火灾、爆炸导致的次生污染。涉及危化品贮存及转运环节人员应持证上岗并定期开展学习培训；从磷酸、硫酸、硫磺、黄磷、氢氧化钠（烧碱、片碱）进场、贮存、转运等全过程规范并加强危化品管理；危化品贮存区应设置围堰并重点防渗；厂区配套建设应急事故池；严格执行地下水及土壤分区防控措施，禁止出现危化品及危废“跑冒滴漏”；严格执行地表水“三级联控”措施，禁止事故废水外排；编制突发环境事件应****生态环境局**分局备案，规范配置应急物资并定期检查更新；定期开展突发环境****园区、辖区突发环境事件应急预案联动。在严格落实各项风险防范措施和应急措施的情况下，项目的环境风险可控。

四、公众提出意见的主要方式

在本次信息公示后，公众可通过向指定地址发送电子邮件、电话、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设的意见看法。

根据《中华人民**国行政许可法》，自公示起5个工作日内，申请人、利害关系人可对《****园区大宗工业物资公铁联运物流园配套铁路专用线（一期）项目（重大变动）环境影响报告表》审批意见要求听证。

五、反馈方式

****环境局

Email ：****@163.com

电话：（0871）****2165、****7246

地址：**市草****工业园区****基地11号

邮编：650300