雄**起步区4号站220千伏线路工程穿越、并行霸徐铁路工程施工总价承包招标公告
本建设项目雄**起步区4号站220千伏线路工程穿越、并行霸徐铁路工程****管理委员****服务局以《关于雄东-起步区4#站220千伏线路工程核准的批复》(雄安核准〔2024〕009号)批准建设,项目业主为国****公司建设公司,建设资金来自企业自筹,项目出资比例为100%,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为****。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
建设地点:霸徐铁路K105+910-K106+214.56、K103+829-K104+168、K97+906.6。
建设规模:(一)工程概况:⑴雄东-起步区4#站220KV线路工程晾马台-起步区4#站220kV线路工程电力隧道L3线并行、穿越铁路工程:电力管线在霸徐铁**侧并行铁路,对应铁路里程为K105+910~K106+214.56,在霸徐铁路K105+910处的一孔5m框架涵内穿越铁路,与铁路交角为82°。并行铁路采用直径3.5mⅢ级钢筋混凝土圆管,管壁厚320mm,管口接缝宽度为20mm,每节管长为2.5m,长度为249.34米,机械顶进法施工与暗挖隧道法施工结合。暗挖隧道长度为27米,隧道净宽2.8m,净高4.0m,初衬厚0.3m,二衬厚0.35m。明挖现浇框架涵长度为108.28米,涵净宽2.8m,净高3.2m,顶、底板及边墙厚0.35m。3.5m顶管涉及三座竖井,1#竖井为8.4x9m转角井,深度为17.6m,采用围护桩+钢围檩进行支护,围护桩直径为lm,间距1.2m;2#竖井与3#竖井为6x9m顶管直线井,深度为14.5m与11.2m,采用倒挂井壁法施工,初衬厚0.4m。
⑵雄东-起步区4#站220KV线路工程晾马台-起步区4#站220kV线路工程电力隧道L5线并行铁路工程:电力管线在霸徐铁**侧并行铁路,对应铁路里为103+829-K104+168。并行铁路采用直径3.5mⅢ级钢筋混凝土圆管,机械顶进法施工与两端暗挖隧道法施工结合。3.5mⅢ级钢筋混凝土管长度为246.94米,顶管孔径为500mm,管壁厚320mm,管口接缝宽度为20mm,每节管长为.5m。暗挖隧道长度为87.61米,隧道净宽2.8m,净高4.0m,初衬厚0.3m,二衬厚0.35m。3.5m顶管涉及两座竖井,1#竖井为6x9m顶管直线井,深度为11.37m,采用倒挂井壁法施工,初衬厚0.4m;2#竖井为2.8x16.3m配电室井,深度为13.7m,采用围护桩+钢围进行支护,围护桩直径为1m,间距1.2m。
⑶雄东-起步区4#站220KV线路工程晾马台-大营站分界点220KV线路工程电力隧道L8线穿越铁路工程:电力管线在霸徐铁路K97+906.6处以90°交角穿越铁路,桥下净空约11m。穿越铁路采用直径3.5mⅢ级钢筋混凝土圆管,机械顶进法施工,3.5mⅢ级钢筋混凝土管长度为107.6米。顶管孔径为3500mm,管壁厚320mm,管口接缝宽度为20mm,每节管长为2.5m。顶进工作井采用圆形竖井,直径为9m,深度为13m,倒挂井壁法施工,初衬厚度0.4m。(详见施工图设计文件)。
(二)主要技术标准
1.设计荷载
恒载:结构自重,静土压力,混凝土收缩力及温度力等。
活载:地面超载、列车荷载。
特殊荷载:地震荷载。
2.结构尺寸
明挖隧道为2.8mX3.2m,净宽2.8m,净高3.2m,顶底板边墙厚0.4m
暗挖隧道为2.8mX4.0m,外衬厚度0.3m,二衬厚度0.35m
顶管:直径3.5mⅢ级钢筋混凝土管
3.顶管情况
3.1雄东-起步区4#站220KV线路工程晾马台-起步区4#站220kV线路工程电力隧道L3线并行、穿越铁路工程
顶管埋深约在地面以下6.38-12.43m,顶管采用直径3.5mⅢ级钢筋混凝土管,分两段共99节,一段95.64m,一段153.7m,全长为249.34m,顶管纵向坡度为2.16%和2.5%。
顶管采用刚插口钢筋混凝土圆管,孔径为3500mm,管壁厚320mm,管口接缝宽度为20mm,每节管长为2.5m,管口处设置钢套环,并做环氧沥青防腐处理。经计算最大顶力为27139KN,结构控制顶力为34690kN,并经实际顶力及施工情况安设中继间。
3.2雄东-起步区4#站220KV线路工程晾马台-起步区4#站220kV线路工程电力隧道L5线并行铁路工程
顶管埋深约在地面以下6.5-8.48m,顶管采用直径3.5mⅢ级钢筋混凝土管,共98节,全长为246.94m,顶管纵向坡度为1.08%。顶管采用刚插口钢筋混凝土圆管,孔径为3500mm,管壁厚320mm,管口接缝宽度为20mm,每节管长为2.5m,管口处设置钢套环,并做环氧沥青防腐处理。经计算最大顶力为40479KN,结构控制顶力为34690KN,并经实际顶力及施工情况安设中继间。
3.3雄东-起步区4#站220KV线路工程晾马台-大营站分界点220KV线路工程电力隧道L8线穿越铁路工程
顶管埋深约在地面以下7.76m,顶管采用直径3.5mⅢ级钢筋混凝土管,共43节,全长为107.6m,顶管纵向坡度为0.5%。
顶管采用刚插口钢筋混凝土圆管,孔径为3500mm,管壁厚320mm,管口接缝宽度为20mm,每节管长为2.5m,管口处设置钢套环,并做环氧沥青防腐处理。经计算最大顶力为18794KN,结构控制顶力为34690KN。
4.主要建筑材料
4.1混凝土
明挖挖隧道主体采用C40钢筋混凝土,抗渗不小于P8;
暗挖隧道和竖井初衬C25喷射混凝土、二衬采用C40防水混凝土抗渗不小于P10;顶管采用预制混凝土,混凝土强度等级C50,混凝土抗渗等级P10。
防护桩采用C30钢筋混凝土。混凝土碱含量应符合《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》(TB/T3054)的规定。
4.2钢筋
HRB400 未经高压穿水处理,化学成分C+Mn/6≤0.5%
HPB300
4.3防水层
初期支护和二衬之间设1.2mm厚高分子自粘防水板作为隔离层。
二衬模注混凝土采用C40防水钢筋混凝土,抗渗指数不小于P10。
2.2招标范围:
本工程施工图范围内的全部工程。招标内容对应预算章节中的范围是:
第三章 桥涵 ( 包括管节顶进,端头加固,既有涵洞封堵;方涵开挖浇筑、围护桩等 )
第四章 隧道及明洞 (隧道的开挖支护、衬砌、防水层施工、注浆加固,施工监测、雷达检测、导行路等)
第五章 轨道(包括线路维修防护,线路备料)
第六章 通信、信号、信息及灾害监测(包括通信防护)
第七章 电力及电力牵引供电(包括电力防护)
第十一章 其他费用 安全生产费。
标段划分:本次招标共分为1个标段,标段号:SG-1
2.2.1 SG-1,工程数量为:详见施工图。
计划工期:302日历天,计划开工日期:2026-9-1(具体日期根据实际情况调整),计划竣工日期:2027-6-30(最终以竣工验收日期为准)。
2.3其他说明:/
3.1本次招标要求投标人为在中华人民**国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:
3.1.1标段编号:SG-1
3.1.1.1资质要求:投标人须同时具有(1)电力工程施工总承包二级及以上资质或市政公用工程施工总承包一级及以上资质或铁路工程施工总承包二级及以上资质;
(2)铁路电务工程专业承包二级及以上资质;
(3)铁路电气化专业承包二级及以上资质。
3.1.1.2业绩要求:(1)投标人近五年内(自递交投标文件之日起前五年内)至少完成一项下穿铁路施工承包项目业绩(业绩证明材料包括中标通知书、合同协议书、竣工报告等材料复印件,时间以竣工报告日期为准);(2)应具备铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。标书代写
3.1.1.3项目经理:投标人拟派项目经理须具备机电工程专业一级注册建造师或市政公用工程一级注册建造师或铁路工程专业一级注册建造师执业资格,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,具有工程师及以上职称,具有下穿铁路工程管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),具有良好的职业道德。
3.1.1.4本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方):3家,(1)联合体牵头方还需要满足以下资质应具有电力工程施工总承包二级及以上资质或市政公用工程施工总承包一级及以上资质或铁路工程施工总承包二级及以上资质;联合体牵头方近5年内(自递交投标文件之日起前五年内)完成的工程项目:具有一项下穿铁路施工承包项目业绩(业绩证明材料包括中标通知书、合同协议书、竣工报告等材料复印件,时间以竣工报告日期为准)。(2)联合体还需要满足下列要求:联合体各方不得再以自己的名义单独或加入其他联合体参加本项目的投标;联合体各方应当签订联合体协议书,明确约定各方拟承担的工作和责任,联合体根据其承担的相应责任应符合特定资格;联合体中标后,联合体各方共同与招标人签订合同,联合体各方就中标项目向招标人承担连带责任,投标文件及随后签订的合同(如中标)将对联合体各成员有共同的和各自的法律约束。标书代写
3.1.1.5其他资格要求:(1)财务要求:投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金**、银行贷款和信用额度)不应小于2000万元;在近3年(2023年-2025年)平均营业收入不应小于18000万元。(2)信誉要求:诉讼及仲裁∶投标人自递交投标文件之日起前三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。标书代写
3.2 各投标人可就上述标段中的1个标段提出投标。
3.3投标人不得存在下列情形之一:
(1)投标人在“信用中国”网站(www.****.cn****法院列为失信被执行人;
(2)投标人在国家企业信用信息公示系统(www.****.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”;
(4)投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目经理在自递交投标文件之日起前3****法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录;标书代写
(5)投标人被取消或暂停投标资格;
(6)投标人存在“施工企业信用评价为D级且在整改期内”的情形。
(7)其他情形:投标人存在依据《****集团有限公司铁路建设项目质量安全等事故与招投标挂钩实施细则》(京铁建〔2024〕195号)被停标的情形(包括《****集团有限公司关于进一步加强建设项目安全管理的通知》(京铁建函〔2021〕848号)补充的停标情形)。
4.1请投标人于2026年7月11日22时00分至2026年7月17日22时00分(**时间,下同),在国铁采购平台(新用户须完成平台注册并通过初审,平台注册及审核问题咨询010-95306-8)上购买(不接受现场购买),登录国铁采购平台(https://cg.****.cn/)-招标(试)-购买招标文件-上传缴费凭证(具体缴费流程咨询158****6717)-待审核通过后完成购买招标文件。
4.2招标文件每套售价100元。图纸押金0元。
5.1投标文件递交的时间为2026年8月6日08时30分至2026年8月6日09时00分,截止时间(投标截止时间,下同)为:2026年8月6日09时00分,地点为:****基地会议室(地址:**市西**南蜂窝路9-1号)。标书代写
递交说明:在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。标书代写
5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。标书代写
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台(http://www.****.com)和国铁采购平台(https://cg.****.cn/)上发布。
招标人:****
地址:**市**区**街2里6号甲1号
联系人:常文义
电话:010-****2065
招标代理机构:****
地址:**市**区**嘴街5号院2号楼鼎兴大厦A座11层
联系人:刘龙
电话:158****6717
电子邮件:****@163.com
2026年7月11日