宁扬城际铁路跨京沪铁路段中标,南京都市圈半小时通勤圈成型

发布时间: 2026年07月11日
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**到**,坐地铁就能到,这件事离我们越来越近了。最近,宁扬城际铁路一期工程的一个重要标段完成了招标,中标结果已经正式公示。

跨京沪铁路,这个施工难度体现在哪

这次中标的不是整条线路,而是全线难度最大的一个控制性节点——**街站到港城路站的高架区间,其中还包括了跨京沪铁路的施工段。项目具体位置在**市**区的**街道**潭街道,属于宁扬市域(郊)铁路一期工程的核心部分。

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这段高架桥全长接近1.8公里,施工里程从DK7+929.304一直延伸到DK9+722.3,双线设计,跨度大、工况复杂,对施工标准要求极高。这次招标的最终结果,******公司以约2.32亿元的报价拟中标。

排在第二和第三的分****集团****公司****集团有限公司,报价分别为2.34亿元和2.37亿元。从报价来看,几家投标单位的差距不算太大,竞争还是挺激烈的。

这段高架桥最核心的技术难点,就在于上跨京沪铁路。京沪铁路是**最繁忙的干线之一,每天的车次非常密集,任何施工都不能干扰到它的正常运营。为了解决这个难题,设计方采用的是2×95米转体T构连续梁结构体系。

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简单来说,就是先在铁路旁边把桥梁浇筑好,然后在特定时间点把整座桥梁旋转过来,架在铁路上方。除了跨铁路段,这段高架桥的最大单跨达到了110米,也属于比较少见的大跨度桥梁。

这类大跨度结构对支架搭设、梁体浇筑、转体对位和沉降控制都提出了极高的标准。施工方需要统筹协调的工序非常多,任何一个环节出问题,都可能影响整个工程的进度和质量。从城市规划和铁路建设的角度来看,这一段跨铁路工程能够顺利推进,其实是在给整条线路的后续施工铺路。

宁扬城际铁路是一条设计时速160公里的市域铁路建成后**到**的通勤时间将被压缩到半小时以内。对于像**、**这样的城市来说,这意味着它们和**主城之间的联系会变得非常紧密。

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宁扬半小时通勤圈,对普通人意味着什么

宁扬城际铁路的意义,远远不止是修一条铁路这么简单。它是支撑**都市圈发展、推动宁镇扬一体化的关键工程。按照规划,这条线路建成后,**和**之间将形成半小时通勤圈,两地之间的通勤时间将大幅缩短。

对于在**上班、想住在**或者**的人来说,这种通勤可能性和之前完全不同。过去很多人觉得跨城通勤不现实,主要还是因为交通时间太长。这条铁路更大的价值,在于它串联起了**、**和**这几个城市组团,是长三角多层次轨道交通网络的重要组成部分。

区域,**是核心城市,但它的辐射范围不能只停留在主**。**和**如果能通过轨道交通和**紧密连接,那么这些城市就能更好地承接**的产业转移和人口外溢,整个区域的城市发展潜力会被进一步激活。

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从城市群发展的视角来看,宁扬城际铁路的推进,其实是在给**都市圈的能级提升打基础。一个都市圈的核心竞争力,很大程度上取决于它的交通网络是否通畅。如果连接核心城市和周边城市的轨道交通能像地铁一样密集和便捷,那么这个区域的整体竞争力就会上一个台阶。

这次跨京沪铁路段的顺利中标,打通了这条线路的关键堵点,为全线贯通铺平了道路。

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