盐宝线航道整治工程宝应段桥梁工程

项目总体概况：本项目为盐宝线航道整治工程**段桥梁工程，项目共改（新）建桥梁14座，本次招标的YBXBYDQL-SG-1标段、YBXBYDQL-SG-3标段共5座桥梁，分别为：

1、老淮江宝射河大桥改造路线全长740.859m，主桥采用连续钢桁架，两侧引桥采用跨径30m预应力混凝土连续组合箱梁，北岸承台边紧贴驳岸，跨径布置为：（2×30）m预应力混凝土连续组合箱梁+（45+75+45）m连续钢桁架+（2×30）m预应力混凝土连续组合箱梁，桥梁全长285m，桥面宽度：2.5m（人行道）+3.5m（非机动车道）+2.2m（侧分带）+11.5m（机动车道）+0.6m（中分带）+11.5m（机动车道）+2.2m（侧分带）+3.5m（非机 动车道）+2.5m（人行道）=40m。桥梁设计荷载为公路-I级兼城-A级；

2、军师大桥路线全长1363.386m，主桥采用(41+69+41)m跨径变截面连续梁，一孔跨越盐宝线航道，两侧引桥采用20m预应力混凝土空心板，全桥跨径组成为：(20.06+3×20+20.02)+(20.02+3×20+20.02)+(20.02+2×20+20.06)+(41+69+41)+(20.06+2×20+20.02)+(20.02+2×20+20.02)+(20.02+2×20+20.06) m，桥长包括两侧耳墙总计677.4m。桥梁中心线和航道 中心线交角为 85.5°。公路等级为三级公路（远期规划二级公路），设计荷载采用公路-Ⅰ级，桥面全宽9米。

3、王家大桥人行桥路线全长373.676m，主桥采用65m简支等高钢桁架梁，一孔跨越盐宝线航道，两侧引桥采用钢筋混凝土坡道、梯道，全桥跨径组成为：（14.4+6×14+19.411+65+16.7+15.04+2×14+15.5+5.4 +15.5+4×14+8.4）m，桥长 343.35m。****中心线交角为90°。公路等级为人行桥，设计荷载采用人群荷载，主桥宽6m，推坡道宽5~6m，梯道宽3m；

4、王家大桥路线全长1204.76m，主桥采用(54+90+54)m跨径变截面连续梁，一孔跨越盐宝线航道，两侧引桥采用20m预应力混凝土空心板，全桥跨径组成为：(20.06+2×20+20.02)+(20.02+2×20+20.02)+(20.02+2×20+20.06)+(54+90+54)+(20.06+2×20+20.02)+(20.02+2×20+20.02)+(20.02+2×20+20.06) m，桥长包括两侧耳墙总计684.4m。****中心线交角为85.7°。公路等级为三级公路（远期规划二级公路），设计荷载采用公路-Ⅰ级，桥面全宽9米；

5、赵家大桥人行桥路线全长459.022m，主桥采用70m简支等高钢桁架梁，一孔跨越盐宝线航道，两侧引桥采用钢筋混凝土坡道、梯道，全桥跨径组成为：（8.4+6×14+19.4+70+17+15.04+8×14+14.4）m，桥长340.24m。公路等级为人行桥，设计荷载采用人群荷载，主桥宽6m，推坡道宽5m，梯道宽3.5m。

本次招标项目概况：本次招标项目为盐宝线航道整治工程**段桥梁工程YBXBYDQL-SG-1标段、YBXBYDQL-SG-3标段。具体如下：

（1）YBXBYDQL-SG-1标段包含老淮江宝射河大桥；

（2）YBXBYDQL-SG-3标段包含军师大桥、王家大桥人行桥、王家大桥、赵家大桥人行桥；

招标范围：各合同段范围内桥梁、道路接线及交安设施等施工。

计划工期：30个月；正式施工具体时间以监理人正式通知为准。缺陷责任期：24 个月。

YBXBYDQL-SG-1标段

第一名：****

第二名：****集团有限公司

第三名：****工程局有限公司

YBXBYDQL-SG-3标段

第一名：****集团有限公司

第二名：****集团有限公司

第三名：****公司

YBXBYDQL-JL-1标段

第一名：**华建交通****公司

第二名：**市交通****公司

第三名：**苏科****公司