****集团有限公司**站单向出站门整治项目询价采购公告
(项目编号:****)
1. 采购条件
本次采购项目**站单向出站门整治项目采购人为****,采购项目资金已落实,具备采购条件,现对其进行公开询价采购。
2. 采购范围及相关要求
2.1 采购项目名称:**站单向出站门整治项目
2.2 采购内容及要求
**站的单向出站门进行整治改造,改造的内容包括:****车站单向出口闸机、拆除既有单向门、封堵门洞、缆线敷设、增设静态引导标识以及系统接入调试等。主要内容如下(具体施工图详见(附件3)):
| 包件号 |
服务名称 |
数量 |
工作量 |
项目期限 |
备注 |
最高限价(元) |
| 1 |
**站单向出站门整治 |
1 |
项 |
2026年12月31日 |
包工 包料 |
333000 |
主要材料有:
序号 工作项目 单位 数量
1 安装铁路旅客单向出口闸机 台 3
2 布线系统 敷设聚氯乙烯硬管 管径 ≤32 hm 7.5
3 布线系统 敷设钢管 管径 ≤32 hm 2.4
4 路面开凿与修复 瓷砖 10m2 2.1
5 布线WDZ-RYYP屏蔽软线(截面1.0mm2) 4芯 hm 7.7
6 布线低烟无卤阻燃4对对绞电缆 非屏蔽 六类 hm 0.6
7 布放尾纤 终端盒至光纤配线架 根 8
8 布放尾纤 光纤配线架至设备 根 8
9 安装光缆终端盒≤20芯 个 6
10 布线低烟无卤阻燃光缆GYTZA 8芯 hm 1.55
11 布放电源线 WDZB-YJY23 3×4.0mm2 hm 2.7
12 火灾自动报警系统现场设备安装调试 控制模块 单输入/单输出 个 3
13 火灾自动报警系统控制主机安装调试 报警联动一体机 ≤200点 台 1
14 拆除车站旋转式单向出站门及箱体 个 3
15 既有通道玻璃幕墙封堵 m2 10.8
16 增设2.2m高12厚双层夹胶玻璃隔断墙(间隔1200) m 34
17 增设1100mm不锈钢玻璃栏板 m 8
18 增设静态标识(厂家定制) m2 6.6
2.3总体要求
按《****办公厅****车站应急疏 散设备设施管理的通知》(铁办客[2025]71号)、《国铁集团关于印发〈****车站单向出口闸机暂行技术条件〉的通知》(铁客〔2026〕10 号,标准性技术文件编号:TJ/KH046-2026****集团最新技术文件及标准,****车站建筑布局、旅客流线,结合安检、实名制核验区域布局,在车站****车站单向出口闸机,并与火灾自动报警系统进行联动控制,车站实名制核验或安检人员均能兼顾单向出口闸机的现场应急处置,满足旅客单向出站、防止递物等功能要求。
(1)本工程采用单向出口双门闸机(1.8m),闸门采用拍打门,机身采用封闭化设计,机身挡板与后闸门贴合安装,高度与后闸门一致,等高宽度不小于 900mm。整机和核心部件按模块化设计,具有高可靠性,便于使用、维护和保养。
(2)闸机具备整机自诊断功能,发生故障时提示故障模块,给出故障原因或代码,并在维护显示屏上显示。
(3)整机提供硬件、控制程序和单元驱动程序,支持参数调整;驱动程序安全、灵活可控。
(4)提供节点接口,能够同时接入远程控制信号和火灾报警联动控制信号,并根据警告信号自动开启闸门。
2.4功能要求
(1)闸门具备常开、常闭功能。
(2)闸门维护区域设置复位按键,具备闸门自检并恢复原始位置功能。
(3)当发生断电时,闸门自动打开或进入自由状态。
(4)闸门具备锁死功能,闸门锁死时闸门停止在当前状态无法转动。
(5)能够通过物理开关、遥控器等方式实现闸门控制和工作状态切换。
(6)每个通道能够通过物理开关设置暂停使用、正常使用状态切换,控制单个闸门和所有闸门的开启与关闭;物理开关设置在整机隐蔽处。
(7)遥控器控制功能包括但不限于单个通道闸机前闸门开/关、后闸门开/关、前后闸门同时开/关、 一组闸机闸门开/关,以及暂停使用、正常使用状态切换等。
(8)支持音频的开启和关闭,具备手动音量调节功能;调节装置设置在整机维护区域。
(9)单向出口双门闸机具备通道内前闸门与后闸门之间异物检测、拍照、视频记录等功能。
(10)具备闸机通过人数统计功能。
2.5其他要求
(1****车站单向出口闸机
本工程在**站安****车站单向出口闸机,共计3套。单向出口闸机的安装位置可根据现场实际情况及管理单位的意见进行适当调整,原则上需满足实名制核验或安检人员均能兼顾闸机的现场应急处置的要求。
(2)交流电源
单向出口闸机采用交流电源供电,由就近交流电源配电箱提供,需满足消防切换的要求。电缆采用WDZB-YJY23 3×4.0mm2型号。
(3)缆线敷设及防护
单向出口闸机至就近交流电源配电箱敷设电缆(WDZB-YJY23 3×4.0mm2)1条;单向出口闸机至就近网络节点敷设光缆(GYTZA 8芯)1条,提供接入生产管控平台的物理通道;****车站消防控制室敷设控制线缆(WDZ-RVVP4×1.0mm2)1条。
新设的缆线原则上利用既有弱电桥架及管道敷设,无桥架或管道不满足敷设条件时采用穿塑料/金属管进行防护敷设,电源线及数据线缆应分开敷设。**站既有网络节点至信息机房、综控室(消控室)利用既有网络通道实现。
(4)旅客服务与生产管控平台接口
**站单向出口闸机接入生产管控平台,具备接收并执行生产管控平台下发的整机工作模式、通行指示屏显示版式调整 指令,以及上传运行状态、通过人数、异物检测记录等功能。
(5)消防报警联动
单向出口闸机通过新****车站消防控制室并与FAS联动,接收消防联动控制信号,当车站发生火灾等紧急情况时,能自动或手动控制设备开放。
(6)静态标识及局部改造
拆除既有单向通道设施,并对既有单向出口通道门进行封堵。对新设的单向出口闸机处的静态引导标识进行补强,并对安装闸机后的出站通道加装2.2m双层夹胶玻璃隔断墙/不锈钢玻璃隔板进行围挡。
(7)施工注意事项
施工期间合理安排施工进度及施工工艺,避免因协调不足导致的现场施工内容冲突等情况发生。施工应参照有关标准图集进行,信息设备安装应符合相关规范、规定及工艺要求,****设备厂家资料、现场实际况统一考虑。信息系统弱电线路敷设与电源线等强电线路平行敷设时,平行间距不得小于200mm。信息系统线缆、管槽、桥架及走线架等防火设计应符合《铁路工程设计防火规范》等有关技术标准的规定。
(8)供应商需在报价文件中提交报名表(附表1)、报价表(附表2)及采购文件中提及要求的资质证明。标书代写
(9)意向方须提供:
1)具备 CMA 或 CNAS 资质的第三方检测机构出具的接口兼容性检测报告;
2)书面承诺:中标后自行完成对接调试,承担全部费用与风险,验收不合格无条件退货并承担违约责任;
3)书面承诺:成交公告发布之日起7日内,****车站旅客服务与生产管控平台研发制造与维护单位出具的针对本项目安装调试的服务承诺函(加盖原厂公章);逾期未提交的,视同成交人违约,采购人有权取消资格、不予签订采购合同,并按规定依次顺延递补成交候选人。
在递交报价文件前,需来车站联系项目联系人(蓝工133****5170)实地了解具体项目整治的内容及要求。
(10)供应商需在报价文件中提交报名表(附表1)、报价表(附表2)及采购文件中提及要求的各种证明材料。标书代写
(11)供应商应完全满足本项目采购的所有文件要求。
(12)供应商资格审查采取资格后审的方式。
(13)本次采购成交原则采用低价中选法选定供应商。
3. 供应商资格要求
3.1本次采购供应商须具备的资格要求:
3.1.1 供应商必须是在中华人民**国境内依法注册,具有独立法人资格的企业。
3.1.2 供应商不存在国家行政机构、****集团有限公司信用评价、质量检查、招投标或物资供应等方面处于暂停**、禁止采购、停用的状态。****商行****机关在**企业信用信息公示系统(www.****.cn)中列入严重违法失信企业名单。****人民法院在“信用中国”网站(www.****.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单。供应商没有与采购人及其所属单位正在进行仲裁或诉讼。供应商或其供应产品在采购人及其所属单位因质量、履约、廉洁等方面造成较大负面影响,受到采购人相应处理的,按采购人有关规定期限执行。
3.2 本次采购不接受联合体。
4. 采购文件的获取标书代写
4.1供应商须为国铁采购平台(https://cg.****.cn/)注册供应商。新用户请先登录国铁采购平台完成企业用户注册并通过初审。凡有意参加报价者,请于2026年7月13日18时00分00秒止起至2026年7月18日18时00分00秒止(**时间)登录国铁采购平台(https://cg.****.cn/)下载电子采购文件。采购文件不收取费用。标书代写
4.2 采购文件不收取费用。标书代写
4.3 未在“国铁采购平台”注册的供应商先自行注册并进行CA数字证书申请,注册为免费注册,注册后可查看附件,CA数字证书用于电子投标。供应商注册及CA数字证书申请仅支持网上办理。电子标服务
5. 报价文件的递交
5.1 报价文件递交的截止时间:2026年7月20日10时00分00秒(**时间),地点为:**车站。标书代写
5.2 逾期送达的、****车站指定地点的或者不按照采购文件要求密封的报价文件,采购人将予以拒收。提交时间以到达时间为准。标书代写
6. 发布公告的媒介
本次采购公告在国铁采购平台(https://cg.****.cn/)上发布。
7. 联系方式
采 购 人:****
联系人:蓝工
联系电话:133****5170
联系地址:****市****车站西站房1号门
异议受理联系人:黄工0772-****742
****
2026年7月13日