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7月13日,**省公共**交易平台发布****至**至**至**铁路**至**段施工总价承包中标候选人公示。本次招标3个标段投标报价合计约92亿元,项目估算总投资208.83亿元,计划7月底正式开工,工期4年。绵遂内铁路正线全长244公里,设计时速250公里,功能定位为城际铁路,兼具联络线功能,已列入国家《中长期铁路网规划》及成渝地区**经济圈轨道交通专项规划。
3个标段
第一中标候选人及投标价
SNZQSG-01标段
第一中标候选人为****,投标报价约20.59亿元。该标段涵盖内遂左右联络线及DK180+600至蒲家沟特大桥桥头区间,施工内容包括路基、桥涵、隧道、四电改造及站场附属工程等。
SNZQSG-02标段
第一中标候选人为****集团有限公司(联合体成员:****公司、****集团有限公司),投标报价约53.84亿元,系三个标段中金额最大者。该标段起于蒲家沟特大桥桥头至王家沟双线特大桥桥尾,除常规**工程外,还承担全线简支梁预制架设、轨道工程及三座梁场、铺轨基地的建设任务,堪称全线施工的中枢环节。
SNZQSG-03标段
第一中标候选****工程局有限公司(联合体成员:****集团****公司),投标报价约17.99亿元。该标段从王家沟双线特大桥桥尾至正线终点,施工内容涵盖路基、桥涵、隧道及站场附属工程等。
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延伸阅读
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绵遂内铁路由**至**段和**至**段组成,采取同步规划、分段建设的模式。此次**至**段率先完成施工招标,标志着项目即将从蓝图走向施工一线,为成渝地区**经济圈再添一条城际大动脉。
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