22.46亿元！又一个公路项目中标啦

近日，G217线**神秘大峡谷至**互通项目施工两个标段拟中标候选人公示结束，TKSG-1标段和TKSG-2标段第一名合计报价约22.46亿元。该项目位于**维吾尔自治区，是连接**神秘大峡谷景区与**市的重要交通通道，对完善区域路网布局、促进旅游产业发展具有重要意义。

G217线**神秘大峡谷至**互通项目路线合计全长58.877公里，路线总体呈南北走向。主线起点位于G217线**神秘大峡谷景区门口东侧，起点桩号K1021+089.763，经**神秘大峡谷景区和克孜利亚胜景景区后路线向南，在****侧基本沿既有G217线老路进行改扩建，局部老路裁弯取直。该段路线基本位于低山丘陵区，后绕避阿格**镇规划区，路线转向西南，继续沿既有G217老路改扩建至G579线和S307线。此后另辟新线，通过分离式长隧道穿越盐水沟山区段，****收费站后穿越风蚀雅丹地貌区，路线终点位于G217线**至**项目起点，终点桩号K1076+034.292，主线长54.944公里。连接线起点位于G217**至**公路起点，下穿既有库俄铁路后，终点位于G3012吐和高速**物流园双喇叭互通，路线长3.933公里，为改扩建工程。

主线共设置桥梁51座，其中大桥1586米8座、中桥671米12座、小桥573.44米31座（其中2座完全利用），涵洞185道；**2112.75米分离式长隧道1座，通道1处，平面交叉12处。****收费站1处、停车区4处（其中双侧2处、单侧2处）、观景台2处，****中心1****管理所合建、养护工区1处、变电所2处。连接线设置涵洞6道、分离式立体交叉1处（下穿库俄铁路）、平面交叉4处。项目途经**神秘大峡谷、克孜利亚胜景等景区，穿越盐水沟山区段和风蚀雅丹地貌区，地质条件复杂、施工难度较大。

本次施工招标共划分TKSG-1和TKSG-2两个标段。TKSG-1标段主要承担标段范围内路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、路线交叉工程、交通安全设施、绿化及环境保护工程、临时工程等施工总承包。TKSG-2标段在路基、路面、桥涵、路线交叉、交通安全设施、绿化及环境保护等工程基础上，还包含隧道工程、隧道机电工程，以及全线范围内的收费系统、监控系统、通信系统、公路超限动态检测技术监控、管理养护服务房建工程等全部内容，施工任务更为综合。

TKSG-1标段拟中标第一名为****，投标报价****843889.28元（约10.71亿元）。第二名中交一****公司，投标报价****665243.94元（约10.63亿元）。第三名****公司，投标报价****248152.30元（约10.61亿元）。三家候选人报价高度接近，第一名与第三名之间仅差约960万元。值得注意的是，第三名****公司报价最低，但最终排名第一的为中铁隧道局。

TKSG-2标段拟中标第一****工程局有限公司，投标报价****235313.88元（约11.75亿元）。第****工程局有限公司，投标报价****508352.18元（约11.74亿元），同样隶属中国交建。第****集团有限公司，投标报价****219811.11元（约11.79亿元）。该标段第一名与第二名均属中国交建系统，两家报价仅差约172万元，第三名****作为本土企业报价最高。

两个标段拟中标第一名合计报价约22.46亿元，分别由中国中铁和中国交建旗下企业获得。G217线**神秘大峡谷至**互通项目建成后，将有效提升**神秘大峡谷、克孜利亚胜景等景区的通达性，串联**市与周边旅游**，进一步促进**旅游产业发展和区域经济联动。项目穿越雅丹地貌区和盐水沟山区段，分离式长隧道和密集桥涵群是施工关键控制性节点，对施工单位的隧道施工能力和复杂地质条件下路基施工经验提出了较**求。