中铁三局中标高速公路涉铁工程

发布时间: 2026年07月17日
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近日,****重点高速涉铁专项工程中标结果出炉,S04**至**高速公路**段上跨京九铁路、下穿京港高铁、郑阜高铁桥孔工程施工项目完成定标,********公司成功中标,中标金额****9250元。本项目为S04高速**段关键控制性涉铁工程,施工工况复杂、技术标准严苛,对全线贯通通车起着决定性作用。

项目位于**市**区、**市境内,施工点位精准对接区域核心交通干线,分别在京九铁路K832+062处实施上跨施工,在京港高铁K830+720、K830+692处及郑阜高铁K274+207、K274+174处实施下穿施工,属于典型的多线交叉、高风险涉铁改造工程,施工需严格保障既有铁路、高铁运营安全。

项目整体分为三大核心施工板块,分段精准推进涉铁桥梁建设。上跨京九铁路段代建全长733.5米,桥梁全宽26.7米,采用分幅布置形式,跨铁路主桥采用3×35m先简支后连续混凝土小箱梁结构,引桥采用25m同类型箱梁结构,主墩采用柱式墩接承台群桩基础,保障跨铁路通行稳定性。下穿京港高铁段代建全长106米,采用5×20m现浇连续刚构桥梁结构,配套钻孔桩基础与桩接盖梁式桥台。下穿郑阜高铁段代建全长114米,采用3×(3×12)m现浇桩板结构,搭配钻孔桩基础施工,适配高铁桥下严苛施工受限条件。

本次施工范围聚焦核心桥梁主体工程,主要包含桥梁主体结构、桥梁附属工程施工,不含桥头搭板、台背填土、锥坡、伸缩缝主体、防水层、沥青混凝土铺装及标志标线等配套内容,整体施工精度、安全管控标准极高,需在不影响既有高铁、普速铁路正常运营的前提下完成施工建设。

项目建成后,将有效打通S04**至**高速公路**段关键断点,完善区域高速路网与铁路干线立体交叉通行体系,大幅提升区域路网通行效率与互联互通水平,进一步夯实**区域性综合交通枢纽地位,为地方路网提质、区域联动发展提供坚实交通保障。

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