****公司**车辆段2026年二次机械动力设备大修业务外包竞争性谈判采购公告
(项目编号:****)
****集团****车辆段2026年二次机械动力设备大修业务外包采购人为****,采购项目资金来自大修,已落实,具备采购条件,现对本项目采购进行公开竞争性谈判。
采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:详见技术规格书。2.铁路专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定:详见技术规格书。3.维保条款:在质量保证期间,中标方应免费更换或修理因投标方设计、制造、运输、安装等所引起的任何缺陷部件、组件或设备,并由更换之日起,再对该部件、组件或设备重新确定质保期。4.售后服务及要求:质保期内售后服务由中标方免费负责。中标方自接到服务通知始,2小时内给招标方作出响应,对用户不能自行解决的问题中标方人员应在24小时内到达用户现场排除故障。5.其他需具体明确的技术要求:(1)作业中,乙方需遵从甲方指挥,遵守铁路作业安全相关规定,如因乙方不听从甲方指挥、违反铁路作业安全相关规定、违规作业等造成人身伤、亡事故,导致影响行车安全事故的,由乙方全权负责,甲方不承担相关责任。 (2)其他详见技术规格书。
A01:**客整所电动脱轨器大修技术规格书
一、适用范围
****车辆段**客整所9台电动脱轨器进行大修
二、大修执行的技术标准
1.《集控电动脱轨器系统》(Q/CR557-2017)
2.《列检电动脱轨器及信号防护装置安装设计技术条件》(TB/T 2053-2004)
3.《30型脱轨器》(TB/T2903-1998)
4.《电动转辙机 第1部分:ZD6系列电动转辙机》(TB/T 3113.1—2019)
三、铁路专用设备执行的相关文件、规定
1.《****公司铁路车辆专用设备检修维护管理规则》(沈铁辆﹝2021﹞245号)
2.《****公司铁路车辆关键专用设备检修维护标准》(辆设函〔2021〕90号)
3.《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)
四、大修内容及要求
| 检修项目 |
检 修 范 围 |
标 准 与 要 求 |
备注 |
| 值班室监控装置 |
计算机 |
更换,须为工业控制计算机 |
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| 显示器 |
更换 |
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| 键盘、鼠标 |
更换 |
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| 互控台 |
控制面板、控制箱(含控制板)更换,其他部件检修,不良更换 |
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| 音箱 |
不良则更换 |
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| 通信配电箱(机柜) |
内部元件检查,不良则更换 |
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| 防雷单元 |
加装防雷装置 |
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| 语音控制器 |
主板、车载电台、开关电源等检查,不良则更换 |
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| 控制装置 |
控制柜 |
内部清洁干净无杂物,布线整齐、清晰,固定螺栓紧固无松动; 控制器(含母板、CPU板、I/O板)、固态继电器、交流接触器、空气开关、开关电源、变压器、整流桥、电容等关键控制元件检查,不良则更换; 配线序号清晰正确,接线端子紧固无松动,电缆无老化、破损,不良换新。 柜体涂刷油漆 |
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| 脱轨器装置 |
安装装置 |
基础角钢安装牢固、平直、**,L铁与基本轨吻合; 电动转辙机与基本轨相平行; 各部杆件的连接销、开口销、圆销无丢失、缺损。 各连接杆件注油; 所有绝缘件检查,不良则更换; 涂刷油漆 |
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| 脱轨表示器 |
表示牌检查,更换信号灯,其他不良则更换; 上轨时,红色长方牌牌面正对来车方向,红色灯亮; 下轨时,滑块式脱轨器:红色长方牌复位状态良好,红色灯熄灭;绿色圆牌牌面正对线路来车方向,月白色灯亮。转动块式脱轨器:红色长方牌翻倒,准确落入红牌框内; 脱轨表示灯电缆配线更换 |
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| 转辙机机体 |
外观整洁,机体无破损,加锁完好; 更换护线套管; 各部螺栓紧固,垫圈、绝缘垫板及垫片齐全; 机盖开启灵活,关闭时锁闭良好; 更换密封圈; 涂刷油漆 |
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| 转辙机 |
更换转辙机电机、遮断接点、碳刷,其他部件检修(含触点、摩擦带等),不良更换 |
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| 脱轨器 |
脱轨器完好,外表清洁,颜色鲜明;各部螺栓紧固; 上下轨动作正常。 更换与转辙机相连接的各圆销上的开口销; 涂刷油漆; 活动部位涂抹润滑油 |
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| 现场控制箱 |
更换 |
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| 视频监控装置 |
摄像机 |
摄像机更新(9个),采用高清数字摄像机,更换配电线缆。 视频箱玻璃干净,无灰尘、雾气、雨水、积雪、积冰等; 视频箱及安装杆涂刷油漆。 |
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| 通信视频柜 |
硬盘录像机更新,空气开关、熔断器、开关电源、光纤交换机、串口服务器、转换器以及电源保护元件等检查,不良则更换; 柜体涂刷油漆 |
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| 其它 |
电缆及光纤 |
进行一次电缆路径检查,对电缆标识进行油漆,更换损坏的电缆标桩,保证字迹清晰; 对电缆分段进行通断、绝缘测量,线芯与线芯之间、线芯与屏蔽层、钢铠之间绝缘值符合要求,否则更换电缆 光纤检测,不合格更换。 |
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| 接地 |
设备地阻值小于4Ω,防雷地阻值小于10Ω,整治不符合要求的地线。 |
五、大修后设备主要功能
1.控制计算机
1.1准确显示脱轨器及信号灯牌状态。
1.2控制脱轨器上、下脱动作。
1.3显示股道、车次、上脱到位时间等信息。
1.4查询、打印检车记录。
1.5设备故障时声光报警并记录。
2.互控台(控制及显示面板)
2.1灯光显示脱轨器状态。
2.2控制开关控制转辙机电源,只有动作期间才加电。
3.防雷装置
将室内外设备完全隔离,有效防止高压侵入及雷击。
4.现场控制箱
4.1具备人工干预脱轨器控制的功能。
4.2预留人脸识别设备硬件接口。
4.3每个脱轨器预留两路继电器常开常闭触点,满足kmis接入需求。
5.其他要求
5.1系统具备实时视频监控脱轨器状态功能。
5.2上、下脱到位后,转辙机应物理断电。
5.3系统具有故障报警功能。
六、技术要求
1.集控电动脱轨器系统由控制及监控装置、脱轨器装置、视频装置等部分组成。
2.控制及监控装置包含控制计算机及软件、互控台、继电器组、控制机通信电缆等。继电器组应采用**加强接点继电器(JWJXC—H125/0.44)等。
3.脱轨器装置包含脱轨器、转辙机、信号牌(灯)、安装装置、现场控制箱等。
4.更换的脱轨器应选用30型滑块式脱轨器,转辙机应选用ZD6-A型转辙机,转辙机与脱轨器应采用双杆连接。
5.脱轨器与转辙机须同侧安装。安装好的转辙机及安装装置必须与钢轨保持完全绝缘。
6.现场人员通过现场控制箱参与脱轨器上脱(或下脱)控制。
7.****电器组与现场转辙机采用铁路专用信号电缆直接连接。
8.脱轨器控制及表示线路必须采用铁路现用道岔控制电路,做到安全可靠,脱轨器的动作及状态不需现场工作人员确认。
9.脱轨器系统室内外设备连接必须采用铁路专用信号电缆直接连接。
10.脱轨器的安装应符合标准。
11.控制电路遵循故障导向安全原则,元器件安全可靠;继电器应采用铁路信号继电器,**加强接点继电器(JWJXC—H125/0.44)等。
12.不改变既有控制系统,确保与现用设备通用、兼容。大修后的设备与原控制系统完全兼容。
13.增加与KMIS通讯、数据接口,实现数据共享,免费提供数据.
七、安装要求
1.系统各部安装应设计合理,便于安装。
2.视频柜在安装时应综合考虑选择合适的安装位置,不得侵入线路界限。
3.现场控制箱的安装位置应满足铁路限界要求,有条件的情况下,要大于铁路限界0.2米以上,绝对不得侵入线路界限。
4.安装基础施工及各作业股道间的电缆、光缆铺设及设备的安装调试等应符合国家颁布的施工验收规范,且信号电缆备用芯线应满足需方要求。
5.机件外露非加工表面不应有影响外观质量的凹凸缺陷,外露加工表面不应有硬伤、划伤、锈腐等现象存在。
6.脱轨器滑块涂白色漆,其余现场设备一起涂灰色防锈漆。涂漆表面应平整、光滑,色调均匀一致,不得有脱落、流痕、皱纹龟裂、气泡及附着物等现象存在。紧固件不等有松动损伤等现象。
八、中标方责任范围
1.此大修为交钥匙工程,包含设备大修、运输、装卸、安装、基础(含土建)和电气施工、调试、风水电接引等均由中标方负责,即中标人负责设备大修、安装和调试过程中所涉及的所有工作。
2.中标方现场作业、售后服务人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规和铁路有关安全生产的规定。在工作期间应穿戴防护用品并遵守招标方现场作业管理规定,在作业过程中造成人身安全和安全事故,所产生的一切相关后果,由中标方100%负责赔付。
3.由于包装不善导致设备配件锈蚀、缺失或损坏,由中标方承担全部责任。
4.如招标方有操作、维修、保养方面技术培训需要,中标方需予以满足。
5.因中标方质量问题影响使用、发生故障或造成事故的,****集团的有关规定追究中标方的经济责任和法律责任。
九、验收
1.在设备大修过程中,招标方有权随时派员到现场进行检查。在现场安装调试结束后,经自检达标后向招标方提请验收,对招标方提出的整改要求,一周内完成整改,正式验收合格后即进入质保期。
2.如设备测试过程中发现设备性能指标或功能上不符合技术条款要求,将被看作性能不合格,买方有权拒收并要求赔偿,招标方有权拒收并要求赔偿,因设备大修质量给招标方造成的损失全部由投标方承担。
十、售后服务
1.保修和售后服务:设备整机质保2年(均从招标方最终验收签字生效算起),在质量保证期间,中标方应免费更换或修理因投标方设计、制造、运输、安装等所引起的任何缺陷部件、组件或设备,并由更换之日起,再对该部件、组件或设备重新确定质保期。
2.质保期内售后服务由中标方免费负责。中标方自接到服务通知始,2小时内给招标方作出响应,对用户不能自行解决的问题中标方人员应在24小时内到达用户现场排除故障。中标方终身免费负责技术软件升级服务。
十一、其他要求
1.在施工过程中,有较大修改或变更必须经招标方认可。
2.以上技术文件如有不确定或者相矛盾的地方,需与招标方进行协商,由招标方确认后方可执行。
3.中标方需合法拥有或被授权拥有大修所需的原设备制造图纸,按照合法拥有或被授权拥有原设备制造图纸进行大修,大修后各项技术指标符合原设备出厂各项标准。
4.如执行标准规定有更新,执行最新版本,其他未在技术规格书中明确的技术性能、参数要求,但国家、行业、国铁集团、集团公司有明确规定的或现场实际使用确有需要的,招标方应予以满足。
5.中标方应在交付后按招标方需要提交以下资料:大修合格证明文件、操作使用维修保养说明书(纸质版及电子版)、图纸资料(纸质版及电子版),程序备份及其他资料。
A02: 轮对动平衡机床大修技术规格书
一、适用范围
****车辆段段修库1台轮对数控动平衡自动去重机床进行大修,大修后应满足铁路客车(含动集)各型轮对动平衡试验要求。
二、铁路专用设备执行的相关文件、规定
1.《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》(铁总运〔2013〕191号
2.《铁路客车段修规程》(铁机辆〔2022〕39号)
3.《CR200J型动力集中动车组检修技术规程(D4修)》(铁机辆〔2023〕8号)
4.《CR200J型动力集中动车组检修技术规程(D3修)》(铁机辆〔2022〕38号)
三、大修内容及要求
(一)数控系统
数控系统及电气系统检修,不良件更换(包括所有电缆、低压电器开关、电柜、变频器、空调、电子手轮、操作台等)
(二)机械部分
1.数控十字滑台
1.1更换数控十字滑台滚珠丝杆;
1.2更换部分不良密封件、****泵站;
1.3修磨滑台导轨、工作台配刮、修复压板、镶条等;
1.4更换导轨防护罩;
1.5恢复滑台精度
2.铣削头(左右型各1个)
2.1更换铣削头主轴;
2.2更换其它部分损坏的齿轮及轴类(没有损坏不换);
2.3更换全部轴承、密封圈及圆螺母等;
2.4更换一套刀具及2根刀具用拉杆;
2.5更换一套刀具(左右刀各1把);
2.6恢复铣削头精度;
3.驱动箱、从动箱
3.1配磨修复主轴与套筒的配合精度,更换顶尖;
3.2更换所有损坏的齿轮及传动轴等零件;
3.3更换驱动箱、从动箱内及油缸上所有密封件;
3.4更换损坏的传动轴轴承,更换全部圆螺母及圆螺母挡圈等;
3.5更换驱动箱上驱动键;
3.6检修驱动箱、从动箱内润滑系统,恢复润滑功能;
3.7恢复驱动箱、从动箱精度。
4.摆架
4.1更换并配刮静压轴瓦(Φ130);
4.2更换刹车片和四个驱动轮;
4.3更换传动三角带及损坏的带轮等;
4.4更换驱动装置轴承、挡圈等;
4.5更换4套驱动装置及2套刹车装置的油缸密封件,更换磨损的油缸缸体及活塞;
4.5更换其它损坏件;
5.对机床床身、机床箱体、底座进行检修修复。
(三)液压系统、润滑系统检修
1.检查清洗润滑系统,更换所有密封件;
2.更换所有液压管接头、液压钢管及液压软管;
3.更换液压站及所属所有电磁阀、电机、液压泵;
4.更换液压、润滑油。
(四)测量系统
1.检查测量系统,安装新的测量系统软件,满足现有客车(含动集)轮对的动平衡去重要求。
2.测量传感器二件、霍尔开关一件;
3.更换升级所有电子信息软硬件,更新操作系统,可满足信息化生产升级改造需要。
4.可以根据轮对轴号或检修日期实现检查、选择、一键上传检修全过程管理信息系统。
(五)生产节拍:大修后生产节拍不大于20分钟/对(机动时间)。
(六)提供一套备用轴瓦,两年内轴瓦损坏厂家负责免费更换。
(七)大修更换配件与原设备完全匹配且不低于原设备标准,大修后主要技术指标达到出厂标准。
四、中标方责任范围
1.应在投标文件中对技术规格书进行逐条响应,否则视为不满足招标文件技术要求。
2.此大修为交钥匙工程,包含设备大修、运输、装卸、安装、基础(含土建)和电气施工、调试、风水电接引等均由中标方负责,即中标方负责设备大修、安装和调试过程中所涉及的所有工作。
3.由于包装不善导致设备配件锈蚀、缺失或损坏,由中标方承担全部责任。
4.中标方现场作业、售后服务人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规和铁路有关安全生产的规定。在工作期间应穿戴防护用品并遵守招标方现场作业管理规定,在作业过程中造成人身安全和安全事故,所产生的一切相关后果,由中标方100%负责赔付。
5.如招标方有操作、维修、保养方面技术培训需要,中标方需充分予以满足。
五、验收
1.在设备大修过程中,招标方有权随时派员到现场进行检查。在现场安装调试结束后,经自检达标后向招标方提请验收,对招标方提出的整改要求,一周内完成整改,正式验收合格后即进入质保期。
2.如设备测试过程中发现设备性能指标或功能上不符合技术条款要求,将被看作性能不合格,买方有权拒收并要求赔偿,招标方有权拒收并要求赔偿,因设备大修质量给招标方造成的损失全部由投标方承担。
七、售后服务
1.保修和售后服务:设备整机质保2年(均从招标方最终验收签字生效算起),在质量保证期间,中标方应免费更换或修理因投标方设计、制造、运输、安装等所引起的任何缺陷部件、组件或设备,并由更换之日起,再对该部件、组件或设备重新确定质保期。
2.质保期内售后服务由中标方免费负责。中标方自接到服务通知始,2小时内给招标方作出响应,对用户不能自行解决的问题中标方人员应在24小时内到达用户现场排除故障。中标方终身免费负责技术软件升级服务。
六、其他要求
1.在施工过程中,有较大修改或变更必须经招标方认可。
2.以上技术文件如有不确定或者相矛盾的地方,需与招标方进行协商,由招标方确认后方可执行。
3.中标方需合法拥有或被授权拥有大修所需的原设备制造图纸,按照合法拥有或被授权拥有原设备制造图纸进行大修,大修后各项技术指标符合原设备出厂各项标准。
4.如执行标准规定有更新,执行最新版本,其他未在技术规格书中明确的技术性能、参数要求,但国家、行业、国铁集团、集团公司有明确规定的或现场实际使用确有需要的,招标方应予以满足。
5.中标方应按招标方需要提交以下资料:大修合格证明文件、操作使用维修保养说明书(纸质版及电子版)、计量器具检定证书、升级后的测量系统资料。
A03:**客整所真空卸污主机大修技术规格书
一、适用范围
****车辆段**客整所1套双泵机组的真空卸污主机进行大修。
二、大修执行的技术标准
《铁路站段真空卸污系统》(Q/CR52- 2024)
三、铁路专用设备执行的相关文件、规定
1.《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)及修订条款
2.《铁路客车运用维修规程》(铁总运〔2015〕22号)
3.《动力集中动车组运用维修规则》(铁机辆〔2023〕55号)
四、大修内容及要求
1.对控制柜进行检修,包括线路、电子元器件、显示屏、电流表、延时控制器等,不良更换。
2.对闸阀、球阀、止回阀等阀门配件进行检修,不良更换。
3.整体更换2套原厂凸轮泵,包括凸轮、机械密封、磨损盘、齿轮、轴、轴承、油封、润滑油及其他全部附属配件。
4.对电机及结合器、皮带、机组电源、真空压力表、真空传感器等进行检修,不良更换。
5.对整机润滑、密封、过滤系统进行检修,不良更换。
6.对机组管路连接部分、机组柜门、螺钉螺栓及其他机械电气部件进行检修,不良更换。
7.设备整机调试,进行压力试验,达到出厂技术标准。
五、凸轮泵真空机组主要技术参数
1.最大真空度:-80kPa。
2.可通过固体物的直径:小于Ф60mm
3.机组功率:2×30kW
4.电压:380V/50Hz
5.控制系统:PLC控制,系统集成
五、中标方责任范围
1.应在投标文件中对技术规格书进行逐条响应,否则视为不满足招标文件技术要求。
2.此大修为交钥匙工程,包含设备大修、运输、装卸、安装、基础(含土建)和电气施工、调试、风水电接引等均由中标方负责,即中标方负责设备大修、安装和调试过程中所涉及的所有工作。
3.大修所更换设备零部件必须与现有真空主机设备完全匹配,功能性能一致,大修后的凸轮泵真空机组技术条件能够与原凸轮泵真空机组技术条件保持一致,能够保证与原真空卸污系统的配套性与适用性,保证原真空卸污设备的平稳运行,满足各项要求和标准。
4由于包装不善导致设备配件锈蚀、缺失或损坏,由中标方承担全部责任。
5.中标方现场作业、售后服务人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规和铁路有关安全生产的规定。在工作期间应穿戴防护用品并遵守招标方现场作业管理规定,在作业过程中造成人身安全和安全事故,所产生的一切相关后果,由中标方100%负责赔付。
6.为保证主机大修质量及工期,所更换凸轮泵整体应原厂配件,投标文件中提供近两年内凸轮泵进口报关单。
7.如招标方有操作、维修、保养方面技术培训需要,中标方需充分予以满足。
六、验收
1.在设备大修过程中,招标方有权随时派员到现场进行检查。在现场安装调试结束后,经自检达标后向招标方提请验收,对招标方提出的整改要求,一周内完成整改,正式验收合格后即进入质保期。
2.如设备测试过程中发现设备性能指标或功能上不符合技术条款要求,将被看作性能不合格,买方有权拒收并要求赔偿,招标方有权拒收并要求赔偿,因设备大修质量给招标方造成的损失全部由投标方承担。
七、售后服务
1.保修和售后服务:设备整机质保2年(均从招标方最终验收签字生效算起),在质量保证期间,中标方应免费更换或修理因投标方设计、制造、运输、安装等所引起的任何缺陷部件、组件或设备,并由更换之日起,再对该部件、组件或设备重新确定质保期。
2.质保期内售后服务由中标方免费负责。中标方自接到服务通知始,2小时内给招标方作出响应,对用户不能自行解决的问题中标方人员应在24小时内到达用户现场排除故障。中标方终身免费负责技术软件升级服务。
八、其他要求
1.在施工过程中,有较大修改或变更必须经招标方认可。
2.以上技术文件如有不确定或者相矛盾的地方,需与招标方进行协商,由招标方确认后方可执行。
3.中标方需合法拥有或被授权拥有大修所需的原设备制造图纸,按照合法拥有或被授权拥有原设备制造图纸进行大修,大修后各项技术指标符合原设备出厂各项标准。
4.如执行标准规定有更新,执行最新版本,其他未在技术规格书中明确的技术性能、参数要求,但国家、行业、国铁集团、集团公司有明确规定的或现场实际使用确有需要的,招标方应予以满足。
5.中标方应按招标方需要提交以下资料:大修合格证明文件、操作使用维修保养说明书(纸质版及电子版)、计量器具检定证书(如更换)、凸轮泵出合格证及进口报关单。
3.1 本次采购供应商须具备的资格要求:
1.资质要求:在中华人民**国境内依法注册、具有法人资格的制造商。2.行政许可及认证:无3.质量保证能力:A01:提供TGQ型集控电****集团****公司组织的技术评审,提供评审报告复印件。 A02:提供轮对数控动平衡试验及****集团****公司组织的技术评审,提供评审报告复印件。 A03:提供在线凸轮泵形式的真空卸污设备经CNAS或CMA认证的检测机构依据QC/52-2024标准出具的检测报告。4.业绩要求:A01:具有近五年(2021年6月-2026年6****集团****集团所属企业动、客车领域电动脱轨器大修业绩,投标时提供合同及发票复印件。 A02:具有近五年(2021年6月-2026年6****集团****集团所属企业动、客车领域不少于3台轮对数控动平衡试验及去重设备大修业绩,投标时提供合同及发票复印件。 A03:具有近五年(2021年6月-2026年6****集团****集团所属企业动、客车领域在线凸轮泵形式的真空卸污设备大修业绩,投标时提供合同及对应使用单位出具的1年以上(以验收合格日期为准)运行良好证明。5.经营违法记录要求:(1****商行****机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.****.cn”) (2****法院列为失信被执行人。(网址:“www.****.cn”) (3)在近三年内,企业或法定代****机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.****.cn”) (4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 (5****集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)。 (6)违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的企业不得参与本次投标。 以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次采购不接受联合体投标。
4.1凡有意参加报价者,请先在国铁采购平台https://cg.****.cn/进行企业用户注册,并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。
本项目为全流程电子谈判采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书,为保证工作顺利开展,请各供应商提前注册并办理CA数字证书,以免因时限原因影响招投标活动。电子标服务
CA数字证书办理机****认证中心,办理时间约6个工作日(不含邮寄时间),申请网址及办理流程详见https://ca.****.cn/certificate/index
文件工本费按项目收取为200元人民币(与所投包件数量无关),同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次,因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。标书代写
在文件获取前将文件工本费汇至本公告7.2项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明招标编号,不接受个人汇款,缴纳后不予退还。
支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统(https://bid.****.cn/)提交文件工本费缴纳凭证(在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载谈判文件及其他谈判资料。
4.2本项目接受网上文件获取的时间为2026年7月18日8:00时起至2026年7月23日8:00时(**时间)止。如遇项目流标等情况,请关注国铁采购平台相关公告,重新参与。未在上述指定时间内完成支付者,将无法获取采购文件,同时不具备参与本项目谈判资格。
注册及操作过程如有问题,请联系国铁采购平台客服,联系电话:010-95306转8号键,客服服务时间:周一~周日(8时-18时)
4.3谈判保证金金额
A01:7900,A02:11500,A03:10600元,汇款账户信息见本章第7.2款,汇缴保证金时请在备注项填写项目编号及所投包号。
4.4购买谈判文件后,放弃投标时应在采购人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认,将弃标函发送至项目经理邮箱,弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章,格式自拟。
5.1报价文件递交的截止时间(报价截止时间即公布首次报价时间,下同)为2026年7月30日8时30分,报价人应在截止时间前****集团发布的最新投标客户端(可在国铁采购平台首页“下载中心”下载)制作并上传报价文件,文件上传成功后系统将发送投标回执。标书代写
5.2逾期送达的报价文件,电子招标采购系统将予以拒收。
本次竞争性谈判采购公告在“国铁采购平台(https://cg.****.cn/)”等媒介上发布。
7.1采购人相关信息
采 购 人:**车辆段
项目立项人及电话:刘双宁,183****6688
技术咨询人及电话:台营,131****3270
7.2代理机构相关信息
采购代理机构:****物资采购所
地址:**省**市**区**湖街44号
联系人:盖经理
电话:024-****0905(项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以邮件形式留言。)
电子邮件:****@qq.com
开户单位:****物资采购所
开户银行:****银行**铁路支行
账号:330********49050332
文件工本费财务联系人:024-****0710
投标(谈判、履约)保证金财务联系人:024-****0847
开具工本费、服务费发票联系人:024-****0712
备注:文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息,核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票,由财务科开具后通过报价人报名邮箱发送至各报价人,如有问题请联系财务科。
异议联系人及电话:吴先生024-****0911
异议受理邮箱:caigouhechake@vip.****.com
备注:报价人或者其他利害关系人对公告内容有异议的,应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容:(一)异议人的名称、地址、联系人及联系电话、电子邮箱等有效联系方式;(二)异议事项涉及的项目名称、基本事实及相关证明材料;(三)异议请求及主张;(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料;(五)异议函件有关材料是外文的,异议人应同时提供其中文译本,并附相关的真实性证明;(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的,异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字,加盖单位公章,并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的,异议函件必须由异议人本人签字,并附有效身份证明复印件。
2026年7月18日
采购明细表
| 序号 |
包件号 |
业务外包项目名称 |
业务类别 |
计量单位 |
工作量 |
不含税投标最高限价(单价/元) |
开具发票税率不低于(%) |
备注 |
| 1 |
A01 |
**客整所电动脱轨器大修 |
台 |
9.00 |
44247.00 |
13 |
||
| 2 |
A02 |
轮对动平衡机床大修 |
台 |
1.00 |
575221.00 |
13 |
||
| 3 |
A03 |
**客整所真空卸污主机大修 |
套 |
1.00 |
530973.00 |
13 |
交付期及交付地点:A01:交货时间:合同签订后60日内。交货地点:**车辆段**客整所 A02:交货时间:合同签订后45天内。交货地点:**车辆段**段修库 A03:交货时间:合同签订后60日内。交货地点:**车辆段**客整所
交货条件及状态:交付使用时按技术规格书的****设备科检验合格