周商济高铁提速推进,6月预可研中标、7月全线同步实地踏勘

2026年夏季，豫鲁跨省纵向高铁**道迎来双重关键进展。周商济高铁（**—**—**高铁）先后落地两大节点，6月完成预可研编制单位中标，7月全面启动全线实地踏勘。

这一系列提速动作，标志着这条跨省高铁正式告别远期规划，迈入实质性落地推进阶段，为顺利纳入国家“十五五”铁路建设清单、早日开工建设筑牢核心基础。

本项目前期工作由****牵头统筹推进。

2026年5月，官方发布项目预可行性研究报告编制招标公告。经过公开开标、专家综合评审，6月1日正式公示结果，****以159.22万元成功中标。

中标单位将全权负责全线线路比选、站点布局、客流测算、工程论证、投资分析等全套技术工作，意味着项目整体技术论证体系全面落地成型。

中标结果敲定后，项目推进节奏全面提速。2026年7月，专业设计团队正式进驻沿线各地，开展全线同步实地踏勘工作，踏勘范围完整覆盖**、**至****全线廊道。

本次踏勘重点核查沿线地形地貌、城镇建成区、生态管控区域、矿产**分布以及各类现状管线、道路交通情况。同时多维度比对备选线路方案，精准研判县域站点选址、桥隧布设、拆迁规模及各类工程重难点，为预可研报告编制、线路优化调整提供精准的实地数据支撑。

周商济高铁是豫东地区首条纵向跨省高铁通道，线路整体呈南北走向，规划全长约186公里。

线路起自**东站，向北串联**、**、**等人口大县，衔接**东站，向北延伸进入**境内，最终抵达**高铁枢纽。

项目建成后，将彻底填补豫东、鲁西南区域的高铁路网空白，终结沿线多个百万人口县域不通高铁的现状，大幅提升区域轨道通达能力。

在**高铁路网布局中，周商济高铁区位优势十分突出。

线**端衔接**枢纽，顺畅联通豫中南高铁网络；中部在**与雄商高铁交汇，接入国家南北高铁**道；北端在**串联鲁南高铁，直达**腹地。

未来可与郑渝高铁、徐兰高铁形成路网互补，构建起豫东直达鲁西南、京津冀的纵向快速走廊，彻底解决以往豫东群众北上出行需绕行**、**的痛点，大幅缩短通行时长。

该高铁项目落地，对豫鲁交界区域发展有着极高的战略价值。

长期以来，豫东**、**东部县域人口密集、出行需求旺盛，但轨道交通**匮乏，交通通达性薄弱。

项目通车后，将极大激活区域通勤、商务、物流、文旅往来活力，带动**、**、**等县域城镇化提质提速，助力豫东地区承接**产业外溢，进一步强化豫鲁两省的产业联动与经济协同发展。

按照当前高效的推进节奏，7月全线踏勘工作完成后，设计单位将快速完善预可研报告。

后续将依次推进可研报批、初步设计、用地预审、环评审批等一系列前置工作。依托全速推进的前期工作进度，周商济高铁有望成功纳入国家“十五五”重点铁路建设清单，成为未来豫鲁交界区域的核心**高铁工程。

整体而言，6月预可研中标落定、7月全线实地踏勘的连续突破，让周商济高铁彻底脱离纯规划阶段，进入实打实的落地建设周期。

项目建成后，将全面重塑豫东铁路交通格局，完善**城市群东部轨道骨干网络，打通**直通**的高铁快速新通道，为豫鲁协同发展、**经济区与长三角联动发展提供强劲的交通支撑。