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年产15万吨二甲醚混合气体项目

审批

浙江-衢州-龙游县

发布时间： 2026年07月20日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0825MA2DG4WM4F	冯小羽
韩工	省市**县
省****经济开发区城南鸿运路8号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

年产15万吨二甲醚混合气体项目	****

2021版本:044-基础化学原料制造；农药制造；涂料、油墨、颜料及类似产品制造；合成材料制造；专用化学产品制造；炸药、火工及焰火产品制造	C2669-C2669-其他专用化学产品制造
	省市县省******经济开发区城南鸿运路8号
经度:119.2152 纬度: 28.9984	**环境局**分局
	2021-10-13
衢环龙建〔2021〕74号	****0825MA2DG4WM4F001Z
2021-10-19	10500
110	****
****0825MA2DG4WM4F	市**公司
****0703MAEJ12F81J	******公司
****0702MAD8JX1M8E	2026-04-09
2026-04-10
2026-06-17	2026-07-15
	http://www.****.com/?news/649

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

年产15万吨二甲醚混合气体	年产15万吨二甲醚混合气体
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目原料卸车、产品灌装、复配以及罐区储存均应设置自动化安全控制系统，复配系统设置压力、温度、流量监控及紧急切断连锁装置；罐区储罐设置压力、温度、液位监控，储罐高、低限报警，高高限、低低限连锁停泵装置；灌装采用自动控制装置，重量到设定值时，自动停止充装。控制系统应自备UPS电源，以满足系统应急用电需求。本项目同时在复配、储存等关键部分设置SIS系统，进一步降低事故发生的可能性。项目生产运输均由供应企业（具有相应危险化学品运输资质）或委托有相应运输资质的单位负责。装卸、储罐：原料（二甲醚、丙烷/丁烷）槽车进入装卸站，静置一定时间，槽车静电接头与站内静电接地装置连接导除静电。站内万向管道充装系统与槽车卸车口连接，打开装卸管道至储罐的阀门，开泵进行卸车。冬季时液化烃槽车、储罐内压力较低，需要利用压缩机把储罐内的气体抽取压缩至槽车内，增大槽车罐内压力，提高卸车效率。卸车管道通过鹤管与槽车相连，通过泵将原料输送至对应的储罐中。夏天温度较高时，物料气化，槽车内物料残留较多，启用压缩机，将槽车内物料压至储罐中。槽车和储罐之间设置气相平衡管。本项目二甲醚储罐、丙烷/丁烷储罐等压力罐在卸车、装车、灌装过程设置气相平衡管，保证输送物料的密闭性，减少了物料气相部分的无组织排放，一些有机物储罐可采用气相平衡原理设置气相平衡管，使呼吸尾气形成闭路循环，利用罐体进、出料过程中内压变化特点，使得逸出的气相有机物在闭路中循环。助剂槽罐车进入助剂罐区，通过自流方式卸车，有鹤管。罐区12只100m3储罐分别设置内盘管，内盘管内通高温循环水和低温循环水。仅在冬季通高温循环水，高温循环水由高温热水机组采用电加热提供，加热到近80℃，用于间接加热助剂储罐，防止冬季助剂凝固。仅在夏季通低温循环水，低温循环水由高温热水机组采用电加热提供，加热到近80℃，用于间接加热助剂储罐，防止冬季助剂凝固。维持储罐内物料温度为20℃。气瓶规格为50kg/瓶、15kg/瓶、5kg/瓶，限量储存，按照1t/a出货量、50kg/瓶折算最多允许存放650瓶。灌装间内设置瓶检站功能。复配：本项目产品复配为连续作业，通过控制进料流量来控制产品中各个成分比例，物料通过管道进入复配罐，复配罐内物料在压力下通过终端小孔雾化后混合均匀，复配罐设计压力1.77MPa，流速不高于2m/s，常温操作。成品经管道进入产品储罐。装瓶、装车：充装前，打开储罐与灌装间管道的阀门，产品经管道到达灌装间或装卸站，根据要求装瓶或装车（约14万吨装车，1万吨灌装）。装车：产品通过装车泵送至装卸站，再通过鹤管装车。鹤管配备气相平衡管，用于平衡槽车和储罐中物料的压力。充装采用自动控制装置，重量到设定值时，自动停止充装。配备装车压缩机，将储罐内物料压至槽车中。空瓶检斤：气瓶充装前要进行检查。装瓶：气瓶充装采用自动控制装置，重量到设定值时，自动停止充装。灌装间另配备两个手动充装机，手动灌装机可以用于灌装50kg气瓶，也可作为自动灌装机的备用。钢瓶残液用氮气压入残液罐内，残液罐内残液在温度高时易气化的物料，可再压入至储罐内再使用，不可再利用的残液作为废弃物。项目灌装间旁设8m3残液罐，初步收集后导入罐区残液罐内，定期清理并委托有资质单位处置。检斤：充装完毕后，传输进入重瓶检斤模块，自动称量产品质量。自动灌装机设置空瓶检斤、自动灌装、重瓶检斤、电子检漏、封口、叠瓶等模块。倒残：空瓶检斤时超重的气瓶自动剔除出去进行倒残。通过压缩机将残液罐内的气体压至气瓶内，气瓶倒置，开启液相阀门，残液压至残液中转罐内。残液中转罐内液体去罐区残液罐储存，定期通过槽车外运委托其他单位处理。槽车抽残工序原理：利用压缩机将槽车的气相抽吸加压后送至储罐，降低槽车压力及提高储罐压力，以此达到增加储罐静压力的目的。压缩机停机后，通过烃泵完成装车作业。称重、登记：充装后进行复称、记录，无异常情况，再发瓶或发车。本项目助剂罐区、罐区、装卸站中储存、输送物料均为管道运输，灌装间内部分产品装瓶后为汽车运出厂外。（2）制氮工艺该项目使用氮气主要置换和保护，设KNA100D制氮机组2套，一用一备，采用变压吸附方式，氮气产量100Nm3/h，氮气纯度99.9%。原料为空气压缩机提供的压缩空气。制氮机以优质进口碳分子筛（CMS）为吸附剂，采用常温下变压吸附原理（PSA）分离空气制取高纯度的氮气。通常使用两吸附塔并联，由进口 PLC 控制进口气动阀自动运行，交替进行加压吸附和解压再生，完成氮氧分离，获得所需高纯度的氮气。本项目设置50万大卡制冷机组1台，制冷剂采用绿色环保制冷剂R404。R404是一种不含氯的非共沸混合制冷剂，常温常压下为无色气体，不易燃、不易爆、无污染，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。每套制冷机组由制冷剂和四大机件，即压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器组成。工艺流程为：低温氯化钙贮罐中的盐水流入低温水泵，低温水泵将低温水加压向冷水机组供水，经板式蒸发器，低温盐水与制冷剂 R404 换热后降至-20～-5℃，利用盐水冰点较低，首先将盐水温度降低，然后用循环的低温盐水去吸收其他物质的热量，使其降温的设备。本设备不排放废水和产生过滤介质、滤渣等固废。（3）加臭工艺加臭装置主要分为两大部分：现场设备和控制系统。控制系统通过采集4～20mA燃气流量信号（或通过RS232、RS485方式），向设备输出脉冲信号，实现根据燃气流量变化自动控制加臭量的功能。在无流量仪表或无法采集流量信号时，可手动设定频率向设备输出，控制信号完成加臭工作或打开自适应性混药柜进行加臭。自动加臭装置从上料至药剂注入管线全过程封闭工作，无任何漏点。采用栓塞式计量泵，电磁线圈通电后产生动力，带动柱塞做往复运动，柱塞通过液压油对膜片产生压力使其变形，膜片变形可改变泵头的容积，通过上、下单向阀控制，完成药剂的吸入、排出。密封方式主要采用金属硬密封，所有可能接触药剂的部件均采用不锈钢材料，耐腐、可靠，无泄漏。	本项目原料卸车、产品灌装、复配以及罐区储存均应设置自动化安全控制系统，复配系统设置压力、温度、流量监控及紧急切断连锁装置；罐区储罐设置压力、温度、液位监控，储罐高、低限报警，高高限、低低限连锁停泵装置；灌装采用自动控制装置，重量到设定值时，自动停止充装。控制系统应自备UPS电源，以满足系统应急用电需求。本项目同时在复配、储存等关键部分设置SIS系统，进一步降低事故发生的可能性。项目生产运输均由供应企业（具有相应危险化学品运输资质）或委托有相应运输资质的单位负责。装卸、储罐：原料（二甲醚、丙烷/丁烷）槽车进入装卸站，静置一定时间，槽车静电接头与站内静电接地装置连接导除静电。站内万向管道充装系统与槽车卸车口连接，打开装卸管道至储罐的阀门，开泵进行卸车。冬季时液化烃槽车、储罐内压力较低，需要利用压缩机把储罐内的气体抽取压缩至槽车内，增大槽车罐内压力，提高卸车效率。卸车管道通过鹤管与槽车相连，通过泵将原料输送至对应的储罐中。夏天温度较高时，物料气化，槽车内物料残留较多，启用压缩机，将槽车内物料压至储罐中。槽车和储罐之间设置气相平衡管。本项目二甲醚储罐、丙烷/丁烷储罐等压力罐在卸车、装车、灌装过程设置气相平衡管，保证输送物料的密闭性，减少了物料气相部分的无组织排放，一些有机物储罐可采用气相平衡原理设置气相平衡管，使呼吸尾气形成闭路循环，利用罐体进、出料过程中内压变化特点，使得逸出的气相有机物在闭路中循环。助剂槽罐车进入助剂罐区，通过自流方式卸车，有鹤管。罐区12只100m3储罐分别设置内盘管，内盘管内通高温循环水和低温循环水。仅在冬季通高温循环水，高温循环水由高温热水机组采用电加热提供，加热到近80℃，用于间接加热助剂储罐，防止冬季助剂凝固。仅在夏季通低温循环水，低温循环水由高温热水机组采用电加热提供，加热到近80℃，用于间接加热助剂储罐，防止冬季助剂凝固。维持储罐内物料温度为20℃。气瓶规格为50kg/瓶、15kg/瓶、5kg/瓶，限量储存，按照1t/a出货量、50kg/瓶折算最多允许存放650瓶。灌装间内设置瓶检站功能。复配：本项目产品复配为连续作业，通过控制进料流量来控制产品中各个成分比例，物料通过管道进入复配罐，复配罐内物料在压力下通过终端小孔雾化后混合均匀，复配罐设计压力1.77MPa，流速不高于2m/s，常温操作。成品经管道进入产品储罐。装瓶、装车：充装前，打开储罐与灌装间管道的阀门，产品经管道到达灌装间或装卸站，根据要求装瓶或装车（约14万吨装车，1万吨灌装）。装车：产品通过装车泵送至装卸站，再通过鹤管装车。鹤管配备气相平衡管，用于平衡槽车和储罐中物料的压力。充装采用自动控制装置，重量到设定值时，自动停止充装。配备装车压缩机，将储罐内物料压至槽车中。空瓶检斤：气瓶充装前要进行检查。装瓶：气瓶充装采用自动控制装置，重量到设定值时，自动停止充装。灌装间另配备两个手动充装机，手动灌装机可以用于灌装50kg气瓶，也可作为自动灌装机的备用。钢瓶残液用氮气压入残液罐内，残液罐内残液在温度高时易气化的物料，可再压入至储罐内再使用，不可再利用的残液作为废弃物。项目灌装间旁设8m3残液罐，初步收集后导入罐区残液罐内，定期清理并委托有资质单位处置。检斤：充装完毕后，传输进入重瓶检斤模块，自动称量产品质量。自动灌装机设置空瓶检斤、自动灌装、重瓶检斤、电子检漏、封口、叠瓶等模块。倒残：空瓶检斤时超重的气瓶自动剔除出去进行倒残。通过压缩机将残液罐内的气体压至气瓶内，气瓶倒置，开启液相阀门，残液压至残液中转罐内。残液中转罐内液体去罐区残液罐储存，定期通过槽车外运委托其他单位处理。槽车抽残工序原理：利用压缩机将槽车的气相抽吸加压后送至储罐，降低槽车压力及提高储罐压力，以此达到增加储罐静压力的目的。压缩机停机后，通过烃泵完成装车作业。称重、登记：充装后进行复称、记录，无异常情况，再发瓶或发车。本项目助剂罐区、罐区、装卸站中储存、输送物料均为管道运输，灌装间内部分产品装瓶后为汽车运出厂外。（2）制氮工艺该项目使用氮气主要置换和保护，设KNA100D制氮机组2套，一用一备，采用变压吸附方式，氮气产量100Nm3/h，氮气纯度99.9%。原料为空气压缩机提供的压缩空气。制氮机以优质进口碳分子筛（CMS）为吸附剂，采用常温下变压吸附原理（PSA）分离空气制取高纯度的氮气。通常使用两吸附塔并联，由进口 PLC 控制进口气动阀自动运行，交替进行加压吸附和解压再生，完成氮氧分离，获得所需高纯度的氮气。本项目设置50万大卡制冷机组1台，制冷剂采用绿色环保制冷剂R404。R404是一种不含氯的非共沸混合制冷剂，常温常压下为无色气体，不易燃、不易爆、无污染，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。每套制冷机组由制冷剂和四大机件，即压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器组成。工艺流程为：低温氯化钙贮罐中的盐水流入低温水泵，低温水泵将低温水加压向冷水机组供水，经板式蒸发器，低温盐水与制冷剂 R404 换热后降至-20～-5℃，利用盐水冰点较低，首先将盐水温度降低，然后用循环的低温盐水去吸收其他物质的热量，使其降温的设备。本设备不排放废水和产生过滤介质、滤渣等固废。（3）加臭工艺加臭装置主要分为两大部分：现场设备和控制系统。控制系统通过采集4～20mA燃气流量信号（或通过RS232、RS485方式），向设备输出脉冲信号，实现根据燃气流量变化自动控制加臭量的功能。在无流量仪表或无法采集流量信号时，可手动设定频率向设备输出，控制信号完成加臭工作或打开自适应性混药柜进行加臭。自动加臭装置从上料至药剂注入管线全过程封闭工作，无任何漏点。采用栓塞式计量泵，电磁线圈通电后产生动力，带动柱塞做往复运动，柱塞通过液压油对膜片产生压力使其变形，膜片变形可改变泵头的容积，通过上、下单向阀控制，完成药剂的吸入、排出。密封方式主要采用金属硬密封，所有可能接触药剂的部件均采用不锈钢材料，耐腐、可靠，无泄漏。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

废水治理：生活污水经化粪池预处理后纳管；初期雨水经隔油沉淀处理汇同循环冷却水纳管。废气处理设施：助剂储罐废气采用一套水喷淋处理后于15m高排气筒排放。压力罐储罐配备氮封密闭系统，生产过程中二甲醚、丙烷/丁烷卸车、产品装车、灌装、倒残液过程为密闭压力管道输送，且在卸车、装车、灌装过程采用气相平衡系统。固废贮存设施：残液：罐区设置1个100m3残液储罐，灌装间设置1个8m3残液罐。废喷淋液：收集后暂存于危废暂存间，****运输处置。废分子筛：更换时短期暂存于厂区，由物质部门回收。生活垃圾：设生活垃圾收容器，分类收集后由环卫部门统一清运处理。噪声治理设施：合理规划生产车间布局；隔声、减振等措施。	废水治理：生活污水经化粪池预处理后纳管；初期雨水经隔油沉淀处理汇同循环冷却水纳管。废气处理设施：助剂储罐废气收集经水喷淋处理后，通过15m排气筒排放。压力罐储罐配备氮封密闭系统，生产过程中二甲醚、丙烷/丁烷卸车、产品装车、灌装、倒残液过程为密闭压力管道输送，且在卸车、装车、灌装过程采用气相平衡系统。固废贮存设施：残液：罐区设置1个100m3残液储罐，灌装间设置1个8m3残液罐。废喷淋液：收集后暂存于危废暂存间，委托******公司进行处置。废分子筛：更换时短期暂存于厂区，由物质部门回收。生活垃圾：设生活垃圾收容器，分类收集后由环卫部门统一清运处理。噪声治理设施：本项目车间内优先选用低噪声先进设备，合理布局厂房，对高噪声设备采用隔声、减振措施，同时定期做好机械设备保养和维护工作，减少机械噪声产生。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0.3686	0.4002	0.369	0.369
0.1474	0.159	0.147	0.147
0.0074	0.008	0.007	0.007
0	0	0	0
0	0	0	0
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0.1963	0.235	0.196	0.196	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

生活污水经化粪池预处理，初期雨水经隔油沉淀处理

检测结果执行《污水综合排放标准》(GB 8978-1996)表4 三级标准限值，其中氨氮、总磷检测结果参照执行《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》(DB33/887-2013)间接排放标准，其中总氮检测结果参照执行《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T 31962-2015)表1中限值标准

生活污水经化粪池预处理，初期雨水经隔油沉淀处理

项目生活污水排放口中pH值范围为7.7~7.9，各污染物最大日均排放浓度分别为化学需氧量205mg/L、五日生化需氧量51.8mg/L、悬浮物378mg/L、氨氮30.6mg/L、总磷<0.01mg/L、总氮62.0mg/L、石油类0.18mg/L、动植物油类0.36mg/L

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	水喷淋	检测结果执行《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)表2新污染源大气污染物排放限值；检测结果执行《恶臭污染物排放标准》(GB 14554-1993)表2恶臭污染物排放标准值	已建设	项目助剂储罐废气排气筒出口中污染物最大排放浓度为非甲烷总烃2.31mg/m3，污染物最大排放速率为0.000649kg/h，臭气浓度最大值为269（无量纲）。
2	/	.检测结果执行《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)表2无组织排放监控浓度限值，其中臭气浓度执行《恶臭污染物排放标准(GB 14554-1993)表1中新扩改建二级标准。	/	项目厂界无组织废气污染物最大排放浓度分别非甲烷总烃1.66mg/m3，臭气浓度<10（无量纲）。
3	/	检测结果执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB 37822-2019)附录A中表A.1规定的限值。	/	项目厂房外厂区内无组织废气中污染物最大值分别为非甲烷总烃浓度1.96mg/m3

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

低噪声设备

项目西、北侧厂界环境噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)表1中3类标准，东、南侧厂界环境噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)表1中4类标准。

已建设

项目厂界东侧、南侧昼间、夜间噪声监测值均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）4类标准。项目厂界西侧、北侧与邻厂共用一面墙，故未设检测点位。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

加强固废污染防治。按照“**化、减量化、无害化”处置原则，建立台账制度，规范设置废物暂存库及标识、标牌、标签等标志，危险废物和一般固废分类收集、堆放、分质处置，尽可能实现**的综合利用。危险废物必须委托有相应危废处理资质单位进行处置，严格执行转移报批手续和联单制度。严禁非法排放、倾倒、处置危险废物。

项目废分子筛由物质部门回收；残液暂存残液罐，废喷淋液暂存危废仓库，均定期委托******公司进行处置；生活垃圾委托当地环卫部门统一清运。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程