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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0828MACH838D3D | 建设单位法人:龚弦 |
| 龚弦 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| 县商务写字 楼23楼 |
| **港**港区下村作业区货运码头一期工程 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:139- | 行业类别(国民经济代码):E4823-E4823-**及航运设施工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**县 |
| 经度:114.736110 纬度: 26.495020 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2024-06-05 |
| 万环评字〔2024〕7号 | 本工程排污许可证编号:****0828MACH838D3D001U |
| 2025-12-22 | 项目实际总投资(万元):20123.24 |
| 1045 | 运营单位名称:**** |
| ****0828MACH838D3D | 验收监测(调查)报告编制机构名称:江****研究院有限公司 |
| 913********069450Q | 验收监测单位:江****研究院有限公司 |
| 913********069450Q | 竣工时间:2025-11-30 |
| 2025-12-01 | 调试结束时间:2025-12-31 |
| 2026-05-08 | 验收报告公开结束时间:2026-06-04 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.com/article/749 |
| **码头 | 实际建设情况:**码头 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 环评文件建设规模:共建设2个2000吨级通用泊位及相应的配套设施。货物吞吐量为100万吨/年,其中散货20万吨(均为进口),件杂货80万吨/年(其中70万吨出口,10万吨进口)。散货主要为散装粮食,件杂主要为花岗岩板、木材、袋装饲料等货种。设计通过能力为104万吨/年。主要建设内容包括水工建筑物、陆域形成及地基处理、道路堆场、装卸工艺、生产及生产辅助建筑物、给排水、消防、供电照明、通信、导助航设施、控制、空调、环保等,码头平台通过2座引桥与后方陆域衔接。 环评批复中建设内容:项目建设位于**市**县五**云洲村下村,属**项目。项目拟建设2个2000吨级通用泊位级相关配套设施,总占地面积92.27亩,主要建设内容为2个2000吨级通用泊位级相关配套设施及环保设施等。项目建成后货物吞吐量为100万吨/年,其中散货20万吨(均为进口),件杂货80万吨/年(其中70万吨/年出口,10万吨进口)。 | 实际建设情况:共建设2个2000吨级通用泊位及相应的配套设施。货物吞吐量为100万吨/年,其中散货20万吨(均为进口),件杂货80万吨/年(其中70万吨出口,10万吨进口)。散货主要为散装粮食,件杂主要为花岗岩板、木材、袋装饲料等货种。设计通过能力为104万吨/年。主要建设内容包括水工建筑物、陆域形成及地基处理、道路堆场、装卸工艺、生产及生产辅助建筑物、给排水、消防、供电照明、通信、导助航设施、控制、空调、环保等,码头平台通过2座引桥与后方陆域衔接。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 装卸船工艺:本工程主要用于件杂货的进出口作业和散粮的进口作业,码头前方配置1台45t-25m门机用于散杂货的进出口作业,件杂货采用门机配置吊钩作业,散粮采用门机配置料斗进行直取作业,料斗斗口6.5m×6.5m,斗容为40m3,料斗与门机共轨,由门机牵引移动,料斗下净空4.5m,满足装车作业需求。码头前方设备轨距采用10.5m。 水平运输工艺:件杂货的水平运输采用常规的牵引平板车系统。 堆场装卸工艺:件杂货堆场采用25t轮胎吊与8t叉车联**业方式。 | 实际建设情况:装卸船工艺:本工程主要用于件杂货的进出口作业和散粮的进口作业,码头前方配置1台45t-25m门机用于散杂货的进出口作业,件杂货采用门机配置吊钩作业,散粮采用门机配置料斗进行直取作业。料斗与门机不共轨。料斗下净空4.5m,满足装车作业需求,码头前方设备轨距采用10.5m。 水平运输工艺:件杂货的水平运输采用常规的牵引平板车系统。 堆场装卸工艺:件杂货堆场采用25t轮胎吊与8t叉车联**业方式。 建设一台:DMC型脉冲喷吹袋式除尘器 |
| 变动情况:料斗与门机不共轨。新增DMC型脉冲喷吹袋式除尘器。 原因:装卸散货前,提前更换料斗与抓斗。新增DMC型脉冲喷吹袋式除尘器用于粉煤灰散货装卸除尘 | 是否属于重大变动:|
| 船舶污水:由有资质单位收集处理,不外排 生活污水(框架结构,位于码头西北侧),收集码头陆域生活区生活污水预处理,后排入污水管网,进入**县**水质净化厂进一步处理 冲洗废水:码头冲洗废水收集沉淀后回用 初期雨水(初期雨水排水沟末端设置3个收集池,每个收集池有效容积为40m3):雨水收集后进入收集池,回用于现场洒水抑尘 散货装卸粉尘、车辆燃油废气、船舶废气、食堂油烟:达标排放 一般固废(主要结构形式为框架结构,占地面积为84m2):设置垃圾桶、垃圾池,并交环卫部门处置;船舶生活垃圾由有资质单位收集处理 事故风险防范:货物运输及机械作业、船舶 | 实际建设情况:船舶油污水通过吸污车转运出码头船舶油污水收集池收集后,由第三方单位处置;船舶生活污水由吸污车转运至综合办公楼化粪池处理后排入市政管网,****处理厂处理后排放 综合楼设置污水处理系统,设置化粪池+隔油池的处理设施,生活污水经过化粪池+隔油池预处理,后排入污水管网,进入**县**水质净化厂进一步处理 冲洗废水经过管网进入沉淀池,沉淀后用于洒水抑尘 初期雨水经过雨水管网收集后进去三级沉淀池,沉淀池沉淀后回用于现场洒水抑尘,沉淀池容积大于120m3 散货装卸粉尘、车辆燃油废气、船舶废气无组织排放;食堂油烟经过油烟处理器处理后达标排放 码头陆域设置垃圾桶,船舶生活垃圾转运至码头生活垃圾桶收集后统一由环卫部门清理 码头突发环境事件应急预案已备案 |
| (1)船舶生活污水转运至码头陆域处理。 (2)生活污水经陆域化粪池和隔油池处理后排入市政管网,最终纳入****水质净化厂处理。 | 是否属于重大变动:|
| (1)合理设计施工方案,落实水生生态保护措施,优化施工时间,避开鱼类产卵季节,提出减少水土流失、维护生态平衡、保护周边环境敏感目标等的生态环境保护方案。项目营运期应采取增殖放流措施、按照渔政部门的要求做好增殖放流工作,减缓对水生生态系统的影响。 (2)按照“清污分流、雨污分流”原则建设排水管网,并认真落实环境影响报告书提出的废水收集及处理方案。码头陆域生活污水经化粪池和隔油池预处理后,废水各污染物满足**县**水质净化厂接管标准后排入**县**水质净化厂进一步处理,处理达到《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中一级A标准后最终排入赣江;码头冲洗废水与初期雨水收集后,经沉淀池沉淀后满足《城市污水再生利用 工业用水水质》(GB/T19923-2024)要求后回用于现场绿化或洒水抑尘。 (3)在装卸区设置防尘板及实施洒水降尘,降低扬尘的影响;进出港船舶和车辆采用优质柴油作为燃料,降低船舶废气和车辆机械废气中污染物的排放;通过定期洒水及对场区周边实施绿化,以降低码头陆域起尘的影响。根据废气中污染物的类别和性质,采用成熟可靠的处理工艺,确保各类废气污染物排放达到环境影响评价要求,分别满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)、《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》(GB15097-2016)、《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB20891-2014)、《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)等标准要求。 (4)严格履行危险废物转移相关环保手续,产生的危险废物应定期委托有资质的单位进行综合利用或处置。产生的一般工业固体废物应合法处置,在厂区内设置足够容量的一般工业固体废物和危险废物贮存库,贮存库设计、建设和运行必须满足《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)、《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)相应要求。 (5)优化项目总平面布置,选用低噪声设备并合理布局,采取有效措施控制噪声影响。运行期厂界噪声必须达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中相应标准要求。 (6)严格落实环境影响报告书中提出的各项环境风险防控措施,认真制定环境风险应急预案,配备环境应急设施和装备。一旦发生环境风险事故,必须立即启动环境风险应急预案,减轻对外环境的污染影响。 (7****政府,严格控制好本项目周边规划,项目环境防护距离应满足环境影响报告书提出的要求,环境防护距离范围内不得**居民住宅、****医院等环境敏感建筑。 (8)严格落实环境影响报告书中提出的环境监测计划,按要求实施企业环境信息公开,接受社会监督 | 实际建设情况:(1)本项目涉水施工避开了鱼类繁殖季,建设单位承诺在运营期间开展鱼类增殖放流活动 (2)码头实施了清污分流、雨污分流措施,码头陆域生活污水和船舶生活污水经过化粪池和隔油池处理后排入市政管网,后排入**县**水质净化厂进一步处理,处理达到《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中一级A标准后最终排入赣江。船舶油污水经过在码头陆域收集池收集后由有资质第三方单位处理,码头冲洗废水和初期雨水经过三级沉淀池沉淀后达到《城市污水再生利用 工业用水水质》(GB/T19923-2024)要求回用。 (3)在码头配备了洒水车,定期在陆域实施洒水抑尘,船舶和车辆使用优质柴油作为燃料,废气分别满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)、《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》(GB15097-2016)、《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB20891-2014)、《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)等标准要求。定期实施洒水及对场区周边实施绿化。 (4)码头现场设置了垃圾桶,统一码头陆域和船舶的生活垃圾,设置一般固废暂存间,一般固废暂存间设计、建设和运行必须满足《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)。 (5)优化了总平布置图,后续运营期噪声必须达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中相应标准要求。 (6)本项目制定了突发环境事件应急预案,要求运营单位在后续一旦发生环境风险事故,必须立即启动环境风险应急预案。 (8****政府,后续对周边加强宣传,在环境防护距离范围内不得**居民住宅、****医院等环境敏感建筑。 (9)已制定环境监测计划,在后续自行监测过程中,公开监测结果,接受社会监督 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0.289 | 0.289 | 0 | 0 | 0.289 | 0.289 | |
| 0 | 0.61 | 0 | 0 | 0 | 0.61 | 0.61 | |
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| 1 | 化粪池 | **县**水质净化厂纳管标准 | 地埋式化粪池 | 监测pH值、COD、SS、BOD5、 总磷、总氮、氨氮。连续两天监测 | |
| 2 | 隔油池 | **县**水质净化厂纳管标准 | 地埋式隔油池 | 监测pH值、COD、SS、BOD5、 总磷、总氮、氨氮。连续2天监测 |
| 1 | 洒水车 | / | 现场配备洒水车一台 | / | |
| 2 | DMC型脉冲喷吹袋式除尘器 | / | 码头平面设置1台DMC型脉冲喷吹袋式除尘器 | / |
| 1 | / | / | / | / |
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| 1 | 在港区和辅助生产区应分别设置垃圾桶,生活垃圾收集后送环卫部门统一处理;到港船舶生活垃圾由有资质单位收集处理 | 码头陆域生活区和码头平面均设置了生活垃圾桶,到港船舶生活垃圾与陆域生活垃圾统一收集后由环卫部门处理 |
| 1 | 环评要求:施工期开展生态监测,边坡绿化治理。环评批复要求:合理设计施工方案,落实水生生态保护措施,优化施工时间,避开鱼类产卵季节,提出减少水土流失、维护生态平衡、保护周边环境敏感目标等的生态环境保护方案。项目营运期应采取增殖放流措施 | 完成了施工期监测,码头边坡均已绿化。合理设计了施工方案,落实了水生生态监测措施,涉水施工避开了鱼类产卵季节,制定了生态环境保护方案。营运期开展增殖放流措施 |
| 1 | 环评文件:(1)船舶交通事故的防范对策(2)码头突发环境事故风险预防措施(3)下游**县韶口乡取水口防范措施;环评批复:严格落实环境影响报告书中提出的各项环境风险防控措施,认真制定环境风险应急预案,配备环境应急设施和装备。一旦发生环境风险事故,必须立即启动环境风险应急预案,减轻对外环境的污染影响。 | 已编制突发环境事件应急预案,并****生态环境局备案。施工期开展了突发环境事件应急响应演练。建****生态环境局的联动响应机制。 |
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| 采取水生生态补偿措施 | 验收阶段落实情况:运营期间开展增殖放流措施 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |