沈阳局集团公司长春车辆段25T型客车F8型空气制动阀加装改造业务外包（框架采购）公开竞争性谈判采购公告

****公司**车辆段25T型客车F8型空气制动阀加装改造业务外包（框架采购）公开竞争性谈判采购公告

（项目编号：****）

****集团****车辆段25T型客车F8型空气制动阀加装改造业务外包（框架采购）采购人为****，采购项目资金来自安全生产费（资本），已落实，具备采购条件，现对本项目采购进行公开竞争性谈判。

采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。

1.执行的技术标准：详见技术规格书。

2.铁路专用配件维修（服务）执行的相关文件、规定：详见技术规格书。

3.维保条款：自验收合格之日起1年内，由于设备质量因素而造成的损坏，均由供应商负责免费维修和更换备件。 赔付标准依据： （1）验收入库时发生不合格产品：退回不合格产品，并赔付相应产品价格的2倍金额。 （2）发生一般质量问题，影响生产：退回存在问题产品，并赔付相应产品价格的2倍金额。（3）导致人员伤亡和财产损失：赔付甲方损失全部金额。（4）影响列车：赔付甲方损失全部金额。（5）导致行车事故：赔付甲方损失全部金额。

4.售后服务及要求：A01包：接到段方通知后，厂方应保证在12小时内，指派服务人员到指定地点进行维修。遇特殊情况无法在规定修时完成时，需给予正式书面解答，全程跟踪处理，确保不影响行车安全，直至问题解决。 质保期内出现因厂方原因造成的质量问题及其所带来的不良影响及后果，均由厂方负责承担；影响客车使用、发生故障或造成事故的，依据****公司的有关规定追究厂方的经济责任和法律责任。

5.其他需具体明确的技术要求：详见技术规格书。

****公司**车辆段2026年客车制动阀自然缓解安全隐患整治业务外包技术规格书

第一部分 改造需求及车辆概况

****公司**车辆段2026年12辆配属的25T型车赴段不结合修程实施104型集成电空制动装置改F8空气分配阀改造相关技术方案。

一、车辆改造范围及原则

1.原则上车辆以运用状态实施专项改造，本着尽量减少拆动范围的原则，在原104型集成电空制动装置区域安装F8空气分配阀，原104型集成电空制动装置5芯电空制动线缆进行绝缘封包处理，5芯电空制动连接器取消，连接器插座保留。根据现车改造需要对制动系统、电气系统等进行相关改造。

2.原车制动系统采用104型集成电空制动装置。按照制动系统零部件安装结构分为制动模块型式和非制动模块型式。

3.车辆改造**行通风、通电（防滑器）试验，对制动系统、防滑器进行试验，做好原车状态交接。

4.对原车料件损坏和设备功能故障的做好记录，同时反馈至用户，由用户解决。

5.从控制改造成本、缩短改造周期方面，应尽量减少拆解范围。

6.改造不结合修程实施。所有部位料件不涉及改造拆动、改制、更换时，即没有明确要求时，不拆解、不检修；对因改造需要拆卸下车的管接件、阀、管卡、管路等，原则上原拆原装。拆解的管接件、管路有损伤无法直接使用时须更新，更新后的管接件、管路均为不锈钢材质。活接管接件中密封橡胶垫更新；相应料件安装紧固件更新。

7.车辆改造后更换、新增料件优先采用统型或通用料件，无统型或通用料件时，应与原车料件尽可能保持一致，允许存在一定样式和新旧差异。油漆、防腐只对改造部位进行找补，未改造部位保持原型，同色油漆找补允许存在色差。

8.****集团（含原铁****公司）下发的相关文件、电报，如现车已经执行的保持原型，如现车未执行且本次改造不涉及的部分保持原型不予施行改造（涉及行车安全的另行协商）；如现车未执行且本次改造涉及新增的部分，****集团最新文件要求施行。

9.车辆改造后，KMIS信息及电子标签信息由用户进行修改。

第二部分 改造实施方案

二、规范性引用文件

下列文件作为本方案的参考依据，凡注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本方案。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本方案。

GB/T 7306.2-2000 55°密封管螺纹 第2部分：圆锥内螺纹与圆锥外螺纹

GB/T 14976-2012 流体输送用不锈钢无缝钢管

TB/T 3218-2009 铁道车辆空气制动配件防护件

TJ/CL 410-2014 铁道客车制动系统暂行技术条件

TJ/CL 415-2014 铁道客车制动模块暂行技术条件

TJ/CL 541-2018 铁路客车F8型分配阀暂行技术条件

TG/CL 226-2014 铁路客车空气制动装置检修规则

Q/CR 490-2016 铁道客车制动系统管路用橡胶密封件

运辆客车函〔2015〕73号 ****运输局关于印发《25型客车防腐涂装工艺规范》和《25型客车用涂料技术条件》的通知

机辆动客函〔2024〕106号 国铁集团机辆部关于优化调整客车部分服务设施等工作的通知

机辆动客函〔2024〕153号 国铁集团机辆部关于统一客车F8型空气分配阀紧急制动压力值的通知

机辆动客函〔2026〕41号 国铁集团机辆部关于公布客车滑阀结构104型空气分配阀换型改造方案的通知

三、总体改造要求

1.车辆改造**行通风试验，做好状态记录。

2.104型集成电空制动装置相对应的裙板检查门打开。

3.原车104型集成电空制动装置列车管接口、副风缸接口、工作风缸接口、制动缸接口、缓解风缸接口相对应管路、管接件等料件拆解，配线拆解。拆下料件及管路接口须进行防护。

4.原车104型集成电空制动装置、缓解风缸及其管路取消，根据改造需要对部分管路固定吊卡割除。

5.根据现车情况，对影响施工的零部件进行拆解。

6.焊接施工时，须将车辆整体断电且在车轮与轨道间进行绝缘防护后再进行焊接施工。

7.改造方案参照机辆动客函〔2024〕106****集团机辆部关于优化调整客车部分服务设施等工作的通知）文件中附件3《25T（19T）型客车取消电空制动改造方案》编制。

8.根据制动系统零部件安装结构分为制动模块型式、非制动模块型式

四、改造方案

1.制动系统改造-制动模块型式
1.1 模块吊架改造

在原制动模块吊架的电空制动机吊梁上焊接中间体吊座，根据现车管路安装情况进行焊接管路固定吊卡、横梁新开安装孔等改造。中间体吊座尺寸可根据原车制动机吊梁结构尺寸进行适当调整，中间体吊座结构如图1所示。制动模块吊架改造如图2所示。

图1 中间体吊座

图2 制动模块吊架改造

制动模块吊架改造完毕后，对改造区域防腐、油漆进行找补，允许存在色差。防腐、油漆涂装工艺按《****运输局关于印发〈25型客车防腐涂装工艺规范〉和〈25型客车用涂料技术条件〉的通知》（运辆客车函〔2015〕73号）执行。
1.2 F8空气分配阀及管路安装

制动模块吊架改造完毕后，安装F8空气分配阀，重新连接列车管管路、副风缸管路、制动缸管路、工作风缸管路，管路布置及制动机安装位置如图3所示。根据现车管路安装情况，可适当增加吊卡用于固定管路。

图3 F8空气分配阀及管路安装

车下制动系统为制动模块型式的车辆参照此方案执行，具体安装位置及管路可适当调整。

2 .制动系统改造-非制动模块型式

2.1 底架钢结构改造

将原车底架钢结构的电空制动机吊梁割除，重新焊接纵梁、中间体吊座，根据现车管路安装情况进行焊接管路固定吊卡、横梁新开安装孔等改造。中间体吊座尺寸可根据原车制动机吊梁结构尺寸进行适当调整，中间体吊座结构如图1所示。底架钢结构改造如图4所示。

图4 底架钢结构改造

底架钢结构改造完毕后，对改造区域防腐、油漆进行找补，允许存在色差。防腐、油漆涂装工艺按《****运输局关于印发〈25型客车防腐涂装工艺规范〉和〈25型客车用涂料技术条件〉的通知》（运辆客车函〔2015〕73号）执行。

2.2 F8空气分配阀及管路安装

底架钢结构改造完毕后，安装F8空气分配阀，重新连接列车管管路、副风缸管路、制动缸管路、工作风缸管路，管路布置及制动机安装位置如图5所示。根据现车管路安装情况，可适当增加吊卡用于固定管路。

图5 F8空气分配阀及管路安装

车下制动系统为非制动模块型式的车辆参照此方案执行。具体安装位置及管路可适当调整。

3.电气系统改造

原车接入104集成电空制动机的5芯电空制动线缆进行绝缘封包处理，配线尼龙软管适当截短后就近进行可靠固定，尼龙软管端部进行密封处理。综合控制柜内5芯电空制动线缆同时进行绝缘封包处理。

编组车辆两车之间连接的5芯电空制动连接器取消，车辆两端5芯电空制动连机接器插座保留，不作改动。

4.转向架杠杆比选配

依据《国铁集团机辆部关于统一客车F8型空气分配阀紧急制动压力值的通知》（机辆动客函〔2024〕153号）文件要求，F8空气分配阀紧急制动压力值须设定为420 kPa，与原车104型电空制动装置紧急制动压力值设定一致，转向架基础制动装置杠杆比值维持原车，不作改动。

5.标记更改

清除裙板上原“104”型集成电空制动机标记，重新涂打“F8”空分配阀标记，改后字体、字高等须与原车一致，新涂打的标记允许与原车同色标记存在色差。

6.其他

当车辆装有空重车调整阀（如U5A空重车调整阀）时，F8空气分配阀须与空重车调整阀配套使用，F8空气分配阀中间体须装用制动缸限制堵。

五、改造及分解下车料件安装

待以上改造完毕后，恢复拆卸料件的安装。

第三部分 检验验证

六、单车试验

按照《铁路客车空气制动装置检修规则》（TG/CL 226-2014）文件要求，车辆改造完毕后须进行单车试验，单车试验项目包含制动管漏泄试验、全车漏泄试验、制动和缓解感度试验、制动**试验、缓解阀试验、装用F8型制动机车辆的阶段缓解试验、紧急制动试验、防滑器试验。试验结果须符合《铁路客车空气制动装置检修规则》（铁总运〔2014〕215号）相关要求。

3.1 本次采购供应商须具备的资格要求：

1.资质要求：在中华人民**国境内依法注册、具有法人资格的主机厂。

2.行政许可及认证：具有有效期内的铁路客车检修资质，投标时提供复印件。

3.质量保证能力：无要求。

4.业绩要求：无要求。

5.经营违法记录要求：（1****商行****机关列为严重违法失信企业。（网址：“www.****.cn”） （2****法院列为失信被执行人。（网址：“www.****.cn”） （3）在近三年内，企业或法定代****机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“wenshu.****.cn”） （4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 （5****集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。 （6）违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的企业不得参与本次投标。 以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（6）投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次采购不接受联合体投标。

4.1凡有意参加报价者，请先在国铁采购平台https://cg.****.cn/进行企业用户注册，并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。

本项目为全流程电子谈判采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书，为保证工作顺利开展，请各供应商提前注册并办理CA数字证书，以免因时限原因影响招投标活动。电子标服务

CA数字证书办理机****认证中心，办理时间约6个工作日（不含邮寄时间）,申请网址及办理流程详见https://ca.****.cn/certificate/index

文件工本费按包件收取为200元人民币/包，同一招标编号、同一包件号文件工本费仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。标书代写

在文件获取前将文件工本费汇至本公告7.2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号（后四位数字）+包件号（例如0059A01文件工本费），不接受个人汇款，缴纳后不予退还。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（https://bid.****.cn/）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载谈判文件及其他谈判资料。

4.2本项目接受网上文件获取的时间为2026年7月21日8:00时起至2026年7月27日8:00时（**时间）止。如遇项目流标等情况，请关注国铁采购平台相关公告，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取采购文件，同时不具备参与本项目谈判资格。

注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-95306转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）

4.3谈判保证金金额

A01：7400元，汇款账户信息见本章第7.2款，汇缴保证金时请在备注项填写项目编号及所投包号。

4.4购买谈判文件后,放弃投标时应在采购人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认，将弃标函发送至项目经理邮箱，弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章，格式自拟。

5.1报价文件递交的截止时间（报价截止时间即公布首次报价时间，下同）为2026年7月31日8时30分，报价人应在截止时间前****集团发布的最新投标客户端（可在国铁采购平台首页“下载中心”下载）制作并上传报价文件，文件上传成功后系统将发送投标回执。标书代写

5.2逾期送达的报价文件，电子招标采购系统将予以拒收。

本次竞争性谈判采购公告在“国铁采购平台（https://cg.****.cn/）”等媒介上发布。

7.1采购人相关信息

采 购 人：**车辆段

项目立项人及电话：程茂生199****1998

技术咨询人及电话：徐锌伟184****8887

7.2代理机构相关信息

采购代理机构：****物资采购所

地址：**省**市**区**湖街44号

联系人：陈经理

电话：024-****0906（项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以邮件形式留言。）

电子邮件：****@qq.com

开户单位：****物资采购所

开户银行：****银行**铁路支行

账号：330********49050332

文件工本费财务联系人：024-****0710

投标（谈判、履约）保证金财务联系人：024-****0847

开具工本费、服务费发票联系人：024-****0712

备注：文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票，由财务科开具后通过报价人报名邮箱发送至各报价人，如有问题请联系财务科。

异议联系人及电话：吴先生024-****0911

异议受理邮箱：caigouhechake@vip.****.com

备注：报价人或者其他利害关系人对公告内容有异议的，应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容：(一)异议人的名称、地址、联系人及联系电话、电子邮箱等有效联系方式；(二)异议事项涉及的项目名称、基本事实及相关证明材料；(三)异议请求及主张；(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料；(五)异议函件有关材料是外文的，异议人应同时提供其中文译本，并附相关的真实性证明；(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的，异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字，加盖单位公章，并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的，异议函件必须由异议人本人签字，并附有效身份证明复印件。

2026年7月21日

采购明细表

交付期及交付地点：交货时间：2026年12月31日前。交货地点：**车辆段

交货条件及状态：改造完成后须提供F8空气制动阀试验记录、单车试验记录、客车加装改造竣工记录，****车辆段验收质检科验收合格。