厦漳泉城际铁路R1线 泉州段启动施工监理招标

本报讯 （记者 阙杨娜） 近日，厦漳泉城际铁路R1线建设再传利好。**市公共**交易信息网发布公告，**段土建施工监理四个标段同步开启招标，项目全线实质性开工迈入关键冲刺阶段。

厦漳泉城际铁路R1线是串联**、**、**三地的重大区域交通工程，线**起**东站，南至金塘站，全线总长176.44公里。其中，**段线路全长71.15公里，途经**台商投资区、**、**、**，终点抵达围头湾泉厦交界，包含地下线路20.81公里。全线规划设置13****车站，含7座地下站、6座高架站，另预留白沙、科创园2座车站，远期可根据城市发展需求增设停靠站点。地下站点布局于**东站、北星、**、金崎、通港西、**、****中心**，采用地下敷设方式，避免轨道分割城市空间；海丝公园、**机场、SM广场、安海、水头、石井为高架站点，串联台商投资区、**主**、****片区等重点发展板块，兼顾城市核心与产业**出行需求。

本次监理招标覆盖**段（除池店站、涉铁代建段外）的全部线路，****车站与区间土建施工、交通疏解、道路恢复及全线人防工程全过程监理。

土建施工方面，**段QSG1至QSG4四大土建标段已完成中标公示，中国中铁、中国铁建、中国交建、中国建筑四大国内头部基建企业参与项目建设，强大施工力量为工程按期推进提供坚实保障。

据了解，R1线设计时速160公里，采用市域D型列车，实行公交化运营模式。项目建成通车后，将彻底打破泉、厦、漳三地交通通勤壁垒，构建三地“一小时通勤圈”，加速厦漳泉都市圈一体化发展，助力产业、人才、商贸**跨区域高效流动，为**环湾城市建设、闽南协同发展注入强劲交通动能。