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| **** | 建设单位代码类型:|
| 912********478913K | 建设单位法人:郝宏生 |
| 徐兴嘉 | 建设单位所在行政区划:**省**市**市 |
| **省**市**市红沿河镇 |
| ****电厂取水口优化工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:154-围填海工程及海上堤坝工程 | 行业类别(国民经济代码):E4839-E4839-其他海洋工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**市 ****电厂厂区北侧900m取水口处 |
| 经度:121.473900 纬度: 39.808400 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2022-02-23 |
| 大环评准字〔2022〕000013号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 82000 |
| 4139.43 | 运营单位名称:**** |
| 912********478913K | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0213MA108WEJ4A | 验收监测单位:****中心有限公司 |
| 912********050756W | 竣工时间:2025-05-20 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-06-18 | 验收报告公开结束时间:2026-07-17 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=60618UxgFC |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 二期导流堤往西往南**,隔热堤适当**,形成环抱,红沿河一期和二期取水口环抱在内,口门朝西北方向。 | 实际建设情况:二期导流堤往西往南**,隔热堤适当**,形成环抱,红沿河一期和二期取水口环抱在内,口门朝西北方向。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 隔热堤和北堤过渡段采用斜坡式结构。其中隔热堤采用水上抛填施工,北堤过渡段采用陆域抛填施工。 北堤(除过渡段)采用沉箱结构。 第一道拦污网网体采用不锈钢浮筒和锚块联合固定。 第**拦污网桩基平台采用钻孔灌注桩结构,施工采用打桩船方案。 第三道拦污网在拦网中间布置圆形沉箱结构。 | 实际建设情况:隔热堤和北堤过渡段采用斜坡式结构。其中隔热堤采用水上抛填施工,北堤过渡段采用陆域抛填施工。 北堤(除过渡段)采用沉箱结构。 第一道拦污网网体采用不锈钢浮筒和锚块联合固定。 第**拦污网平台墩身采用圆沉箱独立墩式结构。 第三道拦污网在拦网中间布置圆形沉箱结构。 |
| 第**拦污网由打桩变为沉箱,减少悬浮泥沙的产生,降低对海洋环境的不利影响。 | 是否属于重大变动:|
| 一、施工期环境保护对策措施 1、水污染防治措施: (1)减轻悬浮泥沙扩散范围的措施:①合理安排工期。尽量减少在大潮期及退潮时(水流流速较大)进行施工作业。②施工单位加强管理,定期对施工设备进行维修保养,确保设备长期处于正常状态。③优化施工方案、进度,加强科学管理,施工船舶应精确定位后再开始挖掘,严格控制开挖面积、开挖量,缩短水下作业时间,尽可能减少悬浮泥沙的扩散范围和对底栖生物的影响范围。 (2)施工船舶污水防治措施:①施工中各类船舶在水上作业时应遵循《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》以及交通部发布的《中华人民**国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》中对海上施工船舶的要求管理,即限制船舶油类污染物排放专项铅封行动要求,禁止直接向海域水体排放舱底含油污水、倾倒生活垃圾。②严格执行《船舶水污染物排放控制标准》和73/78 国际防止船舶污染海洋公约的相关规定。大型施工船舶设相应的防污设备和器材,对机舱油污水、生活污水等应做好日常的收集、分类与储存工作,按照国家和**省的规定,定期由具有相应资质单位负责接收和处置。③严格落实《**市船舶污染物接收、转运、处置监管联单及联合监管制度》的相关要求,将船舶污染物接收、转运和处置情况报告有关主管部门、机构。接收单位接收船舶污染物,应当向船舶出具污染物接收转运处置联单,双方应当签字盖章确认。进行船舶污染已落实物转运、处置的,接收单位与转运单位、转运单位与处置单位应当分别在联单的转运、处置项签字盖章。船舶污染物接收、处置单位留存联单的期限为五年,并保存在相应的台账中,以备核查。 (3)防止生活污水等污染海洋环境的措施:①在施工现场设置场地可移动式环保厕所,定期用 ****处理厂处置。②严禁向海域倾倒垃圾和废渣。 2、固体废物污染防治措施:①施工船舶上配备垃圾贮存设备,船舶垃圾委托具有资质的船舶污染物接收单位接收处理,并严格落实《**市船舶污染物接收、转运、处置监管联单及联合监管制度》的相关要求,将船舶垃圾的接收、转运和处置情况报告有关主管部门、机构。②施工单位应加强施工管理和环保教育,建筑垃圾(含钻渣)应集中堆放,尽量回收利用,不能回收利用的要及时清运,防止因长期堆放产生扬尘。③生活垃圾定点收集后委托当地环卫部门****处理场进行统一处理。④基床(基槽)开挖产生的淤泥全部运至**疏浚物海洋倾倒区处置。施工现场到**疏浚物海洋倾倒区无公共航线,运输航线应避开**斑海豹保护区和驼山旅游休闲娱乐区等敏感区。⑤斜坡堤施工过程中拆除堤头灯、扭王字块和垫层块石。垫层块石可全部回用作为筑堤原料;堤头灯和扭王字块大部分能回收利用,少部分损坏无法利用的随建筑垃圾一并交由市政环卫部门处置。⑥工程竣工后,施工单位应在一个月内将施工现场的剩余建筑垃圾等处理干净,建设单位应负责督促。 3、大气环境污染防治措施:①本项目在施工过程中应严格执行《**省扬尘污染防治管理办法》相关规定,有效防治扬尘污染。施工工地周围应当设置连续、密闭的围挡。易产生扬尘的工程施工时,应当采取洒水、喷雾等抑尘措施。建筑垃圾等在48h内未能清运的,应当在施工工地内设置临时堆放场并采取围挡、遮盖等防尘措施。运输砂石、渣土、土方、垃圾等的车辆应当采取蓬盖、密闭等措施,防止在运输过程中因物料遗撒或者泄漏而产生扬尘污染。②****运输部《关于印发船舶大气污染物排放控制区实施方案的通知》(交海发[2018]168号),本项目位于排放控制区内,应当按照控制要求执行船舶管理要求。 4、噪声污染防治措施:①选择低噪声施工机械,加强设备的日常维修保养,使施工机械保持良好运行状态,避免超过正常噪声运转。对于必须使用的高噪声设备,应采取加装消声器、隔声罩等措施,尽量降低其噪音辐射强度。②加强施工区附近交通管理,限定车辆运输时间、路线、车速,避免交通堵塞而增大车辆噪声。此外,土石方运输如途径居民区,应减速慢行,禁止鸣笛。③合理安排高噪声设备运行时间,确保施工噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)要求。 5、海洋生态保护措施: (1)生态减缓措施:①施工过程中采取措施减少对水体的扰动和悬浮物的扩散范围,从而减轻对水生生物的影响。②严禁施工船舶向施工海域排放废水和垃圾等污染物。③海上施工应尽量避开海洋生物繁殖期和迁徙期,从而尽最大限度地减少项目对渔业**的影响。④在施工过程中施工船如遇到国家级保护动物,应避让并停止施工作业,****管理部门报告,实施有效保护。 (2)生态补偿措施:建设单位应与海洋渔业主管部门协商,明确补偿金额、补偿计划、具体实施单位等,并将具体方案报主管部门备案,便于项目环境保护设施竣工验收。 (3)斑海豹保护措施:①由于斑海豹在辽东湾的分布有季节性,建议在当年12月份~次年5月份期间在开展各项工程施工活动时,应合理安排施工进度、位置和控制施工船速,以减少施工噪音的累加效应。②采取措施尽量减低悬浮物的产生和扩散:挖泥作业采用产生悬浮泥沙较少的挖泥船,在提高施工效率的同时,减少装舱溢流;杜绝泥驳在航行途中发生泥浆泄漏的事故。挖泥船必须严格按照所划定的倾倒区进行倾倒作业,杜绝未到达指定区域抛泥现象的发生。③加强监督管理。为了落实施工期斑海豹保护及其它环境管理措施,****公司对各施工内容进行监理,环境监理人员应了解斑海豹保护的相关知识,以对斑海豹保护措施落实情况进行监督。④在斑海豹分布季节,建议对斑海豹在本海域的分布进行监测,对项目所涉及海域的斑海豹进行观测。****管理部门建立联系机制,如有发现斑海豹及时报告,一旦发现有幼斑海豹落水或者搁浅,应与斑海豹救助单位联系,对其进行救助。 二、运行期环境保护对策措施:海生物运至外海放归海洋;海洋垃圾靠岸后交由环卫部门处置。 | 实际建设情况:一、施工期环境保护对策措施 1、水污染防治措施: (1)减轻悬浮泥沙扩散范围的措施:①合理安排工期。尽量减少在大潮期及退潮时(水流流速较大)进行施工作业。②施工单位加强管理,定期对施工设备进行维修保养,确保设备长期处于正常状态。③优化施工方案、进度,加强科学管理,施工船舶精确定位后再开始挖掘,严格控制开挖面积、开挖量,缩短水下作业时间,尽可能减少悬浮泥沙的扩散范围和对底栖生物的影响范围。 (2)施工船舶污水防治措施:①各类施工船舶对其排污设备实施铅封,禁止直接向海域水体排放舱底含油污水、倾倒生活垃圾。②船舶污水全部收集,靠岸后集中交给有资质的单位进行处理。 (3)防止生活污水等污染海洋环境的措施:施工场地设置可移动式环保厕所,生活污水由污水****处理厂进行处理。 2、固体废物污染防治措施:①船舶垃圾全部收集,靠岸后集中交给有资质的单位进行处理。②施工所挖土方装方驳抛至指定抛泥区(**疏浚物海洋倾倒区)处置。③施工建筑垃圾分类收集,能回收利用的全部利用,无法利用的交由市政环卫部门处置。④生活垃圾袋装分类收集,运至指定的垃圾堆放点,并定期由市政环卫部门清运。 3、大气环境污染防治措施:①施工工地周围当设置连续、密闭的围挡,采取洒水、喷雾等抑尘措施。②施工工地内设置临时堆放场并采取围挡、遮盖等防尘措施。③运输砂石、渣土、土方、垃圾等的车辆采取蓬盖、密闭等措施。④施工船舶符合排放控制区内船舶管理要求。 4、噪声污染防治措施:①选择低噪声施工机械,加强设备的日常维修保养,使施工机械保持良好运行状态,避免超过正常噪声运转。②加强施工区附近交通管理,限定车辆运输时间、路线、车速,避免交通堵塞而增大车辆噪声。③合理安排高噪声设备运行时间,确保施工噪声满足相关要求。 5、海洋生态保护措施: (1)生态减缓措施:①严禁施工船舶向施工海域排放废水和垃圾等污染物。②严格控制开挖面积、开挖量,缩短水下作业时间,减少对水体的扰动和悬浮物的扩散范围,从而减轻对水生生物的影响。③海上施工避开海洋生物繁殖期和迁徙期,从而尽最大限度地减少项目对渔业**的影响。 (2)生态补偿措施:本项目采取增殖放流的形式进行生态补偿,委托相关技术单位编制生态补偿方案,根据方案开展增值放流等生态补偿措施。 (3)斑海豹保护措施:①合理安排施工进度、位置和控制施工船速,以减少施工噪音影响。②挖泥作业采用产生悬浮泥沙较少的挖泥船,在提高施工效率的同时,减少装舱溢流;杜绝泥驳在航行途中发生泥浆泄漏的事故。③挖泥船严格按照所划定的倾倒区进行倾倒作业,杜绝未到达指定区域抛泥现象的发生。④工程相关人员了解斑海豹保护的相关知识,加强对斑海豹保护措施落实情况的监督。 二、运行期环境保护对策措施:针对拦截的海生物,现场结合掌握的洋流流向规律使用船只运至外海放归海洋。对于大型海洋垃圾,使用船只运抵码头上岸靠岸后交由环卫部门处置。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | ①施工船舶上配备垃圾贮存设备,船舶垃圾委托具有资质的船舶污染物接收单位接收处理,并严格落实《**市船舶污染物接收、转运、处置监管联单及联合监管制度》的相关要求,将船舶垃圾的接收、转运和处置情况报告有关主管部门、机构。②施工单位应加强施工管理和环保教育,建筑垃圾(含钻渣)应集中堆放,尽量回收利用,不能回收利用的要及时清运,防止因长期堆放产生扬尘。③生活垃圾定点收集后委托当地环卫部门****处理场进行统一处理。④基床(基槽)开挖产生的淤泥全部运至**疏浚物海洋倾倒区处置。施工现场到**疏浚物海洋倾倒区无公共航线,运输航线应避开**斑海豹保护区和驼山旅游休闲娱乐区等敏感区。⑤斜坡堤施工过程中拆除堤头灯、扭王字块和垫层块石。垫层块石可全部回用作为筑堤原料;堤头灯和扭王字块大部分能回收利用,少部分损坏无法利用的随建筑垃圾一并交由市政环卫部门处置。⑥工程竣工后,施工单位应在一个月内将施工现场的剩余建筑垃圾等处理干净,建设单位应负责督促。 | ①船舶垃圾全部收集,靠岸后集中交给有资质的单位进行处理。②施工所挖土方装方驳抛至指定抛泥区(**疏浚物海洋倾倒区)处置。③施工建筑垃圾分类收集,能回收利用的全部利用,无法利用的交由市政环卫部门处置。④生活垃圾袋装分类收集,运至指定的垃圾堆放点,并定期由市政环卫部门清运。 |
| 1 | 海洋生态保护措施: (1)生态减缓措施:①施工过程中采取措施减少对水体的扰动和悬浮物的扩散范围,从而减轻对水生生物的影响。②严禁施工船舶向施工海域排放废水和垃圾等污染物。③海上施工应尽量避开海洋生物繁殖期和迁徙期,从而尽最大限度地减少项目对渔业**的影响。④在施工过程中施工船如遇到国家级保护动物,应避让并停止施工作业,****管理部门报告,实施有效保护。 (2)生态补偿措施:建设单位应与海洋渔业主管部门协商,明确补偿金额、补偿计划、具体实施单位等,并将具体方案报主管部门备案,便于项目环境保护设施竣工验收。 (3)斑海豹保护措施:①由于斑海豹在辽东湾的分布有季节性,建议在当年12月份~次年5月份期间在开展各项工程施工活动时,应合理安排施工进度、位置和控制施工船速,以减少施工噪音的累加效应。②采取措施尽量减低悬浮物的产生和扩散:挖泥作业采用产生悬浮泥沙较少的挖泥船,在提高施工效率的同时,减少装舱溢流;杜绝泥驳在航行途中发生泥浆泄漏的事故。挖泥船必须严格按照所划定的倾倒区进行倾倒作业,杜绝未到达指定区域抛泥现象的发生。③加强监督管理。为了落实施工期斑海豹保护及其它环境管理措施,****公司对各施工内容进行监理,环境监理人员应了解斑海豹保护的相关知识,以对斑海豹保护措施落实情况进行监督。④在斑海豹分布季节,建议对斑海豹在本海域的分布进行监测,对项目所涉及海域的斑海豹进行观测。****管理部门建立联系机制,如有发现斑海豹及时报告,一旦发现有幼斑海豹落水或者搁浅,应与斑海豹救助单位联系,对其进行救助。 | 海洋生态保护措施: (1)生态减缓措施:①严禁施工船舶向施工海域排放废水和垃圾等污染物。②严格控制开挖面积、开挖量,缩短水下作业时间,减少对水体的扰动和悬浮物的扩散范围,从而减轻对水生生物的影响。③海上施工避开海洋生物繁殖期和迁徙期,从而尽最大限度地减少项目对渔业**的影响。 (2)生态补偿措施:本项目采取增殖放流的形式进行生态补偿,委托相关技术单位编制生态补偿方案,根据方案开展增值放流等生态补偿措施。 (3)斑海豹保护措施:①合理安排施工进度、位置和控制施工船速,以减少施工噪音影响。②挖泥作业采用产生悬浮泥沙较少的挖泥船,在提高施工效率的同时,减少装舱溢流;杜绝泥驳在航行途中发生泥浆泄漏的事故。③挖泥船严格按照所划定的倾倒区进行倾倒作业,杜绝未到达指定区域抛泥现象的发生。④工程相关人员了解斑海豹保护的相关知识,加强对斑海豹保护措施落实情况的监督。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 生态补偿措施:建设单位应与海洋渔业主管部门协商,明确补偿金额、补偿计划、具体实施单位等,并将具体方案报主管部门备案,便于项目环境保护设施竣工验收。 | 验收阶段落实情况:生态补偿措施:本项目采取增殖放流的形式进行生态补偿,委托相关技术单位编制生态补偿方案,根据方案开展增值放流等生态补偿措施。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |