长沙机场改扩建工程空管工程环境影响报告书拟审批公示

审批
湖南-长沙-长沙县
发布时间: 2026年07月21日
项目详情
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**机场改扩建工程空管工程环境影响报告书拟审批公示

时间:2026-07-21 15:36

经审议,我厅拟于近日批准《**机场改扩建工程空管工程环境影响报告书》,现就项目环评相关情况予以公示5个工作日。如有意见,请在公示期内向我厅来信来电进行反映。

联系地址:**市万家丽中路三段118号

邮 编:410014

联系电话:0731-****8073

听证告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示之日起5个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。

项目名称

**机场改扩建工程空管工程

建设地点

**县黄花镇、**县春华镇、**市**县、**市**市

建设单位

****

环境影响评价机构

******公司

项目概况

本项目的核心建设目标是保障**机场改扩建工程的正常运行,在确保绝对安全的前提下,让飞机准确到达目的地。

建设内容:导航工程(**导航台与**导航台及其配套工程)、第二场监雷达站、第三场监雷达站、S波段天气雷达站和毫米波天气雷达站。

工程总投资119200万元。环保投资422万元, 占总投资的0.35%

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

(一)施工期环境影响及环保措施

1.声环境:选用低噪声设备,在高噪声设备周围设置隔声屏障以减轻噪声对噪声敏感建筑的影响。精心安排施工,减少施工噪声影响时间,禁止夜间和午间施工,加强施工期管理,尽量缩短高噪声设备的使用时间。

2.大气环境:优化基础开挖、取土堆存、回填、场内运输路线,最大限度缩短场内转运距离;对裸露堆土、开挖坡面提前全覆盖密目防尘网。泥、砂石等易起尘建材按需定量分批次进场,减少场内长期大面积露天堆放,散装粉料采用密闭筒仓/密封篷布存放。毫米波云雾雷达拆除时,钢塔、金属支架切割、防腐漆铲除作业设置局部硬质围挡隔离施工区域。

3.水环境:按需设置隔油沉淀池,用于收集施工过程产生的各类废水,废水经隔油沉淀处理后全部回用,不外排;场站、施工道路同步修建截排水沟,阻断雨水直接冲刷裸露边坡形成泥沙径流。生活污水经临时修建的化粪池处理后,用于周边绿化,不外排。

4.固体废物:所有台站挖填土石方均严格遵循《**机场改扩建工程水土保持方案报告书》中的水土保持设计,实现内部调剂,无外运弃土产生。布设密闭收集桶,生活垃圾统一交由环卫部门处置,杜绝随意丢弃。

5.生态环境:严格依照批复用地红线、设计征占范围开展地表清理,仅清除工程永久占地、临时道路范围内植被,严禁超范围砍伐、铲除草灌,减少原生林地破坏面积。精确控制开挖、填筑作业面尺寸,分层分段施工,杜绝无序超挖扰动周边林地、坡面植被;S波段雷达边坡施工采取分级削坡,一次性成型,避免反复开挖加剧土体裸露与溜渣。工程施工前统一剥离表层土,在占地红线内分区集中堆存,配套编织袋拦挡、防尘网全覆盖。周边设置简易截排水沟,防止雨水冲刷造成表土养分流失;施工后期全部用于场站边坡、临时占地复绿覆土。施工完毕后对临时施工道路、堆土场、施工营地全部拆除平整,播撒乡土草籽、栽植灌草恢复植被,同步完善永久截排水、边坡护坡工程。加强对施工人员生态环境保护和野生动物保护培训和知识普及,施工期未对野生动物滥捕滥杀。施工结束后尽快进行植被恢复,以减少施工过程对野生动物栖息觅食场所的影响和破坏。施工结束后,对项目及周边地区的生态环境进行综合治理,逐步恢复区域原生生态功能。

(二)营运期环境影响及环保措施

1.电磁环境影响:在满足通信需要的前提下,尽量降低发射机发射功率。为保证雷达天线正常工作和公众电磁环境安全,应控制周围建筑物高度。定期对项目周边电磁环境进行检测,及时发现雷达等电磁设备运行异常情况,减轻对周边环境的影响。各雷达系统、导航台的DVOR/DME均有故障自检和参数检测设置,加强设备的运行维护,定期检查设备及附属设施的性能,及时发现隐患并采取补救措施,确保台站安全可靠运行及人身安全。

2.声环境影响:选用低噪声设备,严格按设备产品安装要求进行安装调试,定期检修机房设备,保证设备正常运转,并进行减震,减少机械噪声对周边环境的影响。

3.水环境影响:S波段天气雷达站、**导航台和**导航台均地处于山地地形,无市政排水系统,****设备处理,出水水质达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T 18920—2020)城市绿化及道路清扫用水标准要求全部回用于各导站台内的的绿化,确保废水不外排;第三场监雷达站、毫米波段雷达站的生活污水经化粪池处理后达到《污水综合排放标准》(GB 8978—1996)表4三级标准后由市政污水管网进入临****处理中心(一期)处理。

4.固废环境影响:危险废物交由有资质单位处理。生活垃圾收集后委托环卫部门统一清运处理。

5.生态环境影响:各雷达站、导航台地面做硬化处理,并且进行了绿化种植,各场区按水保要求建设排水沟、边坡防护等措施,水土流失程度将大为减轻。场区进行绿化,结合区域的自然环境,选择适合当地气候、土壤条件的本土植物作为绿化植物。

(三)运行管理和宣传教育。

1.对当地群众进行有关雷达、导航台方面的环境宣传工作。

2.建立各种警告、防护标识,避免意外事故发生。

3.依法进行运行期的环境管理工作。

4.工程建成后需进行竣工环境保护验收。

公众参与情况

建设单位根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)要求,分别于2025年9月30日、2026年5月11日~2026年5月22日、2026年7月14日,在环保信息网、**机场官网国网上进行了3次网上公示。2026年5月11日、2026年5月22日,分别在**导航台、**导航台、毫米波段雷达、S波段监雷达站门口,其项目所****村委会公告栏张贴相关信息,开展了现场公示。2026年5月14日、2026年5月15日,在三湘都市报开展了2次报纸公示。

环境影响评价信息发布后,至意见反馈截止日期,未收到与本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见。

温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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