因医院急诊急救工作需要,经研究决定,对救护车进行市场调研,公告如下:
一、请有意参与的供应商致电****报名(不接受现场报名),报名电话:188****6555,联系人:严老师;报名时间:2026年7月21日起至2026年7月28日08:00~12:00、14:30~17:30。
二、市场调查需提交以下资****公司鲜章并按顺序装订好):
1.公司资质;
2.公司法人给业务人员授权(双方签字)、法人及业务人员身份证复印件;
3.单位简介;
4.用户名单及佐证****人民医院的佐证资料无效);
5.报价单。
三、项目咨询人:严老师,咨询电话:188****6555。
四、本次市场调查资料可邮寄,请各供应商在2026年7月31日14:30前邮寄(顺****人民医院保卫科严老师收,收件电话:188****6555。邮件封面标注“****医院救护车市场调研资料”。
五、清单及要求:
柴油手动长轴高顶监护型救护车:
该款监护型救护车配备有担架、输液、护理、供氧、供电、消毒、换气、照明、警示等功能装备,配置了医用操作台、药材器械柜、氧气瓶柜、壁柜等车载橱柜系统。医疗舱布局合理、结构紧凑,舱内采用左右布局为主、上下布局为辅的立体式布局,使用操作简洁方便,电器控制集成科学合理,可以满****医疗机构“伤病员的急救和转运”等户外长时期作业的需求。
车辆基本配置参数:
| 序号 |
车辆技术参数 |
|
| 1 |
车体尺寸 mm: |
(5800-5999)×(2000-2068)×(2480-2779) (长×宽×高) |
| 2 |
轴距 mm: |
3650-3760 |
| 3 |
车辆满载总质量 kg: |
3900-4150 |
| 4 |
车辆整备质量 kg: |
2900-3200 |
| 5 |
悬挂系统 |
前悬麦弗逊独立悬挂,后悬霍奇基斯悬架 |
| 6 |
离去/接近角 |
19/19 |
| 7 |
燃油种类: |
柴油 |
| 8 |
油箱容积(L): |
75-80 |
| 9 |
排气量 ml: |
2250-2450 |
| 10 |
额定功率 kw(hp)/rpm: |
120-145 |
| 11 |
排放标准: |
GB17691-2018国Ⅵ |
| 12 |
驱动方式 |
前置后驱 |
| 13 |
变速器: |
6-8速手动档 |
| 14 |
最高时速 km/h:≥ |
155 |
| 15 |
制动系统 |
前盘后盘 |
| 16 |
额定载客(含驾驶员)≥ |
7人 |
| 车辆主要配置 |
||
| 17 |
全金属封闭承载式车身 |
|
| 18 |
ABS+EBD |
|
| 19 |
中控锁 |
|
| 20 |
前排电动门窗 |
|
| 21 |
驾驶座(主)安全气囊 |
|
| 22 |
遥控钥匙 |
|
| 23 |
驾驶室医疗舱原厂系统 |
|
| 24 |
白色保险杠 |
|
| 25 |
备胎、备用工具 |
|
| 26 |
高位刹车灯 |
|
| 27 |
开门方式:后:180°双开门/侧:手动侧滑门 |
|
| 28 |
舒适配置:多功能方向盘、倒车视频 |
|
医疗舱配置
| 序号 |
改装项目 |
技术参数/主要功能 |
数量 |
| A、内饰装配系统 |
|||
| 1 |
医疗舱内饰顶 |
内饰车顶采用高强度、抗冲击性强、耐老化、方便清洗和消毒的国标0.6密度的PVC材料,防火标准:B1 级标准;顶部内饰采用整块PVC板材料无缝成型;阻燃性能符合GB8624-2012-B1级标准 |
1套 |
| 车辆顶部及侧围预埋金属件,采用断续焊,所有焊点处磨平并做防锈处理,增加整车顶部及侧围强度,增加顶部载重能力。 |
1套 |
||
| 2 |
隔断 |
驾驶室与医疗舱完全密封隔断(带密闭性推拉观察窗,方便驾驶舱与医疗舱人员交流以及物品传送) |
1套 |
| 3 |
舱内左侧氧气瓶柜 |
舱内左侧双氧气瓶柜(≥10L),配置氧气瓶底座、固定支架,柜体表面无尖锐边角,采用原边处理。 |
1套 |
| 4 |
舱内多用医药吊柜 |
吊柜带推拉有机玻璃柜门,柜体内可存放药品、设备、麻醉包、骨科支具、一次性医疗卫生用品等 |
1套 |
| 5 |
舱内左侧长医疗柜 |
国标0.6密度PVC轻型环保材料、柜门带推拉有机玻璃、里面可放置药品等医疗用品;柜面平台边缘突出1-3CM,平台上面可放置多台设备。 |
1套 |
| 6 |
医疗舱隔断后 左侧立柜 |
含储物柜,柜门采用单开门。 |
1套 |
| 7 |
隔断后多功能医疗柜 |
护士护理多功能操作平台医疗柜,采用轻型环保材质。 |
1套 |
| 8 |
输液挂钩 |
2个折叠挂钩,未使用时此装置可向舱顶收起,避免对人员造成损伤 |
1套 |
| 9 |
舱门顶部边缘软包 |
舱内顶部边缘软包处理,纤维仿真皮,防止碰撞 |
1套 |
| 10 |
医用地板 |
医用地板耐磨、耐老化、防滑防霉易清洗,阻燃性符合 |
1套 |
| 医用地板下置轻型环保材料抗腐蚀抗水泡的pvc板 |
1套 |
||
| 11 |
舱内左侧立式 多层设备支架 |
三层上下可调节,带减震棉 |
1套 |
| B、智能管理供电系统 |
|||
| 1 |
综合布线 |
集中控制面板 |
1套 |
| 2 |
交/直流插座 |
组合插座、可接三/二孔的220V多功能插座5个 |
1套 |
| 3 |
控制面板 |
整车电路集成控制面板,安装在隔断后左侧立柜上。 |
1套 |
| C、照明、消毒系统 |
|||
| 1 |
紫外线消毒灯 |
可独立控制,消毒灯具备定时延时开启功能 |
1套 |
| 2 |
顶部照明灯 |
LED高亮照明灯 |
10套 |
| 3 |
后尾部场外照明灯 |
12V、投光灯、正白光 |
1套 |
| 4 |
射灯 |
12V、正白光高亮 |
2套 |
| 5 |
门控灯 |
12V、正白光高亮 |
1套 |
| D、供氧系统 |
|||
| 1 |
氧气管道 |
采用医用氧气管作为管路 |
1套 |
| 2 |
湿化器 |
流量调节阀和湿化杯连为一体 |
1套 |
| 3 |
氧气瓶 |
10L、钢质无缝,含固定支架 |
2套 |
| 4 |
单表氧气减压阀 |
单表氧气减压阀。国定气压输出无需调节 |
2套 |
| 5 |
湿化器 |
流量调节阀和湿化杯连为一体,湿化杯可以360°旋转 |
1套 |
| 6 |
氧气终端 |
吸氧用终端连接湿化器,呼吸机用的终端连接呼吸机专用接头 |
2套 |
| E、空调系统及排风 |
|||
| 1 |
空调系统 |
前独立控制、可调节风速 |
1套 |
| 2 |
暖风系统 |
暖风独立控制、可调节风速 |
1套 |
| 3 |
双向换气扇 |
车厢内换气次数25-30次/小时,排气量大 |
1套 |
| F、担架、座椅系统 |
|||
| 1 |
朝前座椅 |
右侧安装单人后背可调节式座椅 |
3套 |
| 2 |
担架 |
自动上车担架 |
1套 |
| 3 |
自动上车担架 配套 |
采用优质不锈钢材料制作,辅助担架上下车 |
1套 |
| 4 |
长排柜式座椅 |
PVC轻型环保材料、蓝色纤维仿真皮、配三点式安全带,配前后上车扶手 |
|
| 5 |
铲式担架 |
采用优质铝合金材料制作,置于车辆左侧后门上固定 |
1套 |
| G、医疗警示外观系统 |
|||
| 1 |
蓝色长条凸台式警灯 |
车顶安装长条警灯 |
1套 |
| 2 |
左右两侧爆闪警示灯 |
光源形式:超高亮度 LED 灯; 灯颜色:蓝/白;灯罩颜色:透明/蓝; |
8套 |
| 3 |
尾部两侧爆闪警示灯 |
光源形式:超高亮度 LED灯; 灯颜色:蓝/白;灯罩颜色:透明/蓝; |
4套 |
| 4 |
驾驶室安装警报、警灯控制器 |
工作方式:警报器面板控制 1. 警报器音调调节 2. 灯控制 |
1套 |
| 5 |
医疗舱玻璃窗膜 |
医疗舱侧门车窗玻璃全贴全深色太阳膜,保护病人隐私 |
1套 |
| 6 |
车身外观 |
安装客户要求定制 |
1套 |
| H、辅助系统 |
|||
| 1 |
顶部安全扶手 |
扶手 |
1套 |
| 3 |
中拉门推拉窗 |
平贴推拉玻璃窗 |
1套 |
| 4 |
中门上车扶手 |
扶手 |
|
| 5 |
钢质污物桶 |
不锈钢、5L |
1套 |
| 6 |
专用灭火器 |
1KG |
1套 |
| 7 |
安全锤 |
智能警报 |
1套 |
| 8 |
侧门上车踏板 |
采用专业定制的安装支架与车身骨架连接,踏板面采用防滑处理材质 |
1套 |
| 9 |
中拉门推拉窗 |
平贴推拉玻璃窗 |
1套 |
| 10 |
柜体边缘 铝合金包边 |
医疗舱柜体边缘做包边线条处理,后门氧气柜担架上车位置不锈钢包边 |
1套 |
| 11 |
整车密封胶 |
医疗舱柜劈与地板接缝处,柜体与车体接缝处全部密封胶处理 |
1套 |
****
2026年7月21日