闽侯县交通运输局关于福州城市公益性公墓 （闽侯桐口点）配套道路（通闽侯）项目 两阶段初步设计文件审查的批复

**市****公司：

贵单位《关于申请审****公墓（**桐口点）配套道路（通**）项目初步设计与概算的函》（榕园建函〔2026〕114号）收悉。****公墓（**桐口点）配套道路（通**）****设计研究院****公司及中铁建国际工程****公司完成初步设计，经业主单位委托潘瑞春、程峰、杨城洲、唐再兴、林海乾五位专家审查。设计单位根据专家****运输部颁发的《公路工程技术标准》《公路路线设计规范》等规范标准修订完善。经审查，现批复如下：

一、建设规模

项目起点（K0+000）与**路平角，终点****公墓园区内部环路衔接。修建范围为K0+758.9-K2+517.31，路段长约1.76公里，其中K0+784-K0+896为涉铁工程。

二、技术标准

原则同意本项目按照《小交通量农村公路工程技术标准》四级公路（I类）进行设计，设计速度15公里/小时，路基宽度6.5米。路基设计洪水频率15年一遇，车辆荷载为公路-II级，抗震设防烈度为6度，涉铁段按7度设防。

三、路线平纵设计

原则同意初步设计文件所采用的K路线方案，各项技术指标基本符合规范要求。项目平曲线最小半径73米，最大纵坡11.9%，最短坡长60米，竖曲线最小半径凸形400米，凹形400米。

四、路基、路面工程

原则同意路基横断面及路面结构方案，具体如下：

路基横断面：0.25米土路肩+3米行车道+3米行车道+0.25米土路肩。

路面结构采用24cm厚水泥混凝土面层+1cm单层沥青表处封层+20cm厚5%水泥稳定碎石基层+18cm厚级配碎石底基层。路面采用双向横坡，坡度 2%。

五、桥涵工程

原则同意K线涵洞布设。全线设置钢筋混凝土圆管涵7道（1-φ2m），钢筋混凝土盖板涵1道（3x3m），共计涵长约148米。

六、交通工程及沿线设施

同意全线同步设置标志标线、波形护栏等交通安全设施，其中标志尤其涉及行车安全的标志，如限速标志、警告标志等应清晰、连续、位置恰当。

七、工程造价

经审查，核定本项目概算投资为8012.77万元，其中**费4863.59万元，工程建设其他费2768.03万元。根据《****政府第129次常务会议纪要》（〔2024〕62号）文件，项目所需资金由业主多渠道筹措。

八、其他

（1）请你单位加强与铁路部门的沟通衔接，涉铁相关手续按程序上报审批。

（2）下阶段应进一步落实生态环保、水土保持、防洪及安全生产措施，积极推广应用“四新”技术，持续优化设计。请抓紧开展施工图设计，严把质量关，确保项目按期建成、发挥效益。

（3）应按照《**省道路建设项目安全设施“三同时”监督管理实施暂行办法》（闽交建〔2017〕81号）要求，开展安全性评价，完善交通工程设计，做到安全设施与主体工程同步设计、施工、验收。

此复。

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2026年7月21日

（此件主动公开）