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香山变出线走廊迁移项目

审批

福建-泉州-石狮市

发布时间： 2026年07月23日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
913********968458Y	黄江淮
王英冠	省市**市
省市市鸿山镇鑫强路7**中心办公楼3楼

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

香山变出线走廊迁移项目

2021版本:161-输变电工程	E4851-E4851-架线及设备工程建筑
	省市**市
经度:118.702680,118.702850,118.713960,118.714240 纬度: 24.759500,24.758440,24.757800,24.752150	****环境局
	2022-12-16
泉狮环评〔2022〕表60号	无
	1156.8
46	国**公司**公司
****0581MA31CW2172	市佳盛**公司
****0503MA330UDL1K	****研究院有限公司
****0211MA8TQCBE7F	2023-02-04

2026-06-19	2026-07-17
	环保网 https://www.**.org/yanshou/47751.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

拆除110千伏香祥I、II路#3至#14塔双回路1.8公里，共12基铁塔；**香祥I、II路#1至#18塔钢管杆18基，共2公里	拆除110kV 香祥I、II路#4 至#13塔双回路1.542km，共10基铁塔；**香祥I、II路#1至#17基钢管杆17基
原拆除110kV香祥I、II路#3至#14塔双回路1.8km，实际拆除110kV香祥I、II路#4至#13塔双回路1.542km；**17基

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、电磁环境（1）导线对地及交叉跨越严格按照《110kV～750kV 架空输电线路设计规范》（GB 50545-2010）相关规定要求，选择光滑的导线、金具及绝缘子等电气设备、设施，提高加工工艺，防止尖端放电和起电晕。（2）线路经过非居民区时，导线对地距离不小于6m。 2、水环境（1）修筑临时沉淀池对施工废水进行沉淀处理，上清液回用于场地洒水抑尘，不外排。（2）施工过程中，合理安排施工计划和施工工序。不安排雨季施工，尽量减少塔基开挖面，土料随挖、随运，减少裸土的暴露时间，以避免受降雨直接冲刷影响。（3）项目不设集中施工营地，施工人员租住附近民宅，生活污水排入租住地现有污水处理系统。 3、大气环境保护措施（1）在施工现场周围设置临时围挡，合理控制施工作业面积。（2）对进出场地的施工运输车辆进行限速，运输车辆采用密封、遮盖等防尘措施；对施工道路和施工场地定时洒水、喷淋，避免尘土飞扬。（3）使用商品混凝土，减少运输、装卸、搅拌过程中产生的扬尘。（4）在线路塔基开挖时，应对临时堆砌的土方进行合理遮盖，减少大风天气引起的二次扬尘。 4、声环境保护措施（1）在设备选型时选用符合国家噪声标准的低噪声施工机械设备，同时加强施工机械和运输车辆的保养，减小机械故障产生的噪声。（2）施工中运输车辆对沿线敏感点进行绕行，如因交通问题必须经过时，采取限速、禁止鸣笛等措施，减少对沿线周边居民的影响。（3）在施工过程中，施工单位应文明施工，合理安排施工进度及作业时间，禁止在夜间（22:00～06:00）施工，因特殊需要必须连续施工作业的，**政府住房和城乡建设、生态环境人民政府指定的部门的证明，并在施工现场显著位置公示或者以其他方式公告附近居民。施工时合理布置施工场地，加强施工噪声管理，做到预防为主，文明施工，最大程度减轻施工噪声对周围环境的影响。 5、固体废物环境保护措施（1）施工人员产生的生活垃圾经租住地的垃圾收集系统收集后清运。（2）塔基开挖时产生的土石方应及时回填并压实。（3）拆旧工程产生的废旧导线、废旧塔材、金具等固废**回收部门回收处置，不随意丢弃。	1、电磁环境保护措施落实情况（1）经现场核查，本工程导线对地高度及交叉跨越距离均严格按照《110kV～750kV 架空输电线路设计规范》（GB 50545-2010）相关规定执行，非居民区导线对地距离均大于6m，满足设计要求。（2）工程实际选用的导线、金具及绝缘子等电气设备表面光滑、加工工艺优良，有效防止了尖端放电和电晕现象，从源头上控制了运行期的电磁环境影响。 2、水环境保护措施落实情况（1）施工期间，各塔基施工点均规范修筑了临时沉淀池，施工废水经沉淀处理后全部回用于场地洒水抑尘，未发生外排现象。（2）施工单位合理安排了施工计划与工序，有效避开了雨季进行土建施工；塔基开挖面控制在最小范围，土料做到了随挖、随运，大幅减少了裸土暴露时间，未发生受降雨直接冲刷导致的水土流失现象。（3）本项目未设置集中施工营地，施工人员均租住附近民宅，产生的生活污水全部依托租住地现有的污水处理系统进行妥善处理，对周边地表水环境未造成不良影响。 3、大气环境保护措施落实情况（1）施工期间，各施工作业区周围均设置了临时围挡，严格控制了施工作业面积。（2）对进出场地的施工运输车辆实施了限速管理，并全面采取了密封、遮盖等防尘措施；施工道路和场地安排了专人定时洒水、喷淋，有效抑制了扬尘污染。（3）工程全面使用了商品混凝土，从源头上消除了现场搅拌、装卸及运输过程中产生的扬尘。（4）线路塔基开挖产生的临时堆土均已采取防尘网进行严密遮盖，有效避免了大风天气引起的二次扬尘。 4、声环境保护措施落实情况（1）施工期间，施工单位选用了符合国家噪声标准的低噪声施工机械设备，并建立了定期保养制度，有效减小了因机械故障或老化产生的异常噪声。（2）施工运输车辆合理规划了行驶路线，对沿线敏感点采取了绕行措施；确需经过敏感点时，均严格执行了限速及禁止鸣笛规定，未发生噪声扰民投诉。（3）施工单位严格落实文明施工要求，合理安排了作业时间，未发生夜间（22:00～06:00）违规施工现象。施工场地布置合理，各项降噪及噪声管理措施落实到位，最大程度减轻了施工噪声对周围环境的影响。 5、固体废物环境保护措施落实情况（1）施工人员产生的生活垃圾均集中收集于租住地的垃圾收集系统，并由环卫部门定期清运，未发生随意丢弃现象。（2）塔基开挖产生的土石方已严格按照设计要求进行了就地回填并压实平整，做到了“工完、料尽、场地清”。（3）拆旧工程产生的废旧导线、废旧塔材、金具等固废，均已**回收部门统一回收处置，实现了的循环利用，未对周边环境造成固废污染。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

线路投运后，建设单位应与市政绿化部门配合，控制线路下方行道树的高度，配合市政绿化部门修剪行道树及绿化带植被等；线路投运后，建设单位应与规划部门配合，控制线路周围敏感建筑物的建设。（2）加强对沿线居民有关高电压知识和环保知识的宣传和教育，建设单位应定期巡检，保证线路运行良好。	线路投运后，建设单位已与市政绿化部门建立长效联动机制。双方定期对线路保护区内的行道树及植被进行联合巡查，严格执行电力设施安全距离标准。针对超高树木及绿化隐患，建设单位积极配合绿化部门开展修剪、控高及清理作业，及时消除树线矛盾，保障了电力线路的安全稳定运行；项目取得环评批复后，建设单位已对接当地**规划部门，配合控制线路走向周边环境敏感设施的建设。同时在线路塔杆附近设置标识牌，定期巡检，保证线路运行正常。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

线路投运后，建设单位应与市政绿化部门配合，控制线路下方行道树的高度，配合市政绿化部门修剪行道树及绿化带植被等。

线路投运后，建设单位已与市政绿化部门建立长效联动机制。双方定期对线路保护区内的行道树及植被进行联合巡查，严格执行电力设施安全距离标准。针对超高树木及绿化隐患，建设单位积极配合绿化部门开展修剪、控高及清理作业，及时消除树线矛盾，保障了电力线路的安全稳定运行。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程