中建又拿下一个机场项目

中建五局以1.72亿元中标南航****机场T2航站区新货站施工总承包，项目总投资2.47亿元，总建筑面积21922平方米。

该项目位于****机场T2航站楼东侧货运区，飞行区等级设计指标为4E。

建设内容涵盖国际、国内功能航空货站一座，包含对外开放口岸、“二线口岸”查验场地及技术用房，海关卡口一个，门卫一个。

总建筑面积21922平方米，同步建设部分货运站围界及民航专业弱电系统工程。项目总投资24705.95万元。最高投标限价****24279.77元。

****以****77846.15元报价中标。

项目用地侵入铁路沿线50米安全范围，属涉铁工程，开工前施工组织设计须报送铁路部门获得书面认可。

施工范围覆盖地基处理、基坑支护、地基与基础、地下室、主体结构、建筑装饰装修、建筑屋面、建筑排水（含污水、雨水、空调排水）、建筑给水、建筑电气及防雷工程、变配电工程、

抗震支架、设备安装、通风空调、防排烟系统工程、电梯工程、热水工程、环保工程、室外管网及照明工程、弱电工程、人防工程、幕墙工程、****停车场工程、白蚁防治、绿化景观工程和交通设施、

建筑节能、消防工程、防水工程、燃气工程、标识工程、BIM工程、工艺设备工程、自动化控制工程、暖通工程、厨房工程、外墙保温工程、热能动力工程、VI工程及其他与项目相关的配套工程。

****机场作为**自贸港核心航空枢纽，2023年旅客吞吐量超2400万人次，货邮吞吐量约18.5万吨。T2航站楼于2021年投运后，国际货运能力亟待配套升级。

新货站投用后，将整合国际国内货运功能，兼具口岸查验与“二线口岸”监管作业空间，形成“一次申报、一次查验、一次放行”的集约化通关流程。

项目建成后将直接提升**机场年货邮处理能力，补齐T2航站楼货运设施短板，强化**作为面向东南亚航空物流枢纽的集疏运能力。

这一基础设施的完善将降低**自贸港进出口货物地面处理时间成本，为离岛免税品、跨境电商包裹、生鲜冷链等高时效货物提供更稳定的操作环境，为**自贸港2025年底前全岛封关运作提供关键口岸基础设施支撑。

同时，项目本身作为涉铁工程，其建设经验将为后续类似受限空间内机场改扩建工程提供参照。

中建五局此前在****机场、**黄花机场等项目积累的施工经验，将为本项目涉铁段安全管控提供技术支持。

项目建成后，**机场将形成T1、T2双货站协同运营格局，远期可支撑年货邮吞吐量40万吨目标，进一步巩固**空港型国家物流枢纽功能定位，为**自贸港航空物流产业注入新动能。