****公司**车辆段2026年拖车控制车制动缸安全隐患整治业务外包招标公告
(招标编号:****)
****集团****车辆段2026年拖车控制车制动缸安全隐患整治业务外包招标人为****,招标项目资金来自安全生产费(资本)。该项目已具备招标条件,现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。
招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:详见技术规格书。
2.铁路专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定:详见技术规格书。
3.维保条款:中标方在合同约定期限内完成全部改造工作,不得耽误工作进度。因中标方质量问题影响使用、发生故障或造成事故的,****集团的有关规定追究中标方的经济责任和法律责任。
4.售后服务及要求:在质保期内出现质量问题造成损失由中标方负责承担。中标方接到排故通知后,24小时内指派服务人员到指定地点进行维修,并全程跟踪处理,直至问题解决,确保不影响行车安全。更换的客车配件在质量保证期内发生责任事故、故障(质量)问题,影响铁路客车运行安全及正常使用的,中标方应予以赔偿,相关赔付标准依据如下: (1)质量保证金赔付,按合同签订要求执行。 (2)发生配件修理或更换的,按照以下标准进行索赔: 实物索赔。赔偿单位向索赔单位赔偿同型号、等额数量的客车零部件。 经济索赔。因索赔的客车零部件数量少、旧型停产或无生产资质等原因无法提供原型零部件的,经索赔单位同意,参照当前最新价格进行经济赔偿。 返厂修理。存在质量问题的客车零部件返回赔偿单位进行修理,修理完成后赔偿单位应向索赔单位出具有效的检验合格证明或质量保证书等技术资料,并随实物一并交付。 合同约定的或经双方同意的其他方式。 (3)责任行车事故赔付,按事故调查组认定损失执行。5.其他需具体明确的技术要求:中标方入段****车辆段安全规定,在作业过程中造成人身安全和安全事故,所产生的一切相关后果,由中标方100%负责赔付。其他详见技术规格书。
^**车辆段拖车控制车制动缸安全隐患整治技规格书
一、适用范围
****车辆段动力集中动车组(直车体)拖车控制车原皮碗式单元制动缸改为膜板式单元制动缸。
二、应执行的技术标准
TG/CL 2361-2023《动力集中动车组运用维修规则》
TJ/CL 308-2014《动车组制动夹钳单元暂行技术条件》
《制动夹钳单元使用维护说明书》
三、配置信息
现车每辆配置1套手制动缸,7套常用制动缸,其中手制动缸安装在2位。
四、产品型号说明
现车装用皮碗式常用制动缸的夹钳型号分别为DN-XT08-01和DN-XT08-02,装用手制动缸的夹钳 型号为DN-HT08-01,其中皮碗式常用制动缸型号为GZD0813,手制动缸型号为GZS0813。
GZD0813GZS0813
图 1 夹钳组成与制动缸示意图(皮碗式)
现车装用膜板式常用制动缸的夹钳型号分别为DN-XT08-01和DN-XT08-02,装用手制动缸的夹钳 型号为DN-HT08-01,其中皮碗式常用制动缸型号为SP21B,手制动缸型号为SP21A。
SP21BSP21A
图 2 夹钳组成与制动缸示意图(膜板式)
五、连接结构
制动夹钳单元与制动缸之间通过4个螺纹销连接,制动缸进气口通过螺纹结构与车辆气路连接,带手制动单元制动缸通过手制动架和拨叉两处结构连接钢缆。
图 3 制动缸连接结构示意图
六、更换条件
1)需将换制动缸的车调运至地沟处。
2)作业前制动夹钳组成需处于缓解状态,且需将风源隔断。
3)作业人员须正确穿戴劳保用品。
七、安全要点
1)更换制动缸过程中需正确穿戴劳动保护用品,必须穿劳保鞋、戴安全帽,严格执行安全操作相 关要求,防止砸伤、碰伤。备品、工具、辅料准备就绪,申请具备作业条件后方可作业。
2)在产品搬运过程中,注意制动缸单元质量较重,人员注意力要集中,物品放置位置要牢靠。
3)在车底进行更换作业时,注意作业空间有限,避免磕碰伤。
4)制动夹钳单元在充、排气产生动作过程中,禁止将手、肘等身体部位触摸或伸入动作单元之间,防止夹伤。
八、更换方案
更换方案分为两步,分别是分解拆车和改造。
1.分解拆车:
(1)将原车皮碗式单元制动缸充风金属软管拆卸,并对拆卸的金属软管接头进行防护,防止灰尘、异物进入。
(2)拆卸皮碗式单元制动缸与内、外侧杠杆连接固定螺栓。
图 4 拆螺纹销示意
图 5 螺纹锁固胶NBU涂抹示意
(3)将皮碗式单元制动缸与内、外侧杠杆分离,下地。
(4)带手制动单元制动缸拆解时,需要使用尖嘴钳取下钢缆连接A点的开口销,将钢缆与拨叉分 离;使用扳手将钢缆连接B点两个紧固螺栓拆下使手制动架与钢缆分离。
2.改造
(1)将膜式制动缸安放在内、外侧杠杆连接固定面上。
(2)将连接国定螺栓与内、外侧杠杆销孔接触面均匀涂刷润滑脂。
(3)将连接固定螺栓穿过内、外侧杠杆销孔,拧入制动缸连接螺栓孔。
(4)连接固定螺栓须用防松垫圈进行防松,按照工艺扭力要求用扭力扳手拧紧,涂打防松标记。
(5)将充风金属软管与制动缸进风口连接,螺纹采用魔绳密封,涂打防松标记。
(6)对制动缸与金属软管连接部分充风后,刷漏检查,不得泄漏。
(7)安装手制动钢缆。
九、验收试验
夹钳单元处于缓解状态时,旋转单元制动缸复位螺母完全复位后,需将复位螺母反方向旋转1/4圈(SP21系列除外),制动缸反复充、排风,夹钳单元须正常制动、缓解,间隙自动调整正常。
施加手制动力,夹钳单元须制动;缓解手制动力,夹钳单元须缓解。
验收合格后中标方须出具《改造竣工移交记录》。
十、改造所用主要物料明细(1辆车)
| 序号 |
名称 |
规格 |
数量 |
备注 |
| 1 |
单元制动缸 |
手制动缸 |
1套 |
|
| 2 |
单元制动缸 |
常用制动缸 |
7套 |
|
| 3 |
配套紧固件 |
8套 |
||
| 4 |
润滑脂 |
0.2听 |
||
| 5 |
防锈检漏液 |
0.5听 |
||
| 6 |
魔绳 |
0.2卷 |
||
| 7 |
乐泰272 |
适量 |
用于螺纹紧固 |
|
| 8 |
克鲁勃NBU30PTM |
适量 |
螺纹销安装使用 |
|
| 9 |
白色、红色、蓝色油漆笔 |
适量 |
根据现车标记配备 |
十一、改造所用工具
管钳、扳手、扭力扳手。
| 序号 |
名称 |
备注 |
| 1 |
对边36棘轮扳手 |
拆螺纹销 |
| 2 |
对边36套筒 |
装螺纹销 |
| 3 |
420N.m扭力扳手长柄(根据空间选择) |
装螺纹销 |
| 4 |
420N.m扭力扳手短柄(根据空间选择) |
装螺纹销 |
| 5 |
RC1/2、RC1/4 螺纹规 |
检查制动缸进气口螺纹 |
| 6 |
电动冲击扳手 |
拆、预紧螺纹销 |
十二、用工量估算
| 工种 |
数量 |
工期 |
备注 |
|
| 1 |
车辆钳工 |
4人 |
1辆/天 |
|
| 2 |
制动钳工 |
1人 |
十三、其他要求
中标方入段****车辆段安全规定,在作业过程中造成人身安全和安全事故,所产生的一切相关后果,由中标方100%负责赔付。
^。
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:
1.资质要求:在中华人民**国境内依法注册、具有法人资格的主机厂。
2.行政许可及认证:具有有效期内的25T型铁路客车检修资质,投标时提供复印件。
3.质量保证能力:修竣验工时中标方须出具《改造竣工移交记录》。
4.业绩要求:无要求。
5.经营违法记录要求:(1****商行****机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.****.cn”) (2****法院列为失信被执行人。(网址:“www.****.cn”) (3)在近三年内,企业或法定代****机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.****.cn”) (4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 (5****集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)。 (6)违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的企业不得参与本次投标。 以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
本次招标不接受具有行贿犯罪记录(具体见文件相关要求)、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5.1凡有意参加投标者,请先在国铁采购平台https://cg.****.cn/进行企业用户注册,并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。
本项目为全流程电子招标采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书,为保证工作顺利开展,请各供应商提前注册并办理CA数字证书,以免因时限原因影响招投标活动。电子标服务
CA数字证书办理机****认证中心,办理时间约6个工作日(不含邮寄时间),申请网址及办理流程详见https://ca.****.cn/certificate/index
文件工本费按项目收取为200元人民币(与所投包件数量无关),同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次,因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。标书代写
在文件获取前将文件工本费汇至本公告8.2项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明招标编号,不接受个人汇款,缴纳后不予退还。
支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统(https://bid.****.cn/)提交文件工本费缴纳凭证(在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载招标文件及其他招标资料。
5.2本项目接受网上文件获取的时间为2026年7月25日8:00时起至2026年7月30日17:00时(**时间)止。如遇项目流标等情况,请关注国铁采购平台相关公告,重新参与。未在上述指定时间内完成支付者,将无法获取招标文件,同时不具备参与本项目投标资格。
注册及操作过程如有问题,请联系国铁采购平台客服,联系电话:010-95306转8号键,客服服务时间:周一~周日(8时-18时)
5.3购买招标文件后,放弃投标时应在招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认,将弃标函发送至项目经理邮箱,弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章,格式自拟。
6.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2026年8月17日8时30分(**时间),投标人应在截止时间前****集团发布的最新投标客户端(可在国铁采购平台首页“下载中心”下载)制作并上传投标文件,文件上传成功后系统将发送投标回执。标书代写
6.2逾期送达的投标文件,电子招标采购系统将予以拒收。
本次招标公告在 “国铁采购平台(https://cg.****.cn/)”上发布。
8.1招标人相关信息
招 标 人:**车辆段
项目立项人及电话:韩琳琳,133****7266
技术咨询人及电话:唐志鹏155****8033
8.2代理机构相关信息
招标代理机构:****物资采购所
地 址:**省**市**区**湖街44号
联 系 人:张经理
电 话:024-****0849(项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以邮件形式留言。)
电子邮件:****@qq.com
开户单位:****物资采购所
开户银行:****银行**铁路支行
账 号:330********49050332
文件工本费财务联系人:024-****0710
投标(谈判、履约)保证金财务联系人:024-****0847
开具工本费、服务费发票联系人:024-****0712
备注:文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息,核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票,由财务科开具后通过投标人报名邮箱发送至各投标人,如有问题请联系财务科。
异议受理邮箱:caigouhechake@vip.****.com
备注:投标人或者其他利害关系人对公告内容有异议的,应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容:(一)异议人的名称、地址、联系人及联系电话、电子邮箱等有效联系方式;(二)异议事项涉及的项目名称、基本事实及相关证明材料;(三)异议请求及主张;(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料;(五)异议函件有关材料是外文的,异议人应同时提供其中文译本,并附相关的真实性证明;(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的,异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字,加盖单位公章,并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的,异议函件必须由异议人本人签字,并附有效身份证明复印件。
2026年7月25日
| 序号 |
包件号 |
业务外包项目名称 |
业务类别 |
计量单位 |
工作量 |
不含税投标最高限价(单价/元) |
开具发票税率不低于(%) |
备注 |
| 1 |
A01 |
**车辆段拖车控制车制动缸安全隐患整治业务外包 |
辆 |
16.00 |
140000.00 |
13 |
交付期及交付地点:交货时间:合同签订之日起90日内完成全部工作。交货地点:**车辆段。
交货条件及交货状态:改造完成后按照技术规格书要求进行验收,****车辆段验收室验收合格。
详见本公告下方附件,不一致处以下方附件为准
特别说明:
1.国铁平台账号登陆、注册等问题,请联系国铁平台客服,联系方式详见公告。
2.文件工本费审核、投标(谈判、履约)保证金审核由财务人员进行审核,如有未审、漏审、错审等问题,请联系财务人员,联系方式详见公告。