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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0722MAC49QW306 | 建设单位法人:宋天童 |
| 王博 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| **市**县岭城**新居街西**县****检测所综合楼 |
| 中车**一号10万千瓦风电项目升压站工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4415-D4415-风力发电 |
| 建设地点: | **省**市**县 **镇军民屯西南侧约380m处 |
| 经度:123.485900 纬度: 44.191210 | ****机关:****生态环境厅 |
| 环评批复时间: | 2023-12-29 |
| 吉环审(表)字〔2023〕103号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 8058.88 |
| 106.91 | 运营单位名称:**** |
| ****0722MAC49QW306 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**省****公司 |
| ****0101MA0Y65C43H | 验收监测单位:**省安全生产****公司,**省源地****公司 |
| 912********067642A,****0102MA173U812M | 竣工时间:2025-07-30 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-06-25 | 验收报告公开结束时间:2026-07-23 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/content/109400.html |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| **1座220kV户外式升压站,安装2台150MVA主变压器及其配套设施。 | 实际建设情况:建设1座220kV户外式升压站,安装2台160MVA主变压器及其配套设施。 |
| 本项目升压站实际建设地点与环评阶段一致;主变容量由2台150MVA变为2台160MVA;无功补偿装置由4套±22.5Mvar变为2套±40Mvar和1套±10Mvar。 | 是否属于重大变动:|
| 本项目升压站为220kV升压站,升压站主要一次设备有变压器、断路器、隔离开关、接地刀闸、电流互感器、电压互感器、避雷器、母线等。风电场电能从发电机机端侧到主变压器,通过主变压器将电压升至220kV后送入电网。电能量依次通过发电机、变压器、隔离开关、断路器、电流互感器最后上电网送至其他受电处。 | 实际建设情况:本项目升压站为220kV升压站,升压站主要一次设备有变压器、断路器、隔离开关、接地刀闸、电流互感器、电压互感器、避雷器、母线等。风电场电能从发电机机端侧到主变压器,通过主变压器将电压升至220kV后送入电网。电能量依次通过发电机、变压器、隔离开关、断路器、电流互感器最后上电网送至其他受电处。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 对站内电气设备进行合理布局,保证导线和电气设备的安全距离,设置防雷接地保护装置,线路路径针对不同区段的实际情况,确定不同区段导线对地高度,以满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)标准相关要求。 项目设计时应合理布局场区,合理布置。采购时应注意设备的选型,选用低噪声设备。选用低噪声变压器等,并加强维护管理,确保设备在正常状态下运行。 在主变压器下部设置挡油池,内铺洁净卵石,围堰高出地面0.2m。**1座125立方米事故油池,事故油池采用钢筋混凝士建造,渗透系数≤10-7cm/s,挡油池与事故油池之间通过排油管道连通。主变事故状态下需排油时,经主变下部的挡油池排至事故油池,以防止检修时变压器内的油外流造成污染或发生火灾。 在升压站进站道路两侧及升压站边界四周进行绿化。 | 实际建设情况:建设单位在升压站附近设置了警告标志;升压站总平面布置合理。通过现场监测结果可知,升压站四周工频电场强度监测值介于8.7~235.9V/m 之间,工频磁感应强度监测值介于0.007~0.418μT 之间,均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中4kV/m、100μT控制限值要求。 本项目选用的电气设备均为低噪音设备;设备基础均采用独立减震基础;围墙采用实体墙;总平面布置合理。通过现场监测结果可知,升压站厂界昼间噪声监测值在48dB(A)~52dB(A)之间,夜间噪声监测值在39dB(A)~42dB(A)之间,均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中1类区标准限值。 本项目已在主变压器下部设置挡油池,且围堰高出地面 0.2m;同时与44.8立方米事故油池通过管道连接,事故油池采用钢筋混凝土结构,防渗性能能够满足相应标准要求。 本项目升压站进站道路两侧及升压站边界四周均进行了绿化。 |
| 事故油池容积由125立方米变为44.8立方米,本项目单台变压器内含有变压器油重约为36.9t(约41.23立方米),本项目44.8立方米事故油池可满足本项目主变最大负荷要求,满足《高压配电装置设计规范》(DL/T5352-2018)规定的“当设置有总事故储油池时,其容量宜按其接入的油量最大一台设备的全部油量确定”要求。 | 是否属于重大变动:|
| 工程建设应严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。项目建成后,须依法进行环境保护验收,经验收合格后,方可正式投入运行。 | 实际建设情况:建设单位在工程施工过程中,认真执行了环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用,要求监理单位和施工单位按照环境影响报告表和环评批复中所提出的环境保护要求进行文明施工。 建设单位设有专职环保人员来负责本工程运行后的环境管理工作,及时掌握工程附近的电磁环境和声环境状况,及时发现问题,解决问题,从管理上保证环境保护措施和设施的有效性。 本工程的环境保护审查、审批手续齐全。工程选址、可行性研究、环境影响评价、设计文件及批复文件和资料、工程总结监理报告等资料已成册归档。 环境管理机构设置、环境监测计划落实情况和环境保护档案管理情况等调查结果表明,本项目建设单位环境保护管理组织构机健全,管理规章制度较完善,建设过程中施工单位严格落实了环境保护和文明施工管理规章制度和建设项目环境保护“三同时”制度,工程建成投运后按要求开展了环境监测。本项目环境管理状况良好。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 选用低噪声的主变设备和无功补偿装置,安装基础减振,加强设备的维护保养。 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)1类标准 | 本项目选用的电气设备均为低噪音设备;设备基础均采用独立减震基础;围墙采用实体墙;总平面布置合理。 | 通过现场监测结果可知,升压站厂界昼间噪声在 48dB(A)~52dB(A)之间,夜间噪声在39dB(A)~42dB(A)之间,均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中1类区标准限值。 |
| 1 | **1座125立方米事故油池,并在主变处设集油围堰,通过管道连接事故油池,确保了事故油能依靠自身重力流入事故油池,并按照国家有关规定处置。 | 本项目已在主变压器下部设置挡油池,且围堰高出地面0.2m;同时建设一座44.8立方米事故油池并通过管道与主变压器下部挡油池连接。事故油池采用钢筋混凝土结构,防渗性能能够满足相应标准要求。 本项目主变压器单台最大容量均为160MVA,单台变压器内含有变压器油重约为36.9t(约41.23立方米),本项目44.8立方米事故油池可满足本项目主变最大负荷要求,满足《高压配电装置设计规范》(DL/T5352-2018)规定的“当设置有总事故储油池时,其容量宜按其接入的油量最大一台设备的全部油量确定”要求。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |