两个铁路项目中标结果

****至**铁路是成渝地区**经济圈轨道交通骨干配套工程，也是完善川东北高铁路网、串联区域城市发展的关键城际通道，线路设计时速250公里，建成后将实现**、****20分钟快速通达，深度衔接汉**铁路、西渝高铁，极大优化川东北综合交通格局。本次迁改工程为南广铁路核心前置控制性项目，标段投资额33069万元，采用设计、施工一体化EPC总承包模式实施，整体划分为一个标段统一建设，计划总工期30个月。

项目建设地点位于**省**市境内，主要针对铁路建设及运营范围内受影响的各类地上、地下管线及设施实施系统性迁改，核心涵盖电力、通信（含军用光缆）、给排水管道、油气管道四大类迁改内容，全面覆盖《铁路安全管理条例》要求的全部迁改范围，是保障铁路施工安全、规范沿线管网布局的基础性关键工程。

本次EPC总承包工作内容覆盖全流程、全链条一体化服务，专业性与协调难度突出。前期包含现场调查、工程勘察、精密管线探测、室内试验、综合管线规划设计、施工图设计及预算编制、设计审查、临时工程设计、工程变更设计、驻场技术服务等全套技术工作；****统筹办理征地拆迁、环评、水保、规划、施工许可等全部合规手续；施工实施阶段涵盖通信、电力、有线电视、广播、基站、油气、给排水、排污管网等各类设施迁改、原有设施拆除处置、现场施工组织。

中标信息

一、项目概况

项目建设地点： **省**市、**市、**市境内 。

项目建设概况：线路自在建绵遂段**高新站**端引出，经**市**区、**市**县、**市**区，引入**北站与绵泸高铁内自泸段贯通。**正线107.838公里，新**居站及成**线**站绵遂内车场，利用既有**北站内自泸车场。**地区****至**联络线6.837公里(单线)，同步实施**北站改扩建工程。项目建设工期4年。

主要技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：250公里/小时；正线线间距：4.6米；最大坡度：一般地段20%、困难地段30%；最小曲线半径：一般3500米、困难3000米；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)等执行。

监理服务期限： 计划施工工期48个月+缺陷责任期12个月，具体节点工期安排满足指导性施工组织设计要求 。

招标范围：****至**至**至**铁路**至**段施工图设计范围内的全部工程以及施工图范围内的变更、新增工程等。

招标内容：标段范围内按合同约定和《铁路建设工程监理规范》，负责施工过程中的“三控、三管、一协调”，即工程进度控制、质量控制、项目成本控制，合同管理、职业健康安全与环境管理、信息管理，以及全面的组织协调等（不含监理平行试验检测工作）。关于监理平行试验检测工作，****集团工程监督局质监监测函〔2024〕40号关于发布《铁路建设项目监理管理新措施实施指南》的通知的文件规定，选择“由专业检测机构承担监理试验工作”的模式，具体细节详见文件原文。

标段划分：共划分3个标段，标段号：SNJL-01，SNJL-02，SNJL-03。

（1）SNJL-01负责内遂左右联络线、DK180+600~DK206+532.516蒲家沟特大桥桥头范围内征地拆迁施工、**施工、1#梁场工程预制、运输与架设、站后施工、**站站房工程、临时设施和过渡工程施工监理工作。

（2）SNJL-02负责DK206+532.516~DK258+891.953王家沟双线特大桥桥尾范围内征地拆迁施工、**施工、2#梁场工程预制、运输与架设、站后施工、**站站房相关工程、临时设施和过渡工程施工监理工作，以及全线铺轨工程监理。

（2）SNJL-03负责DK258+891.953王家沟双线特大桥桥尾~DK288+397.7468(正线终点）范围内征地拆迁施工、**施工、3#梁场工程预制、运输与架设、站后施工、**北站房扩建工程、临时设施和过渡工程施工监理工作。

中标信息