贵港市生态环境局关于S310长塘至香江公路改建工程环境影响报告表的批复

**壮****发展中心：

《S310长塘至香江公路改建工程环境影响报告表（报批稿）》（以下简称《报告表》）及相关材料收悉。经研究，批复如下：

一、项目概况

（一）总体概况。本项目为改建工程，项目代码为****，位于**市**区境内，起点位于**区桥圩镇长塘村附近，起点坐标：东经109度44分26.2385秒，北纬22度55分00.0133秒，与S310旧路相接，沿S310旧路进行改建，途经锦垌村、湴垌村、福新村、瓦塘镇、古兰屯、滩平村，路线于K196＋318下穿G7212**高速，于K201＋454与X338****环路至瓦塘公路平面交叉，于K201＋490与瓦塘至木格公路平面交叉，终点位于**区瓦塘镇香江村附近，终点坐标：东经109度35分20.5881秒，北纬22度54分51.3822秒，路线全长18.058km（其中K201＋454～K201＋500段为完全利用X338****环路至瓦塘公路渠化交叉范围段，完全利用段总长0.204km），实际建设长度17.854km。项目全线采用沥青混凝土路面，建设内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施、交叉工程等。

（二）主要技术标准及工程量。本项目K191＋000～K201＋454段10.454km为四级公路改建，设计速度20km/h，路基宽度6.5m；K201＋500～K208＋900段7.4km为三级公路改建，设计速度30km/h，路基宽度7.5m。项目不新增用地，总占地面积13.60hm2，其中永久占地面积13.50hm2，临时占地面积0.1hm2（施工生产区临时性占地）。项目不设置临时堆土场、弃渣场。项目总投资2956万元，其中环保投资644.11万元，占总投资的21.79％，计划工期12个月。

（三）选址、选线合理性。本项目是**普通国省道规划S310“横9”线糯洞至六景公路的重要组成部分，符合《**普通公路省道网规划》。根据《**市现代综合交通运输体系发展规划（2020－2035）》“六横八纵”干线公路规划布局图（2035年），项目与规划中“横六”相衔接。****政府已出具复函，同意项目穿越**市郁江引水工程饮用水水源二级保护区。****政府已出具复函，同意项目穿越**区桥圩镇锦垌村、桥圩镇下李村、瓦塘镇泮垌村、瓦塘镇古兰饮用水水源二级保护区。根据******局复函，本项目用地范围不涉及生态保护红线、永久基本农田。完善相关手续后，项目选址符合国土空间规划和生态环境分区管控要求。

在落实《报告表》和本批复提出的生态环境保护措施后，项目建设对环境不利影响可以减少到区域环境可接受的程度。我局同意你单位按照《报告表》中所列建设项目的性质、地点、规模、生态环境保护措施及下述要求进行建设。

二、生态环境保护措施落实情况及运营期管理要求

（一）生态保护措施。1．严格按照用地红线管控施工用地范围；施工结束后，可绿化区域及时选用本土植物开展绿化作业。2．合理优化施工组织方案，分段推进施工作业，科学压缩施工作业线路，保障先期施工路段的路基工程与排水、绿化带等防护工程同步完工。3．临近基本农田路段的施工作业，应尽量安排在冬季，避让农作物生长与收获时段。4．加强对施工人员的生态环境保护宣传教育，严禁施工人员猎捕重点保护野生动物；避免在傍晚及夜间使用高噪声机械施工。5．营运期应定期检查、疏通边沟与排水沟，保障排水通畅；及时对出现破损、沉降、冲刷严重的边坡进行修复、加固与补植。

（二）水环境保护措施。1．桥涵施工安排、场地布置应充分考虑防洪、防涝需求，不得影响行洪、排涝及农田水利设施的正常功能；确需埋设临时排水、输水管道的沟渠，必须按规范要求完成埋设，保证管道通畅。2．加强施工管理与工程监理工作，防止泥土、散体施工材料阻塞水渠、现有灌溉沟渠及输水管道。3．油料、化学品等施工材料不宜堆放在地表水体附近，堆放区域应配备临时遮挡帆布。4．在施工生产区设置排水沟，对施工材料进行覆盖，避免径流冲刷或扬尘进入地表水体，造成水体悬浮物升高，影**体水质。5．施工场地尤其是跨河桥梁近岸侧桩基和桥台施工区域，应结合地势合理布设截排水沟与二级沉淀池，对施工作业污水进行沉淀处理后，将上清液回用于项目水泥混凝土养护或场地洒水降尘。6．基础开挖等大规模土石方施工作业应避开雨天开展；雨季施工应做好开挖表土的覆盖工作。7．生产废水排水系统须在出水口位置设置隔油池、沉砂池，经隔油、沉砂处理后的废水应优先回用；分离出的油类物质采用封闭罐体收集后，定期交由具备相应资质的单位处置。施工人员生活污水经三级化粪池处理后用于农灌，不外排。8．加强施工机械维护管理，定期开展检修作业，防止油料泄漏随地表径流进入水体。9．位于饮用水水源保护区的路段，应设置路面径流收集处理系统、水源保护区警示标志牌、应急告示牌及防撞护栏等设施。

（三）大气污染防治措施。1．开展干燥、易起尘的土方工程作业时，应配合洒水压尘，尽量缩短起尘作业时长。当遇四级及四级以上大风天气时，应当停止土方作业，并对作业区域覆盖防尘网。施工物料运输****学校、集中居民区等环境敏感点，应当定期清扫、洒水，减少二次扬尘产生，每个施工标段至少配备一辆洒水车。2．针对施工场地内的裸露地面，应当覆盖防尘布或防尘网；晴朗天气下，可根据实际情况按间隔每日洒水二至四次，扬尘污染严重时应当提高洒水频率；邻近环境敏感点的路段应当强化洒水降尘措施，遇干燥天气还应当进一步增加洒水频次。3．设置标准化洗车平台，车辆驶离施工场地前，应当在洗车平台清洗轮胎及车身，不得带泥上路。4．项目应采购商品沥青，禁止在施工现场开展沥青熬制作业；商品沥青在运输与铺装过程中均应采用密封装置。

（四）噪声污染防治措施。1．合理安排施工组织与工序，距环境敏感点300米范围内的施工区域，禁止在夜间（**时间22：00至次日凌晨6：00）开展施工作业及施工材料运输；因特殊工艺要求确需连续作业的，须经相关主管部门批准，在施工现场显著位置公示或以其他方式告知附近居民。2．选用低噪声施工机械、设备和工艺，做好机械设备的保养维护工作。3．临近声环境保护目标的道路施工区及K194＋425左侧施工生产区，可通过在场界设置2m高的铁皮挡板实现降噪，高噪声机械设备施工应集中安排在昼间；针对临近声环境保护目标的交通道路，应通过限速、提升公路平整度、夜间禁鸣等措施降低车辆运输交通噪声影响。4．对预测噪声超标的声环境敏感点，采取加装隔声窗等降噪措施。

（五）固体废物污染防治措施。施工期间施工人员生活垃圾应当集中收集，定期转****处理场处置；运营期公路沿线车辆丢弃的垃圾，由环卫部门统一收集****处理场处置。

（六）运营期严格执行汽车尾气排放检查制度，限制尾气排放严重超标的车辆上路。增加路边植树绿化，改善道路沿线大气环境。定期检查清理道路的雨水排水系统，保证畅通，保持良好的状态。

（七）突发环境事故应急措施。按照《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法（试行）》要求，开展企业突发环境事件风险评估，确定风险等级，制定突发环境事件应急预案并报当地生态环境主管部门备案，定期组织应急演练；按照《突发环境事件应急管理办法》、《企业突发环境事件隐患排查和治理工作指南（试行）》等相关要求，制定环境安全隐患排查治理制度，建立隐患排查治理档案，落实相关环境风险防控措施。

（八）环境信息公开。落实《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》（环发〔2015〕162号）要求，公开项目环境信息，接受社会监督，并主动做好项目建设和运营期与周边公众的沟通协调，及时解决公众提出的环境问题，采纳公众的合理意见，满足公众合理的环境诉求。

（九）设计、施工阶段环境保护要求。建设项目应当落实防治环境污染和生态破坏的措施以及环境保护设施投资概算，将环境保护设施建设纳入施工合同，保证环境保护设施建设进度和资金落实。

三、项目建设期、运营期须按《报告表》所列的环境监测方案实施监测，并按国家有关要求公开监测信息，接受社会监督。监测结果定期上报当地生态环境主管部门备案，发现问题及时解决。

四、建设单位要严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入运行的环境保护“三同时”制度并依法申报排污许可证。项目竣工后，建设单位应当按照国务院生态环境行政主管部门规定的标准和程序，对配套建设的环境保护设施进行验收，编制验收报告，并依法向社会公开环境保护设施验收报告；其配套建设的环境保护设施经验收合格，方可投入生产；未经验收或者验收不合格的，不得投入生产。

五、建设单位在接到本批复20日内，将批准后的《报告表》送达**市生态环境****支队、****环境局，并按规定接受辖区生态环境主管部门的监督检查。

六、我局委托**市生态环境****支队组织开展建设项目环境保护监督检查，****环境局按规定对项目建设期、运行期间执行环保“三同时”情况进行日常监督管理，发现环境问题及时上报我局。

七、本批复自下达之日起超过5年，方决定该项目开工建设的，其环境影响评价文件应当报我局重新审核。项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的，须到我局重新报批项目的环境影响评价文件。

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2026年7月24日

（此件公开发布）